Подробная информация о функциях и замене опоры двигателя

крепление двигателя или подвеска двигателя — это деталь автомобиля, которая помогает двигателю устойчиво стоять в предназначенном для него гнезде. Автомобиль может иметь от трех до четырех креплений для крепления трансмиссии и двигателя на своих местах. Все они представляют собой опоры двигателя, за исключением той, которая удерживает коробку передач, так называемую опору коробки передач.

Что такое опора двигателя в автомобиле ? Это просто. В основном он состоит из двух частей:одна часть удерживает двигатель, а другая часть крепится болтами к раме автомобиля. Из-за большого количества движущихся частей двигатель постоянно вибрирует, оказывая большое давление на суставы. Эти опоры обеспечивают надежную фиксацию двигателя к кузову автомобиля и его устойчивость, уменьшая вибрации и дрожание.

Что делает опора двигателя?

Функция опоры двигателя проста — она удерживает двигатель прикрепленным к подрамнику или раме автомобиля. Еще одной важной ролью этого компонента является минимизация воздействия всех вибраций двигателя на соединения между двигателем и каркасом автомобиля.

Несмотря на то, что это простой узел, состоящий из двух металлических частей, соединенных друг с другом резиновым материалом посередине, опора двигателя выполняет огромную работу, удерживая детали и одновременно обеспечивая движение.

Резиновый изолятор играет важную роль. Он удерживает две металлические части прикрепленными друг к другу, предотвращает контакт металла с металлом, допуская небольшое движение, и поглощает большую вибрацию.

В некоторых опорах двигателя между металлическими частями находится своего рода жидкость, и эта жидкость работает как амортизатор, не давая вибрациям достигать других частей автомобиля. Также есть крепления с вакуумным управлением, которые вы увидите в некоторых моделях Toyota и Honda. Эти крепления являются интерактивными, что означает, что они гасят вибрацию по мере необходимости. Компания Porsche делает еще один шаг вперед в этой технологии, представляя электромагнитные опоры, в которых используется электромагнитный привод, предотвращающий передачу вибрации двигателя на кузов автомобиля.

В отличие от других деталей автомобиля, подушка двигателя нуждается в обслуживании или регулярном обслуживании. Но он изнашивается, как и любые другие машины и узлы, и его средний срок службы составляет 5-7 лет, а опоры трансмиссии служат на несколько лет дольше. В некоторых моделях они также служат в течение всего срока службы автомобиля. Вам нужно будет заменить их, если на них появятся признаки износа.

Расходы на замену опор двигателя

Резиновый изолятор, находящийся между металлическими частями опоры, принимает на себя основную долю ударов, поскольку практически поглощает дрожь и биение, вызванные тысячами остановок и запусков двигателя. Это резиновое вещество может стать рыхлым, потерять натяжение, образовать одну или две трещины или просто развалиться. Износ ускоряется, если на опоры попадает жидкость, вытекшая из гидроусилителя руля или трансмиссии. Грубое вождение на высоких скоростях и регулировка мощности двигателя также могут привести к гибели автомобиля.

Пришло время менять опоры, когда вибрации двигателя ощущаются сильнее, чем обычно, или вы слышите много пульсаций, лязга и других шумов, доносящихся из-под капота. Другие симптомы включают небольшой наклон или движение двигателя. Весь блок двигателя может подпрыгнуть, если крепления полностью сломаются, что приведет к серьезному повреждению двигателя и серьезным дорожно-транспортным происшествиям.

Оценка затрат

Если на вашем автомобиле проявляются вышеперечисленные симптомы, вам следует проверить крепления, чтобы увидеть их состояние. Обнаружение признаков износа означает, что вам необходимо их заменить. Стоимость замены опор двигателя варьироваться в зависимости от нескольких факторов.

Некоторые производители покрывают опоры двигателя гарантией на трансмиссию, которая для большинства автомобилей составляет либо 60 000 миль, либо 5 лет. Если на ваш автомобиль распространяется гарантия, вы можете бесплатно заменить крепления у дилера.

Новая подушка двигателя. может стоить от 75 до 350 долларов в зависимости от марки и модели автомобиля. Стоимость работ по замене также может варьироваться в зависимости от сложности задачи. Например, вы можете значительно сэкономить, если у вас есть Mazda 3 или 5, потому что расходы составят около 200 долларов. Но это может достигать около 2000 долларов, если это Honda Odyssey.

Некоторые люди предпочитают вторичные крепления, потому что они дешевле. Но нет никакой гарантии их качества и долговечности. Они могут вызвать больше вибраций и звука или выйти из строя через некоторое время. Тем не менее, вы можете избежать этих проблем, если будете осторожны и проведете некоторое исследование качества деталей. Прежде чем совершить покупку, ознакомьтесь с рейтингами и отзывами о средствах передвижения.

Энтузиасты DIY могут захотеть сделать замену в своем гараже. Но с этой работой должен справиться только опытный механик. Так что в этом случае безопаснее всего отвезти машину в сервисный центр.