Основные ошибки при техническом обслуживании, которые совершают водители Денвера. А вы?

Сколько лет вашей машине? Это совершенно новый? Пять лет? Десятилетний? Двадцать лет?

Сегодняшние автомобили способны продвинуться намного дальше, чем даже несколько лет назад. Чтобы поддерживать автомобили в отличном рабочем состоянии, необходимо регулярное техническое обслуживание. Но точно так же, как автомобили менялись и улучшались с годами, мы должны регулярно обслуживать наши автомобили.

Люди по-прежнему думают о регулярном обслуживании автомобилей так же, как и десятилетия назад. Тем не менее, это может быть то, где ваши ошибки обслуживания начинаются. К каждому автомобилю прилагается график технического обслуживания — в руководстве по эксплуатации, прилагаемом к вашему автомобилю, или в отдельном журнале технического обслуживания. Несколько минут просмотра этого руководства и оценки требований, предъявляемых к вашей марке и модели, помогут вам избежать ошибок при обслуживании, которые мало помогают в обслуживании вашего автомобиля.

Правильный уход за шинами

Текут шины – это правда жизни. Поэтому они нуждаются в периодической проверке, чтобы убедиться, что они все еще в хорошем рабочем состоянии. Недокачанные или перекачанные шины изнашиваются быстрее и могут подвергнуть вас риску в ситуациях экстренного маневрирования, поэтому важно проверить. Кроме того, шины на передней части вашего автомобиля изнашиваются не так, как на задней части автомобиля, что требует периодической замены шин. Как часто? По крайней мере два раза в год – экстремальные зимние и летние экстремальные условия могут привести к повреждению ваших шин.

Дворники

Колорадо дает вам все крайности. Жаркое сухое лето. Холодные влажные зимы. Единственный способ избежать столкновения с предметами — это видеть их, что может быть затруднительно, если ваши дворники не работают должным образом. А в экстремальных условиях дворники высыхают и превращаются в шумные и бесполезные инструменты. Чтобы избежать распространенной ошибки при техническом обслуживании и иметь возможность поддерживать автомобиль в актуальном состоянии, меняйте дворники не реже одного раза в год.

Настройка

Помните времена, когда настройка была необходима для каждой марки и модели? Ну не более. В современных автомобилях нет клапанов, которые нужно регулировать, или карбюраторов, с которыми нужно возиться. Вместо этого все внутри вашего автомобиля контролируется и контролируется компьютером. Конечно, ремни и другие детали время от времени нуждаются в регулировке или замене. Но в целом ваш автомобиль с радостью возит вас с места на место гораздо более надежным способом.

Замена масла

Пока машина работает на масле, время от времени его нужно менять. Но старое правило каждые 3000 миль, возможно, больше не соответствует действительности. Сегодня конструкция двигателя и смазочные материалы делают замену масла чем-то, что необходимо выполнять, когда этого требует график. Сверьтесь с руководством по эксплуатации — некоторые автомобили могут проехать 10 000 или даже 15 000 миль без замены масла.

Тормоза

Одной из самых важных частей вашего автомобиля являются тормоза. Когда они пищат, шумят, издают звуки или кажутся забавными в ответ, самое время поговорить с вашим механиком. Никогда не стоит подвергать себя или свою семью риску, пытаясь выжать из тормозов еще несколько миль.