Auto >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Стоит ли заменять сразу все катушки зажигания?

Блоки катушек - это компоненты с электронным управлением, используемые для создания искры для свечей зажигания. Они могут выйти из строя по разным причинам, вызывая потерю искры в одном или нескольких цилиндрах двигателя. Должен ли я заменить все катушки зажигания сразу ? — вопрос, который волнует многих автовладельцев.

Являясь заменой распределителям, катушки являются новым дополнением к современным автомобилям. Благодаря отсутствию движущихся частей и меньшему риску возгорания, катушки более надежны, чем распределители. Они во всех отношениях работают лучше, чем их предшественники, создавая более сильные искры для более чистого сгорания.

Как работает пакет катушек?

Пакет катушек накапливает энергию для создания мощной искры на свече зажигания. Огонь для создания искры должен генерироваться от источника высокого напряжения, чтобы обеспечить сжигание максимального количества топлива внутри цилиндра двигателя.

Создавая от 50 000 до 75 000 вольт, блок катушек работает намного лучше, чем распределитель. Он подает напряжение на свечу зажигания после получения сигнала от блока управления зажиганием.

Достигнув свечи зажигания, искра проскакивает на землю, вызывая взрыв топливно-воздушной смеси в цилиндре.

Признаки неисправного блока катушек

Когда заменять блоки катушек ? Когда они начинают выходить из строя. Неисправные блоки катушек означают потерю воспламенения или искры в соответствующем цилиндре, что приводит к пропуску зажигания в двигателе.

Если вы думаете о том, когда менять блоки катушек , делайте это всякий раз, когда возникают эти симптомы. Общие признаки почти такие же, как у неисправной свечи зажигания:

  • Сильный шум двигателя
  • Низкая производительность двигателя.
  • Перетащите коленчатый вал
  • Падение оборотов при ускорении
  • Неравномерная работа автомобиля на холостом ходу
  • Прерывистый выброс из выхлопной трубы
  • Спорадическое включение индикатора проверки двигателя
  • Загорается сигнальная лампа газа (несмотря на то, что бензин не заканчивается)

Стоит ли заменять сразу все катушки зажигания?

Это правильный вопрос, поскольку многие эксперты предлагают менять автомобильные детали парами. Однако вам не нужно следовать этому правилу для катушек зажигания, потому что они не идут парами. На один цилиндр двигателя приходится одна катушка зажигания, поэтому состояние одного блока не влияет на остальные.

Можно ли заменить только одну катушку зажигания? ? Да, ты можешь. Однако вы всегда должны помнить о следующих рекомендациях, чтобы решить, следует ли изменить один или все из них.

Замените только плохие.

Должен ли я заменить все катушки зажигания сразу ? Нет. Один блок катушек рассчитан на два цилиндра двигателя, и менять следует только неисправный блок.

Невозможно, чтобы одна неисправная катушка повлияла на другие. Кроме того, пакеты вызовов либо работают, либо нет, между ними нет ничего промежуточного. Если вы измените только дефектный, меньше шансов, что другие последуют вашему примеру.

На самом деле было бы ошибкой заменять пакеты катушек, которые все еще находятся в хорошем состоянии и работают без каких-либо проблем. Старые катушки в рабочем состоянии лучше и надежнее непроверенных новых.

Изменить все после достижения определенного пробега.

Пакеты катушек надежны и, вероятно, прослужат в течение всего срока службы автомобиля. Если кто-то испортится, нет необходимости менять их всех. Однако, если один из пакетов начинает работать со сбоями после того, как на одометре будет около 75 000 миль, вам следует заменить их все.

Как часто следует менять пакеты катушек ? Нет необходимости менять их, пока не появятся симптомы. Обычно они не требуют обслуживания до пробега от 120 000 до 150 000 миль.

Заменить все, если доступ затруднен.

Некоторые ремонтные мастерские могут предложить заменить все блоки катушек, когда один из них выйдет из строя. В этом случае спросите механиков о причинах замены каждого из них. Следуйте их советам, если это кажется логичным.

Если вы не можете позволить себе заменить их все, по крайней мере, замените те, которые находятся в кластере или к которым действительно трудно получить доступ. Например, несколько пакетов катушек могут быть расположены под воздухозаборником на задней стороне двигателя. Ремонтная мастерская может запросить более высокую оплату труда за удаление этих пакетов катушек. В этом случае вам следует заменить их все, если один из них плохой, чтобы сэкономить на оплате услуг механика.

Тем не менее, пакеты катушек легко доступны в большинстве автомобилей. Иногда вы обнаружите, что они помещены только под крышку, которую можно быстро снять. Если вы их видите, то их удаление займет не более пары минут. В этом случае вы можете заменить только дефектный.

Заключительные слова

Должен ли я заменить все катушки зажигания сразу ? Не обязательно, если плохой не является частью кластера и находится в труднодоступном месте. В противном случае маловероятно, что один неисправный пакет катушек повлияет на состояние других. На самом деле, вы должны полагаться на проверенную надежность старых катушек зажигания.


Катушка зажигания – обычный ремонт

Катушка зажигания

Нужно ли заменять катушки зажигания свечами зажигания?

Ваши катушки зажигания неисправны или проблема в свечах зажигания?

9 признаков неисправности катушки зажигания – как понять, что она неисправна