Что делает спойлер для автомобиля?

Спойлер — это нечто похожее на лезвие, которое остается в задней части автомобиля над задней дверью. В большинстве случаев это, кажется, помогает придать машине крутой вид. Тем не менее, у него есть важная цель:перенаправить воздушный поток вокруг транспортного средства, чтобы оно прочно удерживалось на земле, что позволяет ему набирать сцепление и устойчивость даже на высокой скорости. Давайте узнаем больше о том, что делает спойлер для автомобиля. , различные типы спойлеров и стоит ли их иметь. Вы также узнаете больше о его интересной истории, а также о других факторах, влияющих на общую аэродинамику автомобиля.

Что делает спойлер для автомобиля?

Спойлеры часто можно увидеть на спортивных автомобилях или спортивных грузовиках. Они могут быть установлены в различных частях автомобиля, например, спереди, сзади, по бокам и т. д. Тем не менее, задние спойлеры являются наиболее распространенными, и, как правило, водители задаются вопросом:«Что спойлер делает для автомобиля?».

Спойлер, как следует из его названия, портит аэродинамический подъем. Когда вы ведете транспортное средство достаточно быстро, например, по шоссе, оно действует как единое целое, которое на скорости может отрываться от земли.

Это подвергает опасности водителя и пассажиров, потому что, когда автомобиль отрывается от дороги, устойчивость снижается. Это происходит из-за потока воздуха, который без спойлера заставляет поток воздуха подниматься вверх и делает автомобиль в целом более легким на скорости.

Спойлеры на автомобилях портят эту восходящую силу, и вместо этого они увеличивают прижимную силу автомобиля, которая помогает ему оставаться на земле. Вот почему в спортивных или гоночных автомобилях спойлер обязателен, чтобы автомобиль случайно не оторвался от земли. Без спойлера управляемость может быть хуже, так как не будет никакого стратегического рассечения воздуха.

ПОДРОБНЕЕ

• Интересные технологии гоночных автомобилей в повседневных автомобилях

Стоит ли покупать машину со спойлером?

Спойлеры в наши дни — это вопрос тренда, а не функции. Есть много автовладельцев, у которых уже есть машина со спойлером, но они не знают его реальной функции, а скорее считают его дань моде.

Что ж, в этом тоже нет ничего плохого, потому что спойлер делает машину крутой и модной. Тем не менее, эти автомобили стоят больше, чем обычные автомобили, которые мы обычно видим на дорогах. Так что, если кто задумывается, а стоит ли ставить спойлер, то ему нужно определиться, для каких целей он купил машину.

Если вы хотите владеть автомобилем для повседневной езды, но не слишком быстро, вам подойдет и без спойлера. Однако, если вы хотите спортивный автомобиль со скоростью, вы всегда должны учитывать правильно установленный спойлер. Это обеспечит устойчивость автомобиля на высокой скорости.

Без спойлера только вес автомобиля будет отвечать за удержание автомобиля на земле. Автопроизводителям также потребуется увеличить общий вес автомобиля, чтобы сделать его более стабильным при ускорении. В результате это поставит под угрозу общую эффективность использования топлива.

ПОДРОБНЕЕ

• Почему автобусы и грузовики не имеют аэродинамической формы, как автомобили? Понимание эффективности использования топлива

Крылья и спойлеры

Теперь, когда вы знаете ответ на вопрос «что делает спойлер для автомобиля», мы должны подчеркнуть, что вы не должны останавливаться на достигнутом. Существуют различные типы спойлеров и других механизмов для улучшения аэродинамики, а также есть нюансы, на которые вы должны обратить внимание, пытаясь улучшить свои впечатления от вождения и безопасность на высокой скорости, так что читайте дальше.

Вы можете встретить другой аксессуар или модификацию, предназначенную для повышения производительности и удовольствия от вождения, называемую «крыльями». И крылья, и спойлеры уменьшают подъемную силу воздуха в хвостовой части автомобиля, хотя и с использованием немного разных механизмов.

Крыло транспортного средства, также называемое аэродинамическим профилем, выглядит как перевернутое крыло самолета, отсюда и название. Он отклоняет поток воздуха вверх, создавая прижимную силу или отрицательную подъемную силу в задней части автомобиля, что позволяет автомобилю прилипать к земле и проходить повороты на высоких скоростях без проскальзывания.

Подобно крылу, спойлер также создает большую прижимную силу, помогая автомобилю получить лучшее сцепление с дорогой без значительного увеличения его общего веса. Одно отличие состоит в том, что спойлер оказывает большее влияние на перенаправление общего воздушного потока вокруг автомобиля, а также существует множество типов спойлеров, прикрепленных к разным местам снаружи автомобиля для определенного направления воздуха. Они предназначены для того, чтобы «портить» воздушный поток, чтобы уменьшить его негативное влияние на производительность автомобиля, отсюда и название.

Тем не менее, не каждое крыло или спойлер принесут пользу вашему вождению. Чтобы служить своим целям, они должны быть хорошо спроектированы и соответствовать общему дизайну и аэродинамике автомобиля.

Автомобильная аэродинамика - это изучение и управление воздухом, который в данном случае рассматривается как жидкость вокруг транспортного средства. Его основными задачами являются снижение лобового сопротивления, минимизация шума ветра и предотвращение нежелательных подъемных сил, а также других причин нестабильности на высоких скоростях. Более подробно аэродинамика автомобиля будет рассмотрена ниже.

