Всем знает, что четырехколесные транспортные средства, движущиеся на высокой скорости, могут стать причиной аварий, в результате которых по мере увеличения скорости столкновения пешеходы получают травмы или даже погибают. Поэтому, чтобы снизить количество аварий, многие страны снижают ограничение скорости. . На бумаге это звучит как идеальная стратегия для снижения количества аварий, поскольку вы всегда можете обезопасить себя и других при движении на низкой скорости. Однако снижение ограничения скорости на самом деле является повышением аварийности.
Этот план называется "Vision Zero" и направлен на снижение уровня смертности пешеходов до нуля за счет снижения ограничения скорости в городах до 20 миль в час. Однако усилия NYC, похоже, не увенчались успехом. Так как же это происходит?
Ограничение скорости на уровне 32 км/ч звучит как идеальный вариант. план. Так как современный автомобиль может мгновенно остановиться на такой скорости, сведя воздействие практически к нулю. Даже если по улице бегает много детей и пешеходов, водитель не может стать причиной аварии. Однако это оказалось обоюдоострым ножом.
До 80 % британских автовладельцев игнорируют ограничения скорости. Если эти люди думают, что это неразумный закон, у них нет причин ему следовать. И в этой ситуации они будут двигаться со своей комфортной скоростью, которая, безусловно, намного выше, чем 20 миль в час. Не только снижение ограничения скорости делает водителей нетерпеливыми, это также заставляет их совершать много действий, чтобы поддерживать эту скорость. Сочетание ускорения и замедления увеличивает выбросы CO2 и снижает расход топлива.
Снижение ограничения скорости это хороший план по уменьшению аварий. Однако это также снижает внимание людей при присоединении к трафику.
В результате люди теряют внимание, когда ведут машину или переходят улицу. И если подумать, то это действительно имеет смысл. Мысль о 20 милях в час как об ограничении скорости делает велосипедистов и пешеходов невероятно безрассудными. Они станут небрежными, так как скорость движения вокруг них снизится более чем наполовину.
Не говоря уже о том, что в зависимости от того, как вы ударились головой, ущерб от столкновения с медленно движущимся транспортным средством может быть очень опасным.
ПОДРОБНЕЕ:
Спросите себя:как долго вы можете вести машину со скоростью 32 км/ч? Я уверен, что ответ не слишком длинный, и это легко понять. Снижение ограничения скорости приводит к медленному движению, и совершенно не смущает водителей. Это их раздражает.
И вы, конечно же, поймете, что нетерпеливый водитель — это худший человек, которого вы хотите встретить, присоединяясь к пробке. Чем медленнее идет движение, владельцы быстрых автомобилей теряют терпение и вымещают свою ярость на не-автомобилистах и других водителях. Независимо от причин, снижение ограничения скорости , предназначенный для защиты пешеходов, теперь наносит им вред.
Ограничения скорости не очень популярны, но скорость, безусловно, является одной из самых известных проблем. Однако снижение ограничения скорости не является эффективным способом, если использовать его в одиночку. Чтобы уменьшить количество травмированных пешеходов, мы предлагаем использовать методы успокоения дорожного движения и советы по вождению, такие как сужение полосы движения, лежачие полицейские, изменение кривизны проезжей части, а также снижение ограничения скорости.
Гидравлическая блокировка двигателя – что это на самом деле означает, какой ущерб она может нанести.
Как не нарушать ограничение скорости
Какое ограничение скорости для запасного колеса и как долго вы должны ездить на нем?
Опечатка может фактически лишить вас штрафа за парковку
Можете ли вы на самом деле зарядить свой автомобиль с помощью автомобильного зарядного устройства на солнечн…