Промежуточный шкив или шкив двигателя управляет и натягивает приводной ремень двигателя (змеевидный ремень), который приводит в движение несколько агрегатов двигателя, включая насос гидроусилителя рулевого управления, генератор переменного тока, компрессор кондиционера и водяной насос. Любая проблема в системе будет создавать шум натяжного шкива. , указывая на то, что со шкивами что-то не так. Плохой шкив может вызвать множество проблем, влияющих на поликлиновой ремень и аксессуары, связанные с этим ремнем.
Большинство двигателей имеют только один натяжной ролик и один натяжной ролик. Однако в некоторых транспортных средствах может быть более одного промежуточного шкива.
Промежуточный шкив облегчает движение ремня двигателя, а это означает, что он служит еще одной точкой плавного вращения, поэтому ремень может вращаться без каких-либо препятствий. Благодаря этому шкиву ремень может двигаться в нужном направлении.
Этот натяжной шкив со временем проявит признаки износа и станет бесполезным. Есть несколько шумов, которые намекают на износ, чтобы вы могли защитить поликлиновой ремень и двигатель, заменив его.
Каковы причины, из-за которых натяжной шкив издает эти странные звуки? Обнаружение этих шумов на ранней стадии означает, что вы можете сэкономить на нескольких других аксессуарах, доставив машину к механику.
Например, легкий визг, исходящий из области двигателя, указывает на начальную стадию проблемы. Этот звук исходит от трения поликлинового ремня о поверхность шкива. В тяжелых случаях шкив может соскользнуть со своего пути или застрять, в результате чего ремень издает громкий визжащий звук во время запуска двигателя.
Обратите внимание на шум натяжного ролика важно, потому что состояние может превратиться из плохого в худшее в кратчайшие сроки. Доставьте автомобиль в автомастерскую, когда шум уменьшится. Более громкий шум может указывать на серьезную проблему, для устранения которой может потребоваться больше денег.
Давайте разберемся, по каким причинам шкив может издавать такие необычные звуки.
Шкив постоянно вращается вокруг приводного ремня, если двигатель не выключен. Со временем и шкив, и ремень начинают изнашиваться из-за многолетнего непрерывного вращения.
Изношенный шкив будет иметь видимые потертости и другие следы на своей поверхности. Физического осмотра будет достаточно, чтобы обнаружить следы подсчета очков. На этом этапе шумы будут менее заметны. Но их интенсивность со временем будет увеличиваться, и оба компонента в какой-то момент потеряют напряжение. Когда это происходит, ремень, вероятно, соскальзывает со своего пути всякий раз, когда вы запускаете двигатель.
Первоначальный визг может стать слишком громким, когда шкив изнашивается настолько, что начинает выскальзывать из паза. Смещенный шкив означает, что он больше не может управлять ремнем и сохраняет его натяжение. Кроме того, это может повлиять на компоненты и ремни, соединенные с приводным ремнем.
Шум будет усиливаться, пока не будет заменен изношенный шкив.
Это произойдет, если вы продолжите игнорировать шум натяжного ролика. исходящий из области двигателя. В этой экстремальной ситуации шкив будет настолько поврежден, что полностью сломается. Конечно, это не происходит за минуту или день.
Износ шкива происходит медленно, образуя трещины на поверхности. Эти трещины постепенно ломают шкив. В конечном счете, цепная реакция повреждения и возрастающего износа из-за непрерывного движения повреждает и змеевиковый ремень, а иногда и вовсе ломает его.
Поврежденный поликлиновой ремень может вызвать множество проблем, включая неисправность системы рулевого управления с усилителем и системы кондиционирования воздуха. Если проблема станет серьезной, вы столкнетесь с такими проблемами, как перегрев и остановка двигателя.
Проблемы с поликлиновым ремнем также создают визжащий звук, исходящий с передней стороны автомобиля, но он будет более громким и интенсивным. Вы никогда не должны игнорировать проблемы с ремнем двигателя, так как они могут вывести из строя двигатель автомобиля.
Замена натяжного ролика дело не дорогое. Новый шкив стоит от 40 до 100 долларов, в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. Затраты на оплату труда составят еще от 40 до 120 долларов. Автомастерская может взимать дополнительные сборы и налоги. Таким образом, можно выполнить работу примерно за 200 долларов. вы можете сократить расходы вдвое, если знаете, как это сделать, и заменить шкив в своем гараже.
Всякий раз, когда вы слышите шум натяжного шкива, немедленно примите меры. Поскольку приводной ремень зависит от этого шкива, долгое игнорирование проблемы приведет к чему-то серьезному.
Каковы распространенные причины спущенной шины?
Какие шины завтра станут лучшими?
Каковы наиболее распространенные причины поломки автомобилей летом?
Лампа ABS на автомобиле – каковы основные причины появления этой сигнальной лампы?
Что вызывает щелчки или стук на панели инструментов?