Автоматическая коробка передач это, без сомнения, одно из величайших изобретений в автомобильной промышленности. Автомобиль с автоматической коробкой передач открывает новую эру для автовладельцев благодаря безопасности, которую она обеспечивает. Этот тип автомобиля предпочитают не только профессиональные водители, но и люди с базовыми навыками вождения. Однако обеспечивает ли это величайшее изобретение полную безопасность водителя? К сожалению, это не так.
Несмотря на то, что автоматическая коробка передач транспортное средство удивительно безопасно, вы должны избегать нескольких вещей любой ценой, управляя рулем. Вот список из 7 ошибок, которые могут серьезно повредить транспортное средство и привести к тому, что владельцу придется выплатить огромные счета за ремонт.
Эта привычка не даст вам разогнать машину, кроме как замедлить ее. Он перекрывает подачу масла, поэтому трансмиссия не получает надлежащей смазки для плавной работы. Это приводит к значительному износу и повреждению. По этой причине мы рекомендуем отказаться от этой привычки, так как затраты на ремонт не стоят незначительной экономии топлива.
>> Лучшие предложения для автомобилей с автоматической коробкой передач: Продается Субару Импреза 2011г., Продается Тойота РАВ4 2006г.<<
Все мы делали это в подростковом возрасте. Но не будьте такими глупыми, потому что на этот раз ваши родители не будут платить по счетам! Это вызывает сильные удары по трансмиссии, что приводит к большему трению между внутренними компонентами. , что приведет к повреждению деталей двигателя.
Это заставляет компоненты вашей трансмиссии быстро менять направление, износ коробки передач в поразительном темпе. Вместо этого используйте тормоза, чтобы остановить автомобиль. Некоторые переключаются в парк без нажатия на тормоза, что тоже плохо для коробки передач.
Многие люди делают это, чтобы сэкономить топливо и защитить трансмиссия от ненужного износа. На самом деле потери минимальны, если вы нажимаете на тормоза, удерживая коробку передач в режиме Drive. Фактический урон происходит, когда вы переключаетесь в нейтральный режим и выходите из него.
>> Найдите подержанный автомобиль из Японии по лучшей цене здесь <<
Переход в режим парковки вызовет блокировку для вставки в шестерню, прикрепленную к выходному валу коробки передач. Колеса также соединены с тем же валом. Таким образом, когда вы запираете его и в то же время продолжаете движение автомобиля, существует риск поломки стопорного штифта.
ПОДРОБНЕЕ:
Это грубая ошибка, особенно зимой. Масло густеет и движется медленно в холодную погоду . Дайте топливу минуту, чтобы оно попало в трансмиссию и все ее детали. Если вы включите передачу и начнете движение на высокой скорости с самого начала, это приведет к серьезным внутренним повреждениям.
Привычки, которых следует избегать при вождении автомобиля с автоматической коробкой передач, в этом видео
Автомобиль с автоматической коробкой передач во многом зависит от давления рабочей жидкости. должным образом. Топливо также помогает двигателю автомобиля и другим элементам оставаться прохладными и смазанными. Таким образом, они будут изнашиваться намного быстрее, если вы постоянно будете поддерживать низкий уровень жидкости в баке.
Автоматическая коробка передач на сегодняшний день является одним из самых мощных инструментов в автомобильной промышленности. Он открывает совершенно новую зону для автомехаников и меняет жизнь многих людей. Итак, как это работает?
Коробка передач будет соединяться с двигателем через раструб. Деталь содержит преобразователь для автоматической коробки передач. - оборудованные автомобили. Чтобы понять, как работает вся система, давайте взглянем на планетарные передачи и гидротрансформаторы.
Прежде всего, это гибкая пластина вашего двигателя. Эта часть может подключаться к преобразователю напрямую. Таким образом, когда коленчатый вал вращается, корпус гидротрансформатора также будет вращаться, что может подключать и отключать мощность двигателя от ведомой нагрузки.
