4 признака того, что вам могут понадобиться новые тормоза

Ехать сюда, в район метро Денвера, не вариант; это необходимость. В то время как общественный транспорт растет, большинство из нас используют его только на неполный рабочий день. Это может сработать, если вы работаете в центре города или хотите отправиться на футбольный матч, но в конечном итоге вам придется сесть за руль и ехать туда, куда вам нужно.

Легко забыть, сколько у вас энергии, когда вы приводите свой автомобиль в движение. Тысячи фунтов стали могут лететь по шоссе со скоростью пятьдесят, шестьдесят, семьдесят миль в час и более.

Мы рассчитываем на то, что все будет работать так, как должно. И если вы будете правильно обслуживать свой автомобиль, все будет работать правильно.

Но представьте, если вы нажмете на педаль тормоза, и ничего не произойдет. Это может быть пугающим чувством, когда вы замедляетесь перед знаком остановки в центре Денвера. А теперь представьте, что то же самое происходит, когда вы возвращаетесь домой с лыжного уик-энда и летите по шоссе I-70.

Насколько важны ваши тормоза? В этот момент вы, вероятно, подумаете, что это самые необходимые вещи в мире.

В конце концов, каждой машине потребуются новые тормоза. Каждая деталь автомобиля со временем изнашивается.

Важнейшей частью процесса является распознавание признаков и замена тормозов задолго до того, как они станут проблемой. Последнее, чего вы хотите, — это подвергать опасности свою семью или жизни других людей. К счастью, ваш автомобиль предупреждает вас о том, что у вас проблемы с тормозами.

Это может помочь вам определить, когда заменить старые тормоза на новые, и убедиться, что ваш автомобиль продолжает работать должным образом.

Как работают тормоза

Прежде чем вы сможете понять признаки отказа тормозов, важно знать, как они работают.

Большинство современных автомобилей используют дисковые тормоза. Они работают почти так же, как ваш многоскоростной велосипед. Вы когда-нибудь сжимали ручку тормоза на велосипеде и замечали, что две подушечки зажимают шину, чтобы остановить ее?

В автомобиле гидравлическая система заполнена тормозной жидкостью, которая приводит в действие набор тормозных колодок, которые зажимают колесо всякий раз, когда нажимается педаль тормоза, чтобы начать процесс остановки. Эти мягкие зажимы известны как суппорты и сжимаются вместе на диске как ротор. Поскольку тормозные колодки соединяются с диском, возникает трение, пока в конце концов автомобиль не остановится.

Задумайтесь на мгновение о том, сколько тепла выделяет это трение. Хотя новые колодки могут быть прочными и мощными, со временем этот материал изнашивается. Чем тоньше он становится, тем больше шансов, что ваша тормозная система выйдет из строя. Это означает эффект замедления при остановке вашего автомобиля.

Это приводит к первому признаку отказа тормозов.

Изношенные тормозные колодки

Тормозные колодки изготавливаются из различных материалов.

Большинство автомобилей используют полуметаллические тормозные колодки. Эти колодки изготовлены из металлической стружки из меди, стали, графита и латуни, соединенных вместе смолой, чтобы создать высококачественный продукт, который хорошо подходит для повседневного вождения.

Некоторые автомобили ищут лучшую производительность и выбирают органические тормозные колодки. Они состоят из неметаллических компонентов, таких как стекло, резина и кевлар, связанных смолой.

Третьи выбирают керамические тормозные колодки, состоящие в основном из керамических волокон и соединенные вместе с помощью смолы. В них часто вплетены медные волокна. Они предназначены для автомобилей с высокими характеристиками, в том числе для гоночных автомобилей, которые выделяют более высокий уровень тепла при торможении.

Проверить, изношены ли тормозные колодки, довольно просто. Все, что вам нужно сделать, это просмотреть спицы вашего колеса и найти внутри диск или ротор. Вы заметите, что суппорт находится на внешнем крае. Между суппортом и ротором находится тормозная колодка. Тормозные колодки должны быть толщиной не менее одной четверти дюйма, чтобы работать должным образом. Если тормозная колодка кажется тоньше, пришло время добавить новые тормозные колодки.

Если ваш автомобиль сконструирован таким образом, что сквозь него ничего не видно, вам придется снять шину, чтобы увидеть ротор и колодки. Если у вас нет опыта делать это самостоятельно, мы можем сделать это за вас и сообщить вам, каков срок службы ваших тормозных колодок.

Странные звуки

Если у вас есть автомобиль какое-то время, скорее всего, вы знаете все звуки, которые издает ваша машина. Когда раздастся визг, вы сразу же обратите на него внимание.

Тормозные колодки издают этот звук, чтобы вы знали, что пора их заменить. В тормозную систему встроен небольшой индикатор, предупреждающий о необходимости обслуживания. Этот звук должен быть громким, поэтому вы будете слышать его по радио или из других вещей, происходящих в вашем автомобиле.

Помимо визга, вы также можете услышать скрежет. Это означает, что ваши тормозные колодки полностью изношены, и теперь суппорты трутся о металл ваших роторов. Если это продолжится, вы повредите ротор, и это уже не будет таким простым и недорогим делом, как простая замена тормозных колодок.

Ощущение притяжения

Вы когда-нибудь чувствовали, что ваша машина едет сама по себе? Что он тянет вас вправо или влево, когда вы едете или тормозите?

Это признак потенциальной проблемы с тормозной системой. Это может быть признаком заклинившего суппорта. Если он застрял, это вызовет трение одного колеса, а не других. Это создаст тягу к одной стороне автомобиля при вождении и остановке.

Порванный тормозной шланг также может привести к тому, что ваши суппорты будут двигаться неравномерно, создавая ощущение, что ваш автомобиль тянет то в одну, то в другую сторону. При нажатии на педаль тормоза будет применяться разное давление, вызывающее большее трение с одной или другой стороны.

Вибрации

Вы когда-нибудь нажимали на педаль тормоза и ощущали быструю пульсацию, когда машина замедлялась? Это выходит за рамки ощущения антиблокировочной системы тормозов. Если вы заметили, что это происходит через педаль тормоза, и чем дальше вы нажимаете, тем хуже, у вас могут быть проблемы.

Вибрирующая педаль тормоза часто указывает на то, что у вас деформированы роторы. Когда площадь поверхности становится неровной, тормозные колодки не будут плавно соединяться. Вы почувствуете это, когда колесо вращается и продолжает замедляться.

В дополнение к этому ощущению гудения вы также можете заметить, что ваша педаль тормоза становится мягкой и нажимается до упора, прежде чем задействовать тормоза. Это может быть проблема с тормозными колодками или утечка жидкости в гидравлической системе. Если вы заметили утечку под автомобилем, тормозная жидкость имеет прозрачную консистенцию, похожую на растительное масло.

Может случиться и обратное, когда тормоза схватывают при малейшем прикосновении. Это может быть изношенный ротор или грязная тормозная жидкость. Ваш механик может помочь вам определить проблему и решить ее как можно быстрее.

Мало кто может отрицать, что тормозная система является одной из самых важных систем в автомобиле. Если вы считаете, что вам нужны новые тормоза, или не уверены, в чем проблема, зайдите сегодня. Мы поможем вам быстро и безопасно вернуться в дорогу.