Техническое обслуживание автомобиля, когда вы не водите его

Сколько миль вы проехали на своем автомобиле в марте?

Нынешние заголовки говорят сами за себя. В одной из недавних статей в LA Times говорилось:«Ужасно пустые автострады:символ того, как коронавирус нанес ущерб Лос-Анджелесу».

Конечно, не только в Лос-Анджелесе. На спутниковых снимках видно, что аэропорты, порты и автомагистрали опустели из-за ужесточения режима самоизоляции.

Каждый день появляются новые проблемы. Например, управлять уличными гонками.

И мы испытываем то, чего большинство из нас никогда не испытывало раньше. Привет, #StayHomeSounds.

Если вы не являетесь важным сотрудником, скорее всего, в настоящее время вы работаете дома. И оставаться дома. День за днем.

Это означает, что ваша машина тоже остается дома.

До коронавируса водителем с небольшим пробегом считался тот, кто проезжал на своей машине менее 600 миль в месяц. Они могут сделать это по разным причинам, в том числе:

• Они на пенсии и редко выходят из дома
• Они работают из дома
• Они регулярно пользуются общественным транспортом, резервируя автомобили на выходные.
• Они являются частью общего автопарка.
• У них больше одной машины, и они используют только одну машину для особых случаев — например, кабриолет для летних выходных.

За последний месяц даже эти 600 миль могут показаться высокими. Ваша машина стоит в гараже или на улице. И он не двигается.

Это нормально?

Что происходит, когда вы не заводите машину

Автомобиль предназначен для эксплуатации. Он состоит из множества систем, предназначенных для движения. Жидкости предназначены для движения через детали. Шестерни предназначены для вращения. Детали предназначены для нагрева.

А когда этого не происходит, начинается целый ряд других проблем.

Имейте в виду, что это больше, чем просто завести машину. Батареи медленно теряют свой заряд, когда они сидят. Если вы запустите его на минуту и ​​сразу же выключите, он еще больше разряжает батарею. Вы должны проехать на нем несколько миль после запуска, чтобы убедиться, что аккумулятор имеет возможность перезарядиться. Это дает возможность всем системам включиться и включиться, включая систему трансмиссии, тормоза, подвеску, систему климат-контроля, гидроусилитель руля и все сложные шланги, уплотнения и соединения, чтобы обеспечить надлежащий поток для обеспечения они работают хорошо.

При работе с цифровыми устройствами рекомендуется полностью разрядить аккумулятор, прежде чем перезаряжать его и дозаряжать. Но автомобильный аккумулятор так не работает. Все они связаны с короткими всплесками энергии. Их цель — оживить машину, затем подзарядить и дождаться следующего момента, когда она понадобится. Когда вы поворачиваете ключ или нажимаете кнопку ON, автомобильный аккумулятор преобразует химическую энергию в электрическую. Он обеспечивает мощность, достаточную для запуска двигателя, и мощность, достаточную для включения многих аксессуаров автомобиля, таких как фары.

Что еще может произойти, если вы не водите машину?

Шины могут начать терять давление, особенно в холодную погоду. Он медленно стекает и начинает выравниваться. И поскольку вес автомобиля продолжает давить на шины, это может привести к образованию плоских участков, когда резина касается земли. Когда вы, наконец, снова выйдете из машины, эти плоские пятна будут заметны во время вождения.

В бензобаке может начать образовываться влага, особенно если он не был заправлен. Он также может накапливаться в масле и вызывать коррозию.

А еще есть надоедливые грызуны, которые ищут новое место для гнезда. Они могут легко найти свой путь под капотом или даже в выхлопных патрубках. А когда грызуны вьют поблизости гнездо, они жуют. Они могут отсоединять провода и перегрызать шланги и другие детали из органических материалов.

Что нужно сделать, чтобы ваш автомобиль работал исправно, пока вы не за рулем?

Давайте начнем с самого простого ухода — привозите свой автомобиль, чтобы один из наших механиков мог проводить его тщательный осмотр каждые шесть месяцев. Удивлен? Это лишь одна из причин, по которой мы считались важным бизнесом во время карантина из-за коронавируса. Для вас как никогда важно обеспечить безопасное вождение вашего автомобиля в случае чрезвычайной ситуации. И простой осмотр поможет убедиться в этом.

Регулярно меняйте масло. Хотя большинство заправочных станций рекомендуют заменять масло в зависимости от пробега, его также следует менять в зависимости от возраста. Не реже одного раза в месяц вытягивайте щуп и проверяйте состояние масла. Если вы заметили, что его первоначальный золотой цвет изменился на более темный, пришло время заменить масло.

Обойдите свой автомобиль и регулярно осматривайте его. Ищите признаки того, что пушистые друзья поселились где-нибудь на вашем автомобиле. Сейчас самое подходящее время для того, чтобы строить гнезда. Не думайте, что ваша машина в безопасности, потому что она стоит в гараже. Грызуны могут легко пролезть в щели или проникнуть внутрь, когда дверь открыта.

Проезжайте на своем автомобиле не менее десяти миль один раз в месяц. Не просто езжайте в продуктовый магазин, выезжайте на шоссе и разгоняйтесь хотя бы минут десять или около того. Спланируйте круг, проедьте туда и обратно. Это обеспечит правильную подачу всех жидкостей и плавную работу автомобиля.

Запишитесь на техническое обслуживание автомобиля сегодня

В зависимости от возраста вашего автомобиля, вы можете знать, что что-то нужно заменить. Вы лечили свои тормоза? Или знаете, что вам нужно выполнить работы по системе климат-контроля до того, как наступит летняя жара?

Зачем ждать? Тебе сейчас не нужна твоя машина. Это идеальное время, чтобы заняться техническим обслуживанием автомобиля и забыть о нем.

Мы открыты для бизнеса. Мы здесь, чтобы обеспечить бесперебойную работу вашего автомобиля, независимо от того, сколько вы будете ездить на нем в ближайшие дни и недели.

На какие еще вопросы по обслуживанию автомобилей мы можем вам ответить?