5 причин, почему масло пахнет бензином

Среди жидкостей, которые есть в автомобиле, бензин и масло являются наиболее важными. Эти две жидкости не смешиваются друг с другом, а если и смешиваются, то никогда не в больших количествах. Если масло пахнет бензином, это плохой знак. потому что это означает, что в нефть примешано большое количество газа.

Запах газа при замене моторного масла довольно распространен для газовых двигателей. Но это может быть серьезной проблемой, когда запах газа довольно сильный. Вы должны знать, насколько серьезна проблема и почему это происходит, чтобы избежать более серьезной проблемы.

Газ в нефти:почему это плохо?

Слишком много бензина в масле вредно как для экономии топлива, так и для автомобиля. Вы не хотите, чтобы они смешивались, потому что газ в масле не сгорает. Это означает пустую трату вашего дорогого газа.

Вторая причина более серьезная. Смешанное с газом масло теряет свою вязкость и способность смазывать детали двигателя и другие узлы. Это может привести к повреждению различных компонентов и подшипников, а также к серьезному выходу из строя различных деталей.

1. Причины, по которым нефть пахнет бензином

Двигатель имеет несколько цилиндров и поршней. Последний изолирует камеру сгорания от картера с помощью поршневых колец. Но через это уплотнение в моторное масло попадает небольшое количество топлива, что совершенно нормально.

     УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

• Почему в машине пахнет тухлыми яйцами
• Легко избавиться от запаха дыма в автомобиле

Большое количество топлива может стекать в масляный поддон, когда поршневые кольца изношены или камера цилиндра не воспламеняется должным образом. Это также может произойти, когда карбюратор пропускает прерывистую подачу топлива без нажатия педали газа или когда топливная форсунка застряла в открытом положении.

Это еще несколько распространенных причин, из-за которых масло пахнет газом. :

2. Слишком богатая топливная смесь

Слишком богатая топливная смесь – наиболее частая причина попадания бензина в моторное масло. Это происходит, когда соотношение воздуха в топливе меньше необходимого количества. Идеальное соотношение газа и воздуха должно быть 15:1, чтобы топливо сгорало должным образом.

Проблема с различными типами датчиков также может привести к тому, что топливная смесь станет слишком богатой. Поврежденный или сломанный датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик MAP, датчик температуры воздуха на впуске, датчик массового расхода воздуха и датчик O2 могут быть причиной проблем.

Богатая топливная смесь означает, что камера сгорания не может воспламенить все топливо внутри нее. Таким образом, определенное количество газа через поршневые кольца попадет в масляный поддон.

3. Частая езда на короткие расстояния

Небольшое количество газа всегда будет попадать в масляный поддон. Предполагается, что он испаряется из моторного масла при высокой температуре масла, и она становится высокой, когда вы едете на автомобиле на дальние расстояния.

При движении на короткие расстояния моторное масло не нагревается настолько, чтобы выкурить смешанный бензин. В результате получается масляный поддон, заполненный бензином. Если вы часто ездите на короткие расстояния, вам следует менять моторное масло и фильтр раньше, чем это рекомендовано производителем.

4. Плохие поршневые кольца

Любое повреждение поршневых колец приведет к утечке значительного количества топлива в масляный поддон, из-за чего масло будет пахнуть бензином. . Вы можете провести тест на утечку или тест на сжатие, чтобы определить, есть ли какие-либо проблемы с кольцами. Кольца не так легко повреждаются, но когда они повреждаются, ремонт затруднен. Механику необходимо разобрать каждую часть двигателя, чтобы заменить поршневые кольца.

5. Неисправная топливная форсунка

Новые автомобили имеют топливные форсунки, которые подают в двигатель необходимое количество топлива. Соленоид управляется форсунками, а вся система регулируется компьютером автомобиля, который точно рассчитывает и пропускает в цилиндры нужное количество газа.

Избыток топлива может просочиться в масло, если соленоид сломается или выйдет из строя. Если он застрянет в открытом положении, газ будет просачиваться внутрь и смешиваться с маслом. Когда это происходит в чрезмерном количестве, некоторое количество газа будет поступать в масляный поддон и создавать запах, похожий на газ.

6. Плохой карбюратор

В старых автомобилях вместо форсунок установлен карбюратор. Масло пахнет газом когда какая-либо из его частей повреждена или есть проблема с настройкой системы. Мембрана управляет всем процессом топливного механизма. Система управляется педалью газа.

Система может быть повреждена или сломана, так как это механический компонент. Например, дроссельная заслонка, регулирующая поток воздуха, может заклинить, что приведет к смешиванию топлива с маслом. Избыток топлива опускается в масляный поддон и создает отчетливый запах.