Почему водители грузовиков редко включают дальний свет ночью?

Вождение — это не прогулка в парке. Человек, сидящий на ведущем конце, должен обрабатывать все сразу. Им нужно управлять рулем, газом, тормозами, акселератором и пассажирами внутри. Это становится еще сложнее, когда вы управляете рулем 16-колесного или 24-колесного грузовика на шоссе. Малейший просчет со стороны водителей грузовиков может привести к катастрофической ситуации.

Почему водители грузовиков редко включают дальний свет ночью — читайте здесь

Подобно вождению днем, когда вы можете наткнуться на безрассудного водителя, едущего по оживленной дороге со скоростью 190 км/ч. для фокусировки в темноте. Особенно тяжело приходится дальнобойщикам, которые уже устали от дневной рутины. Не так просто увидеть впереди опасность или знак, указывающий на поврежденную дорогу. Вождение ночью повышает вероятность аварии грузовика.

Мы составили список факторов, объясняющих, почему водители грузовиков не включают дальний свет при движении ночью.

1. Видение

Когда вы идете в кинотеатр с друзьями, глазам нужно время, чтобы привыкнуть и помочь вам найти свое место. То же самое и с теми, кто едет на грузовике. Водителям грузовиков требуется время видеть любое препятствие на дороге ночью по сравнению с дневным временем, когда человеческие глаза работают хорошо. Это тот же сценарий, когда водитель грузовика решает включить дальний свет на шоссе, что приведет к столкновению.

     ПОДРОБНЕЕ:

• Основные советы по вождению, которые помогут вам управлять автомобилем в темное время суток
• Семь опасных привычек вождения, которые могут стоить вам жизни2.

2. Усталость

Самое большое препятствие для любого водителя в ночное время, особенно для водителя грузовика, — это усталость от вождения в течение дня. Потребность организма в правильном сне является первостепенной и неподконтрольной человеку. В любой момент вы обречены заснуть на руле. При включенном дальнем свете в сочетании с спящим режимом авария неизбежна. Вы должны убрать грузовик с дороги и отдохнуть. Это уменьшит вероятность столкновения с другим транспортным средством.

3. Легкий блик

Человеческим глазам требуется время, чтобы привыкнуть к внезапной яркости. водители грузовиков также сталкиваются с этой дилеммой на дороге, когда транспортное средство с противоположного конца проезжает с включенным дальним светом. Он вызывает временную слепоту, похожую на вспышку фотокамеры. При таком раскладе глазам требуется несколько секунд, чтобы оправиться от бликов, губительных на дороге. Мы рекомендуем вам поискать в Интернете лучшие советы по безопасному вождению в темное время суток.

Любое транспортное средство, движущееся со скоростью 55 миль в час, в такой ситуации проедет половину расстояния. Не рекомендуется использовать дальний свет, чтобы ослепить приближающийся автомобиль. Вам нужно обратить внимание на приближающуюся машину с яркими огнями.

Обзор

Работа водителей грузовиков никогда не бывает легким, особенно при длительной работе. Будет мудрым решением следовать приведенным выше советам, чтобы безопасно добраться до места назначения.