Советы по вашей системе охлаждения

На прошлой неделе я бежал по делам, и у меня загорелся индикатор температуры — полная паника! Я остановился, и моя машина перегревалась. После того, как я подождал, пока он остынет, я пошел прямо в свой сервисный центр в Денвере, чтобы они посмотрели. Мой консультант по обслуживанию в Express Car Care сказал мне, что мой водяной насос протекает и его необходимо заменить. Он сказал, что водяные насосы просто изнашиваются и их необходимо заменить, потому что они выполняют важную задачу перекачки охлаждающей жидкости, которая охлаждает двигатель во время его работы.

Он сказал мне, что они проверили мои шланги радиатора, поликлиновой ремень и натяжитель, и что они в порядке, но я запоздал с заменой охлаждающей жидкости — досадно запоздал. Я не знал, что в моем руководстве по эксплуатации есть график замены охлаждающей жидкости. Мой специалист по экспресс-обслуживанию автомобилей сказал, что охлаждающая жидкость со временем становится коррозионно-активной и может повредить мой радиатор, прокладки головки блока цилиндров, прокладки впускного коллектора, сердцевину отопителя, металлические трубки охлаждения, расширительные пробки и т. д. Вот почему они рекомендуют менять жидкость по расписанию.

Итак, после того, как они заменили охлаждающую жидкость на ту, которую рекомендует мое руководство по эксплуатации, и после получения трудного урока, я был в пути. Приятно знать, что моя система охлаждения теперь исправна, и мне не нужно об этом беспокоиться. По крайней мере, до следующей плановой замены охлаждающей жидкости.