Хорошо спроектированное заднее антикрыло предназначено для создания прижимной силы, а не подъемной силы, но добавление каких-либо придаток к экстерьеру любого автомобиля или другие модификации в целом неизбежно нарушат оптимальную аэродинамику, которая изначально была заложена в него на заводе. Плохо сконструированное крыло или крыло, не соответствующее конструкции транспортного средства, может даже ухудшить сцепление с дорогой, устойчивость, скорость и экономию топлива.

Поэтому, когда вы собираетесь сделать такую ​​​​модификацию, лучше всего проконсультироваться с профессионалом, а также учесть свои потребности, то есть то, как вы хотите, чтобы крыло или спойлер улучшили ваши впечатления от вождения.

Как и крылья, плохо спроектированные или неподходящие спойлеры также могут оказывать нелогичное влияние на характеристики автомобиля. Например, спойлер, выступающий вверх из багажника спортивного автомобиля или гоночного автомобиля, снижает аэродинамическое сопротивление, даже если он торчит вверх и, таким образом, должен блокировать воздух. Точно так же аэродинамические испытания показали, что задняя дверь в грузовиках снижает сопротивление по сравнению с тем, когда она опущена или снята.

Многие автомобили имеют только воздушную «дамбу» под передним бампером и скромный спойлер в форме губы, прикрепленный к крышке багажника. Некоторые спортивные модели оснащены более выступающими задними спойлерами или крыльями, расположенными над багажником, но сами по себе спойлеры не обязательно улучшают аэродинамику автомобиля или ускоряют его движение.

Напротив, аэродинамика автомобиля — это гораздо больше, чем просто установка крыла или заднего спойлера в автомобиле. , как вы узнаете больше ниже.

История спойлеров и аэродинамика автомобиля 

Спойлеры — это простые аксессуары, предназначенные для изменения общего воздушного потока вокруг автомобиля, в том числе воздуха над ним, сзади, сбоку и под ним, чтобы уменьшить сопротивление ветру или сопротивление. Спойлеры также перенаправляют воздушный поток вокруг автомобиля, создавая большую прижимную силу и позволяя автомобилю получить больше сцепления или тяги на высоких скоростях. Они предназначены для того, чтобы «портить» воздушный поток, чтобы уменьшить его негативное влияние на устойчивость автомобиля, отсюда и название.

Спойлеры начали набирать популярность примерно в 1960-х годах, когда производители автомобилей стремились улучшить аэродинамику гоночных автомобилей и автомобилей с высокими характеристиками. Позже правила экономии топлива побудили автопроизводителей улучшить аэродинамику всех транспортных средств, чтобы добиться большей экономии топлива, поскольку автомобиль с меньшим сопротивлением ветру потребляет меньше топлива на высоких скоростях.

По мере того, как автомобиль увеличивает скорость, увеличивается аэродинамическое сопротивление, заставляя двигатель работать с большей нагрузкой, чтобы поддерживать такую ​​скорость. Больше воздуха проходит под кузовом автомобиля, тем самым создавая восходящий подъем. Эта подъемная сила уменьшает сцепление или тягу, которая удерживает колеса автомобиля на дороге, и, таким образом, делает автомобиль менее устойчивым и более склонным к скольжению.

Когда дело доходит до автомобильных спойлеров, большинство, вероятно, подумает о спойлере в виде крыла, расположенном над крышкой багажника автомобиля, но спойлеры также обычно прикрепляются к передней части автомобиля для направления воздуха по бокам. Перенаправление воздуха в стороны служит для уменьшения потока воздуха, проходящего под кузовом автомобиля, что минимизирует восходящий подъем.

Другой тип спойлеров — боковые «юбки» вдоль порогов. В задней части, где воздушный поток имеет тенденцию быть более турбулентным и создавать больший подъем, спойлеры создают большую прижимную силу, чтобы колеса автомобиля надежно и стабильно удерживались на дороге.

Тем не менее, важно помнить, что если производительность является вашим приоритетом, то спойлеры — это лишь малая часть аэродинамической картины. Стиль и высота автомобиля, конструкция крыши, форма и размер заднего стекла и багажника, размер решетки радиатора, форма переднего бампера и фар и многие другие факторы играют важную роль в управлении автомобилем. поток воздуха вокруг автомобиля. Помните, что каждая маленькая деталь модели автомобиля существует не просто так, и каждый компонент разработан с учетом автомобиля в целом.

Производители автомобилей обычно тратят много лет, даже десятилетий и миллионы долларов на постоянное совершенствование конструкции и аэродинамики автомобиля, прежде чем модель будет представлена ​​на рынке, чтобы улучшить экономию топлива и стабильность на высокой скорости, а также минимизировать шум ветра. при этом обеспечивая приятный для глаз внешний вид.

Если вы когда-нибудь задавались вопросом, «что делает спойлер для автомобиля», теперь вы знаете, что это не только для показа, но и для практической цели. Спойлер повышает устойчивость автомобиля и сцепление с дорогой, тем самым повышая вашу безопасность на высокой скорости и общее впечатление от вождения.

Определите, чего вы хотите от своего любимого автомобиля, а затем решите, стоит ли вам покупать машину со спойлером. Если вы это сделаете, рекомендуется проконсультироваться со специалистом по поводу наилучшего типа и конструкции спойлеров, возможно, вместе с крыльями и другими деталями, улучшающими аэродинамику, которые лучше всего подходят к дизайну вашего автомобиля. Чтобы найти более интересные способы улучшить свой любимый автомобиль, будь то внешний вид или производительность, обратитесь к нашей обширной библиотеке профессиональных советов по обслуживанию.