Быстрая смазка

Сегодня я пытаюсь опровергнуть распространенный миф о Quick Lubes и о том, как мы ведем бизнес. Нас, владельцев и сотрудников, производящих смазочные материалы, обвиняли в том, что мы рекомендуем «ненужную» замену масла только для того, чтобы заработать больше денег. Это может быть правдой для некоторых быстрых смазочных материалов, но когда мы обслуживаем ваш автомобиль, мы предлагаем только те услуги, которые, по нашему мнению, необходимы для поддержания вашего автомобиля в наилучшем состоянии. Позвольте мне объяснить, почему мы рекомендуем менять масло каждые 3000 миль или каждые три месяца.

В последние годы многие производители транспортных средств увеличили рекомендуемые интервалы замены масла, чтобы попытаться снизить стоимость обслуживания для владельцев автомобилей, но столкнулись с проблемами. Центр автомобильной безопасности получил тысячи жалоб от автомобилистов, которые думали, что соблюдают правильные интервалы обслуживания, указанные в руководствах по эксплуатации, но в итоге получили полный картер отстоя. Моторное масло не только смазывает двигатель. Он также образует на поверхностях пленку, разделяющую движущиеся части, чтобы они не трулись друг о друга, что снижает трение и износ. Масло также служит охлаждающей жидкостью для критически важных деталей двигателя, таких как коленчатый вал и клапанный механизм. Он также помогает предотвратить ржавчину и коррозию внутри двигателя и поддерживает чистоту поверхностей, растворяя и удаляя грязь и отложения. Срок службы масла зависит от многих факторов; условия вождения, температура, влажность, загрязнение воздуха и износ двигателя.

Увеличенные интервалы замены масла в 7 500 или 10 000 миль основаны на идеальных условиях эксплуатации. не останавливайтесь и не садитесь за руль или несколько коротких поездок, как это делает большинство водителей каждый день. Таким образом, большинство водителей должны следовать «жесткому» графику обслуживания, а не «нормальному» графику, чтобы защитить свои двигатели. Большинство экспертов по-прежнему считают замену масла каждые 3000 миль или шесть месяцев для «суровых» водителей.

Мы также слышали аргумент в нашей компании по быстрой смазке, что, поскольку моторные масла стали более качественными, чем раньше, нам не нужно менять масло так часто. Да, моторные масла стали лучше, чем были раньше, но масляные фильтры не поспевают за ними. Основной линией защиты двигателя от истирания и вызванного им износа является масляный фильтр. Работа масляного фильтра заключается в удалении из масла твердых загрязнителей, таких как грязь, углерод и металлические частицы, до того, как они смогут повредить поверхности двигателя. Если ваш масляный фильтр забит, он не может выполнять свою работу, и нефильтрованное масло может попасть в двигатель. Загрязняющие вещества, попадающие в картер двигателя, прокачиваются через двигатель и ускоряют износ.

Хотя моторные масла улучшались и продолжают улучшаться, для улучшения масляных фильтров сделано немного. Большинство масляных фильтров по-прежнему необходимо заменять каждые 3000 миль. Поэтому до тех пор, пока масляные фильтры не станут такими же по качеству, как и моторные масла, мы будем продолжать рекомендовать замену масла через 3000 миль или через три месяца в нашей быстрой смазке.

Доверьтесь Express Car Care во всех вопросах, связанных с ремонтом автомобилей в Денвере. Позвоните (303) 691-2760 или зайдите в наш магазин сегодня.