Знакомство со стояночным тормозом и его обслуживание

Легковые автомобили, грузовики и внедорожники обычно имеют две отдельные тормозные системы. Первая — это основная тормозная система, управляемая ножной педалью, которая используется каждый раз, когда транспортное средство замедляется и/или останавливается. Второй — стояночный тормоз, также часто называемый аварийным тормозом. Эта вторичная тормозная система является важным компонентом, который часто упускают из виду, влияя на работу и безопасность автомобиля.

Как работает стояночный тормоз?

В отличие от основной тормозной системы, работающей за счет гидравлического давления, стояночный тормоз представляет собой физический механизм, удерживающий автомобиль на месте. При установке стояночного тормоза задействуется рычаг, трос или другая система натяжения, которая предотвращает скатывание или движение автомобиля. Некоторые автомобили оснащены ножным стояночным тормозом (обычно расположенным слева от основной педали тормоза), а в других используется ручной рычаг, который водитель может установить, потянув его вверх, пока он не зафиксируется на месте.

Когда использовать стояночный тормоз

Каждый раз, когда автомобиль припаркован, независимо от того, является ли он автомобилем с механической или автоматической коробкой передач, следует включить стояночный тормоз. Распространенным заблуждением является то, что стояночный тормоз необходим только при парковке на холме или склоне, но его следует использовать и при парковке на ровной поверхности. Включение стояночного тормоза означает, что давление распределяется более чем по одной из систем автомобиля, а снижение давления означает снижение износа. Кроме того, в случае столкновения автомобиля с другим транспортным средством во время стоянки стояночный тормоз поможет удержать его на месте и предотвратить скатывание. Регулярное использование стояночного тормоза также поддерживает движение его частей, что предотвращает окисление и снижает вероятность заклинивания.

Использование стояночного тормоза в экстренной ситуации

Причина, по которой стояночный тормоз иногда называют «аварийным тормозом», заключается в том, что его также можно использовать для замедления или остановки автомобиля в случае отказа основной тормозной системы. В этом случае водитель должен медленно нажать на стояночный тормоз (или медленно потянуть вверх ручку стояночного тормоза), пока автомобиль не остановится. Инстинкт водителя может заключаться в том, чтобы сильно нажать на стояночный тормоз, но это может привести к блокировке системы и неисправности. Медленное, постоянное нажатие на стояночный тормоз — более безопасный способ восстановить контроль над автомобилем.

Важные напоминания

При парковке автомобиля важно удерживать основной тормоз до тех пор, пока не будет включен стояночный тормоз. Если водитель переводит коробку передач в положение «парковка», а затем отпускает основной тормоз, металлический штифт, называемый парковочной собачкой, будет удерживать автомобиль на месте. Установка стояночного тормоза перед отпусканием основного тормоза уменьшит износ собачки стояночного тормоза.

Всегда отпускайте стояночный тормоз перед началом движения. Случайное начало движения до отпускания стояночного тормоза может привести к серьезному повреждению тормозной системы автомобиля.

Техническое обслуживание стояночного тормоза

Регулярное использование стояночного тормоза должно предотвратить его залипание, но также рекомендуется периодически смазывать тросы (например, при замене масла), чтобы обеспечить его бесперебойную работу.

Если возникает необходимость нажать на педаль стояночного тормоза дальше, чем обычно, чтобы она полностью включилась (или, если рычаг стояночного тормоза необходимо потянуть выше вверх), возможно, тормозные колодки износились или тросы тормозная система может быть растянута. Это легко устраняемые проблемы, которые следует устранять немедленно для обеспечения оптимальной производительности и безопасности автомобиля.

Нужна помощь со стояночным тормозом?

Если вы беспокоитесь, что стояночный тормоз вашего автомобиля может работать неоптимально, наши сертифицированные ASE механики в Reliable Automotive смогут без проблем диагностировать и устранить проблему! Мы записываемся на прием в порядке живой очереди, так что просто приходите или посетите нашу домашнюю страницу для получения дополнительной информации! Зайдите в любой из наших автомагазинов в Сан-Маркосе, Кайле или Буде, штат Техас, чтобы проверить тормоза.