Что нужно знать о балансировке колес и развал-схождение передних колес

Вы когда-нибудь отпускали руль, и ваш автомобиль отклонялся вправо или влево? Хотя небольшая тяга может не сказаться на безопасности немедленно, но чем сильнее разбалансирован ваш автомобиль, тем больше вы рискуете на дороге.

Ваши колеса должны быть направлены в одном направлении, катиться прямо вперед при движении по ровной поверхности и быть равномерно сбалансированными по всему периметру, чтобы ваш автомобиль двигался плавно. Если возникает проблема с любой из этих точек, это влияет на ваше вождение и может повлиять на безопасность во время вождения.

Тем не менее, если вы выполнили поиск в Интернете, услышали рассказ механика о системе рулевого управления и почувствовали, что не совсем уверены в том, что нужно вашему автомобилю, мы хотим объяснить несколько отраслевых терминов и помочь вам понять механика вашего автомобиля.

Говоря о вашей системе рулевого управления, есть несколько вещей, которые могут повлиять на ваш привод.

Что такое балансировка колес?

Задумайтесь на минуту о своих шинах. Шины состоят из различных материалов, включая натуральный каучук, синтетический каучук, пластиковый полимер, металл и другие соединения. Они могут быть жесткими на ощупь, но когда они соединяются с дорогой, они двигаются и меняют форму по мере движения.

Даже с сегодняшними технологиями и всеми производственными модернизациями, которые мы сделали за эти годы, по-прежнему невозможно найти идеально сформированная шина, которая будет по-прежнему сбалансирована по всему периметру по мере старения. Всегда будет часть шины, которая немного больше, немного толще, чем другие области, или имеет дефекты, которые приводят к нарушению баланса.

Когда одна сторона колеса не сбалансирована с другой, оно вибрирует. Балансировка колес решает эту проблему.

Что такое сход-развал?

Развал-схождение имеет мало общего с реальными колесами. Напротив, сход-развал — это работа с системой подвески вашего автомобиля, чтобы контролировать, в каком направлении и под каким углом движутся ваши колеса.

Существует три различных способа выравнивания колес по отношению к системе рулевого управления автомобиля:

Первый — схождение — это угол наклона всех четырех шин друг к другу. Это одна из самых распространенных проблем при ремонте, когда ваши четыре колеса больше не работают в связке друг с другом. Если вы когда-нибудь замечали, что ваш автомобиль отклоняется вправо или влево и отказывается двигаться по прямой без дополнительных усилий, скорее всего, это схождение колес не сходится.

Второй — развал — это относится к углу колеса, если смотреть на него спереди автомобиля. Если вы заметили, что колесо наклонено в одну или другую сторону, скорее всего, это неправильный развал.

Третий — кастер — это угол поворота рулевого колеса, если смотреть на него с одной из сторон автомобиля. Это труднее всего увидеть. Взгляните на то, как каждое колесо сидит внутри колесной ниши. Если кто-то больше движется вперед или назад и не сидит посередине, это может быть проблема с заклинателем. Это может привести к трению колеса о колодец, особенно при наезде на большую кочку. Со временем это может повредить шину.

Что такое выравнивание внешнего интерфейса?

Хотя вы можете увидеть, что некоторые механики или автомобильные веб-сайты говорят о сход-развале колес, вы также найдете много статей, посвященных сход-развалу передней части. Есть ли разница? Вам нужно работать с обоими, чтобы ваша машина работала без сбоев?

Под сход-развалом часто понимают сход-развал всех четырех колес. Это особенно важно, если вы водите полноприводный автомобиль. Схождение передних колес относится только к двум передним колесам.

Но как бы вы к этому ни относились, конечный результат один и тот же. Развал-схождение — или развал-схождение — все работает на достижение общей цели:обеспечить оптимальную работу колес и обеспечить вам безопасную и плавную езду.

Как узнать, что колеса разбалансированы?

Ваши колеса проходят через многое, когда вы едете по городу. Они преодолевают неровности, ныряют в провалы, быстро проходят повороты, обеспечивают безопасность на скользких или заснеженных дорогах и защищают вас от мусора, покрывающего дороги.

Даже совершенно новые шины подвержены проблемам и ошибкам. Выход с завода не обязательно гарантирует совершенство.

Тем не менее, с использованием технологий ваши шины устанавливаются на ваш автомобиль и регулируются в соответствии с требованиями вашего автомобиля. В тот момент, когда вы уезжаете, вещи начинают происходить. Холод, жара, вода, лед, мусор на дороге, возраст — все это начинает изнашиваться на каждой шине, вызывая небольшие отклонения в их работе. Он может воздействовать на одну шину за раз или на все четыре в равной степени. Одно может быть немного переполнено, а другое — недостаточно.

Разница в давлении в шине всего на пол унции может вызвать вибрацию при управлении. И это начинает изнашиваться на вашем автомобиле.

Ребалансировка возвращает колеса в исходное положение.

Шины крепятся к балансировочному станку. Колесо вращается при проведении различных измерений вибрации. Если обнаружен дисбаланс, механик добавит грузы или переместит шину на колесе, чтобы восстановить баланс.

Балансировку колес следует проводить каждый раз, когда вы замечаете вибрацию рулевого колеса. Это выполняется автоматически каждый раз, когда вы меняете шины или покупаете и устанавливаете новые шины. Если вы заметили, что грузы упали или вы заметили неравномерный износ шины, также имеет смысл принести ее для балансировки колес.

Как узнать, требуется ли выравнивание интерфейса?

Чем больше вы знаете свой автомобиль, тем больше вы будете замечать, когда происходят изменения, проблемы, которые могут вызывать износ различных систем вашего автомобиля. Хотя балансировка колес и развал-схождение требуют разного ремонта, они взаимосвязаны и иногда начинают проявляться одинаково.

Заметили вибрацию на руле? Пришло время отвезти машину на техосмотр. Это главный признак проблемы с вашей системой рулевого управления.

Развал-схождение также проявляется в производительности и управляемости во время вождения. Взгляните на свой руль. Он сидит криво, когда вы едете по прямой линии вниз по дороге? Это признак проблемы с выравниванием.

Вы также можете заметить, что ваш автомобиль тянет вправо или влево, когда вы едете, и вам требуется еще больше внимания, чтобы удерживать автомобиль на прямой линии. Это признак того, что вам нужна сход-развал.

Выравнивание передней части также может проявляться в виде странного шума. Вы слышите необычные звуки каждый раз, когда поворачиваете руль? Визжат шины? Не игнорируйте необычные звуки. Это может быть признаком более серьезной проблемы.