Как защитить себя от слепых зон во время вождения

Помните, что во время вождения, если кто-то не может видеть людей или объекты, находящиеся впереди, сзади или сбоку от автомобиля, эта зона называется слепой зоной. Теперь здесь наблюдение за потенциальной областью вокруг автомобиля в основном осуществляется через окно автомобиля или стандартное зеркало.

Однако слепая зона — это то, чего нельзя избежать даже с помощью этих двух предложенных решений. В результате возрастает вероятность любой внезапной опасности или аварии, особенно в случае более крупных транспортных средств. Поэтому, чтобы защитить себя от слепых зон во время вождения, подумайте о покупке автомобилей с устройствами, которые могут снизить риск слепых зон.

Способы устранения различных слепых зон

Есть два способа противостоять и решить проблему слепого пятна. Один из них заключается в дооснащении автомобиля устройствами, которые могут уменьшить слепую зону, а другой - в правильной регулировке и тщательном доступе к уже установленному зеркалу в автомобиле. И, чтобы понять оба способа в деталях, давайте рассмотрим эти методы один за другим.

1. Автоматические боковые зеркала

При повороте автомобиля эти зеркала немного отодвигаются наружу, обеспечивая обзор боковой слепой зоны.

2. Линзы Френеля

Эти линзы улучшают обзор слепой зоны автомобиля сзади и снизу. Поэтому использование их на окне достаточно разумно, чтобы предотвратить любые несчастные случаи, которые в противном случае могут привести к серьезным травмам. Более того, изготовленные из гладкого и тонкого пластика, эти линзы не занимают много места.

3. Датчики сзади, спереди и сбоку

Чтобы защитить себя от слепых зон во время вождения, используйте это устройство, так как оно обеспечивает звуковое и визуальное оповещение водителя об объекте, который находится в определенной зоне вокруг автомобиля. Более того, эти датчики можно использовать для любого типа транспортного средства, будь то небольшой автомобиль или большой прицеп.

Кроме того, интенсивность мигания светодиодов или звуковых сигналов датчиков автоматически увеличивается по мере приближения объектов к автомобилю. Кроме того, эти датчики также можно активировать вручную. В противном случае, в случае автоматической активации, передние датчики срабатывают на низкой скорости, активация боковых датчиков происходит с использованием индикаторов, а задние датчики стимулируют использование задней передачи.

     БОЛЬШЕ:

• Знайте разницу между недостаточной и избыточной поворачиваемостью
• Советы по безопасному вождению в темноте

4. Отрегулируйте зеркала заднего и бокового вида

Если ваш бюджет не позволяет приобрести это оборудование для слепых зон, обязательно отрегулируйте зеркала заднего и бокового обзора. На самом деле, эти регулировки необходимы, поскольку зеркала устраняют слепую зону, являющуюся причиной большинства аварий.

Регулировка зеркала заднего вида: Для надлежащего обзора в заднее зеркало лучше всего сначала отрегулировать сиденье водителя. Затем сядьте поудобнее и отрегулируйте зеркало так, чтобы было видно все ветровое стекло сзади.

Регулировка бокового зеркала: Изменение положения бокового зеркалаr удается только с помощью другого человека. Чтобы начать регулировку левого бокового зеркала, попросите человека встать в десяти футах позади автомобиля на полосе движения. Затем отрегулируйте таким образом, чтобы вы могли видеть самое дальнее расстояние позади автомобиля, не теряя человека из поля зрения. Для подтверждения правильности регулировки должно произойти перекрытие обзора заднего, а также бокового зеркала. После этого тот же процесс можно повторить и для правого бокового зеркала.

Поэтому, узнав, как защитить себя от слепых зон во время вождения, Теперь не менее важно усвоить некоторые советы по использованию этих зеркал при смене полосы движения.