Утечка ветрового стекла может показаться незначительной проблемой, но это довольно неприятная проблема, и ее следует вовремя устранять, чтобы избежать скопления чрезмерной влаги внутри вашего автомобиля. Излишняя влага может вызвать все виды головной боли, от плесени и грибка до постоянно запотевших окон, мокрого ковра и ржавчины в салоне до неприятного затхлого запаха. К счастью, устранить течь на лобовом стекле очень легко и дешево, и вы можете сделать это самостоятельно без помощи профессионала. Пришло время освоить эту базовую работу по обслуживанию автомобиля.
Если вы заметили мокрые ковры или скопление конденсата в салоне, утечка может исходить из лобового или другого окна. Чтобы убедиться, что ваше лобовое стекло является истинным виновником, вам нужно выполнить простой тест «мыльной водой».
Тест с мыльной водой
Растворите немного мыла для рук или жидкости для мытья посуды, которые могут образовывать много пузырей. Используйте губку, чтобы смочить ветровое стекло снаружи этим мыльным раствором. Затем сядьте в машину, используйте воздушную форсунку, чтобы распылить или надуть воздух на отделку вокруг ветрового стекла. Если есть утечка, воздушная форсунка вызовет образование пузырьков в мыльной воде в месте утечки на внешней стороне ветрового стекла.
Тест шланга
В то время как тест с мыльной водой безопасен для вашего интерьера в случае, если ветровое стекло действительно негерметично, тест со шлангом может привести к повреждению водой внутренней части вашего автомобиля. Вы можете использовать шланг или мощный распылитель, чтобы разбрызгивать воду на лобовое стекло, и попросить помощника, сидящего внутри автомобиля, искать любые признаки того, что вода капает из любого места вокруг вашего лобового стекла. Если вы выберете этот метод, лучше всего каким-то образом защитить салон автомобиля от возможного повреждения водой.
Пытаясь определить виновника образования конденсата, обратите внимание, что если вы заметили мокрый ковер в багажнике или на заднем сиденье, утечка не обязательно там. Вода может поступать из передней части салона и стекать под сиденья через каналы под ковровым покрытием и достигать задней части автомобиля.
Старое резиновое уплотнение
Ваше ветровое стекло закрыто резиновым уплотнителем вокруг стекла. Со временем этот тип материала естественным образом изнашивается с возрастом, и это наиболее частая причина протечек лобового стекла. Если ваше нынешнее ветровое стекло было на месте в течение многих лет, когда вы заметили утечку, виновником, скорее всего, является старое резиновое уплотнение. Вы можете либо доставить свой автомобиль в автомастерскую для тщательной диагностики и замены лобового стекла, либо сделать это самостоятельно, следуя приведенным ниже инструкциям.
Неправильная установка
Еще одна распространенная причина течи лобового стекла – неправильная установка. Есть много признаков, которые могут свидетельствовать о том, что ваше ветровое стекло было плохо установлено, например, если вы слышите необычную вибрацию или дребезжание во время вождения или «свистящий» звук во время движения на высоких скоростях, или если остатки старого клея остались в раме.
ПОДРОБНЕЕ
Устранить течь на лобовом стекле очень просто. Единственное, на что нужно обратить внимание, это использование правильных материалов. Эмпирическое правило заключается в том, чтобы никогда не использовать силикон, так как он расширяется при нагревании и сжимается на холоде. Кроме того, после того, как вы использовали силикон, вы не сможете повторно заделать шов подходящим герметиком, потому что он не будет прилипать к силикону.
Лучше всего использовать специальный герметик для швов, специально предназначенный для этой цели, который обычно поставляется в тюбике для легкого и точного нанесения. Эти герметики затекают в скрытые трещины и отверстия, до которых может быть труднее добраться и заполнить их.
Во-первых, снимите внешнюю отделку лобового стекла. После использования средства для удаления клея или растворителя краски для очистки под и вокруг уплотнителя дайте ему высохнуть и нанесите герметик на ветровое стекло под уплотнителем.
И та да, готово. Просто сгладьте все шероховатости тканью или каталожной карточкой. Дайте герметику полностью высохнуть, затем повторите тест с мыльной водой или шлангом, чтобы убедиться, что вода больше не поступает из-под ветрового стекла. Хотя во многих источниках сообщается, что для высыхания герметика достаточно нескольких минут, профессиональные механики рекомендуют для достижения наилучших результатов отверждение в течение 24 часов.
Если трещина или прокол находятся под резиновой отделкой или молдингом ветрового стекла (что труднее обнаружить), вы можете просто немного приподнять отделку, чтобы выдавить герметик. Дайте ему полностью высохнуть и просто отодвиньте резиновую отделку назад. на месте.
Иногда в ремонтных мастерских также используют бутиловый герметик, который наносится с помощью пистолета для герметика. В то время как уретан, обычный используемый клей / герметик, создает прочную связь с ветровым стеклом, бутиловый герметик остается гибким и не затвердевает. Он вдвое дешевле уретановых герметиков, но не так устойчив к воде и износу.
Как мыть машину
Отремонтировать или заменить? Как и когда заделывать трещины на лобовом стекле
Как удалить пятна от воды с лобового стекла
Как исправить полосы на лобовом стекле
Как устранить течь радиатора автомобиля