Вы можете посмотреть это видео, чтобы понять, как работает гидротрансформатор
Загляните внутрь гидротрансформатора, вы увидите турбину, рабочее колесо, блокировочную муфту и статор. В этих частях крыльчатка приводит в движение турбину, которая соединяется с входным валом трансмиссии, вращаясь за счет сил вязкости. После этого двигатель вращает крыльчатки и вращает турбину, в результате чего крутящий момент передается обратно на трансмиссию.
По этой причине гидротрансформаторы содержат блокировочную муфту, которая блокирует корпус гидротрансформатора с турбиной.
Одна из важнейших частей автоматической трансмиссии.
Теперь, когда владельцы автомобилей понимают, как трансмиссия получает мощность от двигателя, теперь мы можем узнать, как двигатель переключает передачи. Поскольку это довольно сложная работа, мы просто разберемся с ее основным способом.
Редуктор планетарного или планетарного ряда автоматической коробки передач имеет настройку:две солнечные шестерни в центре, одно водило планетарной передачи и две планетарные группы. Делая это, автомеханики планируют предотвратить компоненты и изменить как выходные, так и входные данные системы.
После тщательного расчета вы можете сделать различные передаточные числа в зависимости от того, что вы блокируете, зубчатый венец или солнечную шестерню. И да, вы правы, гидротрансформатор также играет важную роль в работе насоса трансмиссионной жидкости. Шестеренчатый насос представляет собой ротор, вращающийся в корпусе насоса, который зацепляется с корпусом. При изменении объема жидкость также будет меняться. А блок управления гидравликой подаст сигналы на блокировку гидротрансформатора и переключение передач.
Во избежание ошибок при управлении автоматической коробкой передач автомобиль, во-первых, вы должны знать, как водить его. Несмотря на то, что все четырехколесные транспортные средства работают одинаково, владельцы автомобилей должны знать некоторые различия:
Как и при вождении любого автомобиля, вам нужно понимать, как использовать свою ногу, чтобы лучше управлять транспортным средством. Однако у автоматических моделей нет педали сцепления, только тормоз и акселератор.
С новыми драйверами могут возникнуть некоторые трудности. Но на самом деле это довольно просто:вы будете использовать только правую ногу, чтобы управлять ими обоими, а левая нога все время будет оставаться в покое.
При запуске автоматической коробки передач автомобиль, есть кое-что, что водители должны помнить. При выключенном двигателе рычаг должен быть в букве Р. А для его включения автовладельцы могут нажать на педаль тормоза и использовать ключ зажигания. Не забудьте переключить передачу на D и отпустить тормоз. После этих движений четырехколесный транспорт начнет движение.
Вхождение в поворот и изменение скорости при управлении автомобилем с автоматической коробкой передач происходит так же, как и с механической коробкой передач. Вы можете легко изменить направление, повернув руль вправо или влево. При этом автовладельцы могут нажимать на тормоз и акселератор для замедления и ускорения соответственно.
И последнее, но не менее важное:владельцы автомобилей должны обращать внимание при парковке.
Для идеальной парковки при использовании автоматической коробки передач автомобиля необходимо нажать на педаль тормоза одновременно с переключением передачи на P. После этого ключом зажигания выключить двигатель и фары.
Редукторам эти советы могут показаться легкими, но не каждый водитель является экспертом в автомобильных механизмах. Избежать этих практик не сложнее, чем изменить некоторые привычки. Они продлят срок службы вашего автомобиля с автоматической коробкой передач. Обеспечьте безопасность на дороге и сэкономьте много денег на обслуживании автомобиля.
Проблемы с автоматической коробкой передач на немецком автомобиле
30 вещей, которые нельзя делать в машине
Может ли автомобильный аккумулятор разрядиться во время вождения?
Как избежать боли в спине во время вождения
4 вещи, которых следует избегать, чтобы ваш автомобиль сохранил свою ценность