Если вы не водите автомобиль, выпущенный в 1990 году или старше, он, скорее всего, будет иметь электронное управление дроссельной заслонкой (ETC). Большинство автомобилей в наши дни оснащены десятками электронных систем, управляемых компьютером, и ETC является одной из них. В отличие от старых автомобилей, в новых моделях нет связи между педалью газа и дроссельной заслонкой. Вместо этого ETC действует как связь между этими компонентами. индикатор электронной дроссельной заслонки загорается, если есть проблема с этой системой.
Когда вы нажимаете на педаль газа, ETC получает электрический сигнал и отправляет команды для управления открытием и закрытием дроссельной заслонки. Когда этот цикл прерывается по каким-либо причинам, индикатор ETC на приборной панели начинает мигать.
Каждая неисправность в системе ETC вызывает код ошибки OBD-II, хранящийся в модуле управления двигателем (ECM). Механик будет использовать цифровой сканер, чтобы вытащить коды и определить источник проблемы. После этого нужно предпринять правильные действия по ремонту.
ПОДРОБНЕЕ
Тем не менее, зная о причинах мигания индикатора электронной дроссельной заслонки даст вам преимущество перед тем, какие ремонтные работы ожидать.
Одна из наиболее распространенных проблем с электронным управлением дроссельной заслонкой это прерывистый отклик контроллера дроссельной заслонки.
Как вы уже знаете, ETC управляет дроссельной заслонкой с помощью электрического сигнала. Система не может работать, если что-то прерывает сигнал, например проблема с управлением реле, ослабленный электрический провод или поврежденный датчик.
В любом случае управление дроссельной заслонкой будет терять сигналы, в результате чего в одних случаях оно будет работать правильно, а в других - нет. Проблема повлияет на ускорение автомобиля и может привести к полной потере контроля над педалью газа или остановке автомобиля.
Вы должны прекратить движение, если автомобиль не ускоряется при нажатии на педаль акселератора. Отбуксируйте его в сервисный центр, чтобы они диагностировали проблему.
Повреждение дроссельной заслонки — еще один случай, когда предупреждение об электронной дроссельной заслонке легкий приходит на. Это вызывает неустойчивую работу системы, что приводит к задержке или эффекту спотыкания при ускорении, когда вы включаете дроссельную заслонку.
Проблема с ускорением может привести к серьезным рискам для безопасности. Наихудший сценарий — заклинивший дроссель, который может привести к дорожно-транспортному происшествию. Итак, отвезите машину к механику, когда появятся симптомы.
Мигающий индикатор электронной дроссельной заслонки может быть связано с резким изменением расхода топлива. Возможно, вам придется заполнить бак больше, чем обычно. Происходит это из-за поломки контроллера дроссельной заслонки. Система управляет топливно-воздушной смесью, поступающей в двигатель. Неверные сигналы могут нарушить работу системы, из-за чего двигатель будет сжигать больше топлива, чем необходимо.
>> Вас интересуют подержанные японские автомобили? Кликните сюда!!! <<
При серьезном сбое в системе ETC загорается индикатор электронного управления дроссельной заслонкой. . Проблема может привести к тому, что двигатель перейдет в аварийный режим. Когда это происходит, автомобиль не может разогнаться выше высоких оборотов холостого хода. ECM ограничивает скорость, чтобы уберечь двигатель от дальнейшего повреждения.
Что означает сигнальная лампа ABS в моем Kia?
Что означает восклицательный знак в автомобиле?
Почему в моем джипе загорается индикатор бензобака?
Как PIT-маневр влияет на автомобили с электронным контролем устойчивости?
Почему горит индикатор ABS?