Почему мы не можем использовать разные ножки для торможения и ускорения в автомобилях?

Если вы когда-либо водили автомобиль с автоматической коробкой передач, вы, должно быть, заметили разницу между техникой вождения автомобиля с ручным и автоматическим управлением. Проще говоря, в отличие от автомобиля с механической коробкой передач, в автомобиле с автоматической коробкой передач рекомендуется использовать одну ногу для торможения и акселератора.

Этот совет по вождению заставил вас задуматься, почему это так? Если да, то давайте найдем на него ответ. Однако, прежде чем углубляться в это обсуждение, вы можете рассмотреть основные навыки вождения, чтобы лучше понять тему.

Техника автоматического вождения автомобиля:Элементарно

Пока вы изучаете основные навыки вождения автомобиля с автоматической коробкой передач, не останавливайтесь и не трогайтесь с места. Другими словами, педали акселератора и тормоза.

Совет. Начните уроки вождения автомобиля с автоматической коробкой передач на прямой и тихой дороге.

1. Изучите педали на полу

После того, как вы сели за руль, вы можете увидеть две педали рядом с вашей ногой. Из которых левая сторона - тормоз, а правая - акселератор. Обе педали используют только правую ногу, а левая нога находится в состоянии покоя (как определено экспертами по вождению в соответствии с техникой вождения автомобиля с автоматическим управлением).

2. Понимание переключения передач

Стандартный автомобиль с автоматической коробкой передач имеет следующий определенный тип коробки передач.

D:Алфавит описывает операцию "движение" в прямом направлении. (НА ДВИГАТЕЛЕ)

R:указывает транспортному средству двигаться в обратном направлении. (ОБРАТ)

N:на светофоре или на перекрестке выбрана эта панель "Без передачи". Однако во время этой панели переключения передач держите ногу на тормозе, чтобы предотвратить скатывание автомобиля вперед или назад. (НЕЙТРАЛЬНО)

P:Некоторые автомобили требуют нажатия на педаль тормоза, прежде чем перейти к другому. Таким образом, вы можете использовать его на стоянке, при этом можно заблокировать передачу. (ПАРК)

1:Чтобы увеличить скорость автомобиля, это обязательная панель переключения передач для войти. Обычно автомобиль блокируется на этой передаче. Люди предпочитают ездить на этой передаче в плохих погодных условиях, по раскисшей дороге или при подъеме или спуске с крутых склонов. (ПЕРВАЯ ПЕРЕДАЧА)

2:В плохих погодных условиях или при обгоне вашему автомобилю потребуется больше мощности. Это время, когда вы переключаете свой автомобиль с 1-й передачи на 2-ю. (ВТОРАЯ ПЕРЕДАЧА)

     ДАЛЬШЕ:

• Что лучше:ручной или автоматический драйвер?
• Советы по вождению на плохих дорогах

Техника автоматического вождения:почему бы не использовать обе ноги

После большого опроса по этому вопросу эксперты назвали это ошибочным методом вождения автомобиля с автоматической коробкой передач. На самом деле, это решение было принято на основании следующих двух причин:

1. Серьезное повреждение деталей автомобиля

Люди, которые обычно используют левую ногу для торможения, а правую для акселератора, похоже, сильно повредили свои автомобили с автоматической коробкой передач. Это связано с тем, что при использовании обеих ног водитель иногда одновременно нажимает на обе педали. В результате трансмиссионная жидкость, тормоза и преобразователь крутящего момента подвергаются большей нагрузке. Очевидно, что это снизит эффективность автомобильных запчастей и основных элементов управления.

Таким образом, людей не учат водить автомобиль двумя ногами ради долговечности автомобиля.

2. Вызывает больше автомобильных аварий

Еще одна проблема заключается в том, что во время вождения, если ваша нога немного останавливается на тормозе, это может сбить с толку водителя позади вас. И, возможно, вашу машину ударили бы сзади.

Кроме того, в случае паники/аварийной ситуации, если обе ноги одновременно опустятся на педаль, это может привести либо к столкновению с другим транспортным средством, либо к немедленной остановке транспортного средства!

Поэтому, если вы хотите избежать несчастных случаев или любого другого серьезного повреждения вашего автомобиля, рекомендуется следовать методике автоматического вождения автомобиля, разработанной экспертами.