Разговор с техническим специалистом. Шесть вещей, о которых лучше не говорить

Действительно, эту статью можно было бы озаглавить «Как заставить вашего техника смеяться или плакать», но то, что было написано, было написано. Если есть одна вещь, которая является постоянной, независимо от того, является ли ваш автомобиль «самым надежным» или нет, так это то, что он нуждается в вашей постоянной заботе и внимании. Что делать, если вы не техник по ремонту автомобилей? Несмотря на то, что вы каждый день водите свой автомобиль, вам необходимо воспользоваться услугами техника для обслуживания, диагностики и ремонта вашего автомобиля.

Когда вы отвозите свою машину в мастерскую, будь то техническое обслуживание или ремонт, вы не можете просто оставить машину и сказать:«Почини ее и выставь мне счет», хотя мы неоднократно слышали именно это. Вы должны сообщить нам, что происходит с вашей машиной. Каждое посещение магазина начинается с общения между вами и консультантом по обслуживанию. В процессе технического обслуживания или ремонта они будут сообщать вам, как идут дела, сообщать об изменениях в вашем автомобиле, предлагать решения и все важные оценки ремонта и доставки.

"Я ничего не понимаю в машинах".

Это нормально, потому что мы понимаем, что не можем все быть механиками. Тем не менее, это не означает, что вам не нужно тратить немного времени на изучение своего автомобиля. Отличным местом для начала было бы руководство по ремонту и техническому обслуживанию, которое прилагается к каждому транспортному средству на дороге. Если у вас его нет, вы можете обратиться к своему дилеру или найти его в Интернете, например на eBay, Amazon или JustGiveMeTheDamnManual.com.

Руководство даст вам полезную информацию, которая поможет вам лучше управлять автомобилем и продлить его срок службы. Например, давление в шинах имеет решающее значение для срока службы ваших шин, а также безопасности и сцепления, которые они обеспечивают. Выделение нескольких минут в неделю на регулировку давления в шинах — отличная страховка, а необходимая для этого информация содержится прямо в руководстве. Под капотом полезно знать, как проверять критически важные элементы, такие как моторное масло, охлаждающую жидкость двигателя, тормозную и омывающую жидкости.

Если ваш консультант по обслуживанию говорит, что вам нужен клапан Flanders, а вы не знаете, что это такое, вы можете найти его в Интернете. Конечно, ваш консультант по обслуживанию также должен быть в состоянии объяснить это понятными вам терминами, чтобы вы могли принять правильное решение о ремонте.

"Разве компьютер не говорит техническому специалисту, что заменить?"

Кажется, существует некоторая путаница в отношении того, что такое автодиагностика и почему за нее нужно платить. Некоторые люди думают, что мы можем просто подключить сканер, и сканер ответит:«Замените клапан Flanders». Действительно, сканер не говорит нам ничего, кроме того, что видит бортовой компьютер. Чтобы диагностировать проблему и предложить ремонт, требуются специальные инструменты, годы обучения, опыт и дедуктивное мышление. Учитывая, что детали могут выйти из строя десятками способов, вам понадобится аналитический склад ума технического специалиста, чтобы правильно диагностировать неисправность.

"Почему вы не можете использовать мои детали?"

Когда вы получите расценки на определенный ремонт, вы заметите, что цены на запчасти выше, чем те, которые вы можете найти в местном магазине автозапчастей или в Интернете. У нас были люди, которые просто заказывали детали и говорили нам использовать их, иногда с катастрофическими результатами, в зависимости от вашей точки зрения. Однако вы, вероятно, также можете себе представить, что ремонтные мастерские используют детали, которые они знают и которым доверяют, надежные детали с подтвержденным сроком службы.

Действительно, ваши детали могут подходить правильно и казаться, что они работают должным образом, но преждевременный отказ или какое-либо другое несоответствие может отправить вас обратно в мастерскую, если это не затруднит вас или не приведет к несчастному случаю. Использование ваших деталей добавляет неизвестный элемент, за который большинство магазинов не хотят брать ответственность.

"Это слишком дорого".

… когда вы смотрите на ободки своих Ray Ban, потягиваете чашку Starbucks и отправляете кому-то текстовое сообщение на своем новом iPhone. Разве плохо иметь красивые вещи? Точно нет! Тем не менее, мы думаем, вы, вероятно, согласитесь, что было бы «неправильным» пренебрегать этими приятными вещами. Потратив десятки тысяч долларов на новый автомобиль, затраты на техническое обслуживание и ремонт, кажется, застают многих владельцев врасплох, особенно роскошных и спортивных автомобилей.

При рассмотрении затрат на любой ремонт подумайте о том, что ваша машина делает для вас и как она это делает. Потратив несколько сотен долларов на ремонт ремня ГРМ или цепи ГРМ, вы сможете сэкономить тысячи долларов на ремонте двигателя или не попасть в затруднительное положение. Новые шины, ремонт подвески и рулевого управления, а также компьютеризированная регулировка сход-развала могут показаться дорогими, но это позволит вам оставаться в дороге долгие годы.

«Это клапан Фландрии. Я прочитал это в Интернете».

Точно так же, как мы не можем просто подключить сканер и получить сообщение «Замените клапан Flanders», онлайн-диагностика автомобиля, аналогичная диагностике автомобиля по телефону, представляет собой не более чем игру в угадайку. Да, некоторые автомобили имеют схожие проблемы, но статистика не в пользу отдельных людей. Вероятно, вы не хотите тратить деньги на догадки, и высока вероятность того, что ваш технический специалист не захочет тратить свое время на догадки.

«XYZ Auto сделает это дешевле».

На самом деле нет никакого способа сравнить стоимость ремонта между двумя разными мастерскими. Может быть, их ставка труда ниже, или, может быть, их запчасти дешевле. Конечно, никто не мешает вам ходить по магазинам, но вы должны спросить себя, почему у них цены ниже. Возможно, они не используют сертифицированных технических специалистов ASE или у них меньше опыта. Возможно, их детали менее надежны, или они используют некачественные инструменты и расходные материалы. Поддерживает ли XYZ Auto их работу? Готовы ли вы платить за недостатки в будущем ремонте?

Шинные и автоцентры Dobbs

Точно так же, как общение является ключом к любым хорошим отношениям, то, что вы говорите своему консультанту по обслуживанию, может настроить вас на хорошие отношения. В конце концов, мы надеемся, что вы сможете немного лучше общаться со своим техническим специалистом и получить большой опыт ремонта. В Dobbs Tire &Auto Centers работают специалисты по ремонту автомобилей и консультанты по обслуживанию, сертифицированные ASE. Каждый из них готов решить ваши проблемы, провести техническое обслуживание, диагностику и ремонт, а также готов услышать, что вы хотите сказать. Позвоните нам или посетите один из наших 42 офисов, и давайте начнем разговор!