Радиатор и шланг отопителя являются важным компонентом системы охлаждения двигателя вашего автомобиля. Хотя оба они состоят из одного и того же материала, но выполняют разные функции. Шланг радиатора, соединенный как с радиатором, так и с двигателем, помогает охлаждающей жидкости достигать радиатора, чтобы он оставался прохладным. Он также возвращается к двигателю, чтобы поддерживать определенную температуру, чтобы предотвратить перегрев. Шланги отопителя передают нагретую охлаждающую жидкость к отопителю вашего автомобиля. Однако потрескивающий звук указывает на то, что любой из них нуждается в замене. Именно здесь многие автовладельцы спрашивают как заменить патрубок радиатора .
Процесс замены шланга или радиатора немного прост. В случае, если по шлангу или радиатору приходится отводить охлаждающую жидкость и воду, вытекающую из системы; тогда потребуется ведро, вмещающее не менее двух галлонов жидкости.
Рекомендуем поискать в Интернете советы по обслуживанию, которые помогут поддерживать хорошую работу автомобильного радиатора.
Давайте посмотрим, как без проблем заменить шланг радиатора.
Не прикасайтесь к крышке радиатора, если она не достаточно остыла, чтобы до нее можно было дотрагиваться, затем снимите ее и отложите в сторону. Не снимайте крышку радиатора, если она горячая, так как система находится под давлением. Это может привести к тому, что крышка лопнет, и вы получите ожог охлаждающей жидкостью. Это первый шаг к тому, чтобы узнать, как заменить шланг радиатора. без каких-либо повреждений.
Далее вам нужно разместить чистый контейнер под автомобилем и прямо под радиатором. Нужно слить охлаждающую жидкость. Это можно сделать, открыв сливной кран или сдвинув хомут на нижнем шланге радиатора.
Ослабьте хомуты с каждого конца шланга радиатора. Они имеют конструкцию с пружинным или винтовым натяжением. Чтобы снять хомут натяжения пружины, нужно сжать его плоскогубцами. Далее нужно оттянуть его на шланге от соединения.
С другой стороны, с винтовым натяжным хомутом ослабьте хомут с помощью отвертки и потяните его обратно на шланг. Он также должен быть вдали от соединения.
После того, как вы сняли хомут, снимите шланг радиатора, скрутив и стянув его с фитинга. Если шланг застрял в соединении, разрежьте его лезвием бритвы. Однако не режьте слишком глубоко, так как это может привести к повреждению звена. Не волнуйтесь, шланг одноразовый и его можно снять.
Теперь вы можете надеть хомуты на новый радиатор, но пока не затягивайте их. Наденьте шланг на соединитель и расположите хомуты на расстоянии не менее ¼ дюйма от обоих концов шланга.
Затем убедитесь, что зажимы выходят за выступающий выступ соединителя. Теперь затяните их. Кроме того, закройте сливной кран, или вы также можете переустановить нижний шланг радиатора.
Заполните систему охлаждения охлаждающей жидкостью и дистиллированной водой в соотношении 50:50. Обязательно прокачайте систему охлаждения, чтобы удалить воздух, так как это может привести к перегреву.
Наконец долейте охлаждающую жидкость в радиатор и бачок. Установите на место крышку радиатора и запустите двигатель, чтобы проверить наличие утечек.
Если вы хотите узнать, как заменить шланг радиатора, затем обязательно замените его в течение пяти лет после каждых 30 000 с лишним миль. Убедитесь, что автомобиль осмотрен автомобильным экспертом, чтобы узнать о любых проблемах, которые могут повлиять на его работу.
Советы автомеханикам:как продлить срок службы любого автомобиля
Как заменить радиатор
Как заменить резистор двигателя вентилятора – все, что вам нужно знать
Как продлить срок службы автомобильных шин
Вот как найти опытного автомеханика, которому можно доверять