Auto >> машина >  >> Двигатель
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Цепь ГРМ или ремень ГРМ (что лучше?)

Когда речь идет о важных компонентах двигателя вашего автомобиля, трудно превзойти ремень ГРМ или цепь ГРМ. Но когда дело доходит до ремней и цепей ГРМ, есть явный победитель. Но если вы пытаетесь обновиться, скорее всего, вам не повезло.

Но независимо от того, исследуете ли вы новый автомобиль или просто пытаетесь получить немного больше информации об этих важных компонентах, мы поможем вам здесь.

Самая большая разница между цепью ГРМ и ремнем ГРМ заключается в шуме и ожидаемом сроке службы. Цепь часто не требует обслуживания, а ремень ГРМ необходимо заменять через определенные промежутки времени. Ремень ГРМ работает тише и не производит такого же шума, как цепь ГРМ.

Это всего лишь краткий ответ на ваш вопрос, и в нем гораздо больше. Читайте дальше, чтобы узнать все, что вам нужно знать о различиях, чтобы узнать, какой из них лучше.

Что такое ремень/цепь ГРМ?

Как следует из названия, ремни и цепи ГРМ регулируют синхронизацию вашего двигателя. Он соединяет ваш коленчатый вал с распределительным валом и контролирует, когда каждый впускной и выпускной клапан открывается и закрывается. Без этого важнейшего компонента ваш двигатель не заработает, и вы, скорее всего, разгоните двигатель за считанные минуты, если не секунды.

Это чрезвычайно важный компонент, даже если вы его не видите. Это связано с тем, что и ремни ГРМ, и цепи ГРМ закрыты, и чтобы добраться до них, нужно снять массу различных компонентов.

Более того, когда вы заменяете ремень ГРМ или цепь ГРМ, это не только трудоемкий процесс, но и технический. Потому что, если вы случайно выровняете новый ремень или цепь с неправильными канавками, у вас будет рассинхронизация двигателя, а это может быстро привести к серьезному повреждению.

Итак, если вам нужно заменить ремень ГРМ или цепь ГРМ вашего автомобиля и вы не знаете, что делаете, лучше всего отвезти свой автомобиль к сертифицированному механику, а не пытаться разобраться в этом самостоятельно. Хотя может показаться заманчивым попытаться сэкономить несколько долларов заранее, долгосрочные последствия просто не стоят риска.

Обзор цепочек синхронизации

Цепи привода газораспределительного механизма представляют собой толстые металлические цепи, соединяющие распределительный вал с коленчатым валом. Вам, вероятно, никогда не придется заменять цепь ГРМ, но вам может понадобиться заменить направляющие, которые удерживают вашу цепь ГРМ на месте.

Но большинство производителей не рекомендуют менять эти направляющие как минимум через 150 000 км, а иногда и дольше. Преимущество цепи привода ГРМ заключается в том, что, как только она окажется в вашем автомобиле, вам, вероятно, никогда не придется ее менять, что в долгосрочной перспективе сэкономит ваши деньги на обслуживании.

Однако многие производители выбирают ремни ГРМ вместо цепей ГРМ, потому что они заранее дешевле. Это позволяет им сэкономить деньги на производственных затратах и ​​получить немного больше прибыли, не увеличивая стоимость автомобиля.

Это стоимость, которая перекладывается на вас в том маловероятном случае, если у вашего автомобиля есть цепь ГРМ и она порвется. Средняя стоимость замены цепи ГРМ может превышать 1600 долларов США, что намного превышает среднюю стоимость замены ремня ГРМ.

Более того, иногда цепь ГРМ чуть громче ремня ГРМ. Но по мере развития автомобильных технологий производители нашли способы сделать цепи ГРМ такими же тихими, как и ремни ГРМ. Но если вы смотрите на старый автомобиль, это может быть проблемой.

