Для чего нужен стояночный тормоз

В автомобиле есть множество деталей, которые мы склонны воспринимать как должное. Они там. Мы можем использовать их время от времени. Но мы редко задумываемся о них.

Это прекрасно определяет стояночный тормоз.

Стояночный тормоз предназначен для того, о чем говорит его название:он обеспечивает дополнительную безопасность вашего автомобиля, когда он остановлен, отдыхает, а вы находитесь вдали от автомобиля. Конечно, это не единственная функция. Вот почему его иногда также называют аварийным тормозом, электронным тормозом или ручным тормозом.

Когда вы думаете о стояночном тормозе, думайте о безопасности. Это то, для чего он предназначен. Но какова его истинная функция?

Начнем с самого начала.

Как работает стояночный тормоз?

Стояночный тормоз – это часть тормозной системы автомобиля. Он подключается к задним тормозам и при включении задействует основную тормозную систему автомобиля с меньшим усилием.

Оглядываясь назад на историю, стояночный тормоз был важной частью тормозной системы. Он был разработан, чтобы дать водителю еще одну возможность остановить машину, если гидравлические тормоза случайно отказали во время движения.

Однако в современных автомобилях стояночный тормоз в таких случаях требуется редко. Возможно, поэтому название со временем превратилось из аварийного тормоза в стояночный тормоз.

В то время как ваши основные тормоза работают с помощью высокотехнологичной гидравлической системы, которая постепенно останавливает ваш автомобиль, стояночный тормоз предназначен для удержания вашего автомобиля на месте.

Сегодня мы используем стояночный тормоз в качестве дополнительной меры предосторожности, чтобы наши автомобили оставались неподвижными во время стоянки. Это может быть большим преимуществом при парковке на крутых склонах или спусках.

По мере того, как наши автомобили становятся все более совершенными, меняется и способ работы систем. В целом существует четыре различных типа стояночных тормозных систем. Вы можете обратиться к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, что входит в комплектацию вашего автомобиля.

• Рычаг управления – на старых автомобилях вы найдете это на приборной панели.
• Рычаг центральной консоли – находится между двумя передними сиденьями
• Педаль – находится на полу слева от педалей
• Кнопка – в более новых автомобилях вы обнаружите, что стояночный тормоз можно активировать с помощью кнопки, расположенной где-то на консоли.

Когда следует использовать стояночный тормоз?

Как следует из названия, стояночный тормоз следует использовать всякий раз, когда вы паркуете свой автомобиль. Независимо от того, используете ли вы механическую или автоматическую коробку передач, стояночный тормоз обеспечивает дополнительную безопасность, когда вы уходите от автомобиля.

В то время как некоторые скажут вам, что стояночные тормоза более важны, когда вы паркуетесь на склоне или склоне, другие скажут вам, что одинаково важно использовать их независимо от того, где вы ставите свой автомобиль. В вашей тормозной системе используется устройство, которое удерживает ваши тормоза заблокированными и включенными всякий раз, когда вы ставите машину на стоянку и уходите. Однако сбой может произойти, и проблема может быть не только в тормозах. Если передачи не включены, это может привести к тому, что ваш автомобиль покатится даже на, казалось бы, плоской поверхности. Включая ее каждый раз, когда вы глушите машину, вы гарантируете, что она останется там, где вы ее поставили.

Вот совет по снижению нагрузки на трансмиссию. Если вы паркуетесь на склоне или на склоне, держите ногу на педали тормоза, когда переключаете передачи в парковочное положение. Прежде чем убрать ногу с педали тормоза, включите стояночный тормоз.

Вы когда-нибудь отпускали ногу перед включением стояночного тормоза? Вы чувствовали, как ваш автомобиль дергается вперед или назад, когда он приспосабливается к положению на склоне? Это действие со временем может повредить как вашу трансмиссию, так и тормозную систему. Это означает дорогостоящий ремонт раньше времени. Включение стояночного тормоза предотвращает это действие, защищая различные системы автомобиля.

Когда вы будете готовы к поездке, запустите двигатель, нажмите на педаль тормоза, чтобы задействовать тормозную систему, отпустите стояночный тормоз и приступайте к вождению. Вождение с включенным стояночным тормозом может привести к повреждению автомобиля.

Почему так важен стояночный тормоз?

Возьмите за привычку пользоваться стояночным тормозом каждый раз, когда останавливаетесь. Это дает вам дополнительную устойчивость, когда ваш автомобиль бездействует. Хотя это может быть важно для обеспечения устойчивости автомобиля на склоне, существуют и другие обстоятельства, когда это важно.

Например, если вы сидите на оживленной улице или на парковке, и кто-то ударил ваш автомобиль, стояночный тормоз уменьшит вероятность того, что он покатится, что повысит вероятность повреждения.

Это также поддерживает ваш автомобиль в хорошем рабочем состоянии. Если вы не используете детали, они начинают изнашиваться. Редко используемый стояночный тормоз может стать жестким, заржаветь, подвергнуться коррозии, ослабнуть и изнашиваться, а это означает, что он с меньшей вероятностью сработает, когда вам это нужно больше всего.

Как и любую другую часть вашего автомобиля, важно регулярно проверять стояночный тормоз, чтобы убедиться, что он находится в надлежащем рабочем состоянии.

Возможные проблемы со стояночным тормозом

Хотя стояночные тормоза редко вызывают проблемы, вы можете оказаться в одной из следующих ситуаций:

Стояночный тормоз замерз – лед может привести к замерзанию стояночного тормоза, когда очень холодно. Если оставить двигатель включенным на несколько минут, автомобиль может начать нагреваться, и лед начнет таять. Если это не растапливает его, вы можете найти, к какому колесу он подключен, и растопить лед феном.

Ржавчина или коррозия — со временем коррозия или ржавчина могут проникнуть в механизм внутри стояночного тормоза, что затруднит его работу, пока он полностью не замерзнет. Это может быть трудно диагностировать, не буксируя его. Вы можете нажать и отпустить тормоз несколько раз, чтобы посмотреть, сможете ли вы его отключить. Переключитесь между задним ходом и движением, чтобы увидеть, достаточно ли он разрыхляет мусор, чтобы отключить стояночный тормоз. Если нет, остается только отбуксировать его и отремонтировать.

Слишком увлечены — когда люди спешат, они часто делают быстрые движения, которые могут больше навредить, чем помочь. Часто так бывает со стояночным тормозом. Если вы потянете слишком сильно, он может заклинить его. Если тянуть изо всех сил, тормозная колодка может застрять в колесном барабане. Он может растянуть трос, идущий от колеса к рукоятке тормоза, настолько, что его невозможно будет отключить. Если вы пытались выключить стояночный тормоз, но не можете, возможно, пришло время обратиться за помощью.

Если у вас есть вопрос о конкретной проблеме или вам просто нужен осмотр и проверка, чтобы обеспечить безопасность на дороге, мы можем помочь.

как мы можем помочь тебе сегодня?