Нужно учитывать, что многие современные модели автомобилей имеют проблемы с цепями ГРМ, что может стоить очень дорого; прежде чем сделать выбор, необходимо тщательно изучить конкретную модель автомобиля.

Плюсы

  • Они служат намного дольше, и их редко нужно заменять.

Минусы

  • Они стоят дороже.
  • Если вам нужно заменить его, это намного дороже
  • Часто громче, чем ремни ГРМ.

Обзор зубчатых ремней

Ремни ГРМ гораздо менее долговечны, чем цепи ГРМ. Вместо толстой металлической цепи в ремне ГРМ используется резиновый ремень, похожий на поликлиновой ремень вашего автомобиля. Но в отличие от поликлинового ремня, который легко заменить, ремень ГРМ спрятан за крышкой ремня ГРМ, и добраться до него довольно трудоемко.

Что еще хуже, вы должны менять ремень ГРМ каждые 100 000 миль. И хотя это может показаться большим, но если учесть, что средняя стоимость замены ремня ГРМ может превышать 900 долларов США, это может оказаться дорогостоящим ремонтом, с которым вы не захотите иметь дело.

Но если вы проигнорируете замену и порвется ремень ГРМ, вы можете в конечном итоге полностью испортить свой двигатель, что вместо этого может стоить вам тысячи долларов.

Причина, по которой в некоторых автомобилях используются ремни ГРМ вместо цепей ГРМ, в первую очередь связана с ценой. В то время как цепи ГРМ намного надежнее, ремни ГРМ намного дешевле. Это позволяет производителю сэкономить деньги при производстве.

Кроме того, раньше ремни ГРМ работали намного тише, чем цепи ГРМ, но в новых автомобилях это уже не так.

Плюсы

  • Более доступный аванс
  • Иногда слабее, чем ремни ГРМ.

Минусы

  • Они служат недолго, и их нужно заменить.

Можно ли заменить ремень ГРМ цепью ГРМ?

Если вы хотите заменить ремень ГРМ более прочной цепью ГРМ, о которой вам не нужно беспокоиться, скорее всего, вам не повезло. Это связано с тем, что эта замена представляет собой нечто большее, чем просто замена ремня на цепь, и это не то, что вы собираетесь решать самостоятельно.

Однако, если вам повезет, есть несколько комплектов для преобразования цепи ГРМ. Вам нужно будет проверить двигатель вашего автомобиля, но есть вероятность, что вам не повезло.

Имейте это в виду, когда покупаете автомобиль, потому что, если у вас есть ремень ГРМ, он, скорее всего, застрянет с ним на долгое время.

Наш вердикт

Если вы не выбираете модель двигателя автомобиля с множеством отчетов о неисправной цепи ГРМ, цепь ГРМ намного лучше, чем ремень ГРМ. Хотя замена цепи ГРМ может быть намного дороже, есть вероятность, что вам никогда не придется ее заменять. И наоборот, если в вашем автомобиле есть ремень ГРМ, скорее всего, вам придется заменить его два-три раза в течение срока службы автомобиля.

Это суммируется, и если вы замените ремень ГРМ три раза, общая стоимость может превысить 2100 долларов! Более того, поскольку цепи ГРМ теперь так же бесшумны, как и ремни ГРМ, на самом деле нет причин использовать ремень ГРМ в современном автомобиле.

Но независимо от того, какой выбор вы выберете, убедитесь, что вы соблюдаете все интервалы обслуживания, чтобы ваш автомобиль работал должным образом.

Помните, что многие современные модели автомобилей имеют проблемы с цепями ГРМ, что может привести к необходимости замены цепи ГРМ. Часто это обходится дороже, чем замена ремня ГРМ. Поэтому перед покупкой автомобиля вам необходимо проверить количество сообщений о неисправности цепи ГРМ для конкретной модели двигателя.


Когда заменять ремень ГРМ

Признаки проблем с ремнем ГРМ

Временная цепочка

Замена ремня ГРМ

Двигатели V6 и V8:различия (и что лучше?)