Учебник по зимнему вождению – защитите себя и свой автомобиль.

Лето наступило и прошло, осень в самом разгаре, а зима не за горами. Вы готовы к зимнему вождению? Как и мы сами, экстремальные температуры подвергают наши машины серьезным испытаниям. Последнее, что вам нужно, это поломка зимой. Летняя поломка может быть неприятной, но зимняя поломка может быть опасной! Вот как подготовить себя и свой автомобиль к зимнему вождению.

Не забудьте про осенний осмотр

Собственно, подготовка к зимнему вождению начинается прямо сейчас, пока еще достаточно легкой куртки. Осень — идеальное время, чтобы убедиться, что ваш автомобиль готов к зимнему вождению, и Dobbs Tire &Auto Center сделает вашу осеннюю проверку удобной.

• Общая проверка. Любая хорошая осенняя проверка включает в себя полную проверку вашего автомобиля, включая тормоза, рулевое управление, подвеску и системы кондиционирования воздуха. Если какие-либо из них близки к тому, чтобы нуждаться в обслуживании, устраните их до того, как температура и плохие дорожные условия выведут их за пределы своих возможностей. Неисправные тормоза могут легко привести к заносу. Ослабление рулевого управления может привести к поломке рулевого управления. Неисправный кондиционер не запотевает лобовое стекло, серьезно ухудшая видимость. Говоря о видимости, убедитесь, что стеклоочистители в хорошем состоянии.

Требуется особое внимание

Помимо общего осеннего осмотра, есть пара систем, заслуживающих особого внимания.

• Система охлаждения двигателя. Это может показаться нелогичным, но системы охлаждения зимой подвергаются такой же нагрузке, как и летом. Вам нужна правильная смесь охлаждающей жидкости, чтобы предотвратить замерзание и кипение. Смесь антифриза и воды 50/50 защитит ваш двигатель от -34°F до +265°F, но вода будет работать только при температуре от +32°F до +212°F. Ваш технический специалист может проверить уровень защиты и наличие утечек за несколько минут. Он также может проверить вентилятор охлаждения, приводные ремни и крышку радиатора.

• Аккумулятор и система зарядки. Когда температура падает, все движется медленнее, как вы делаете, когда кровать слишком теплая, чтобы встать. Холодному двигателю требуется больше энергии для запуска, но батарея, которая была «в порядке» летом, может не сдвинуться с места зимой. Обязательно проверьте аккумулятор и генератор на правильное напряжение и выходную силу тока. Если система слаба, устранение ее прямо сейчас предотвратит неизбежное оправдание «разряженной батареи», которое ваш начальник не примет.
• Шины. Единственное, что удерживает вас от соскальзывания с дороги, — это площадь резины площадью около квадратного фута в месте контакта шин с дорогой. Зимой с вашими шинами происходят две вещи:резина становится тверже и падает давление воздуха, что снижает сцепление с дорогой. Если вы используете всесезонные шины, они хорошо послужат вам в те несколько снежных дней, которые у нас здесь есть. Если вы делаете Если вам нужно ехать на север зимой, зимние шины могут быть вашим лучшим вариантом. Еженедельно проверяйте и регулируйте давление в шинах.

Утром первым делом

Когда температура падает, возникает соблазн «прогреть машину» перед тем, как сесть в нее и ехать, но нужно быть осторожным. Правда, не стоит просто заводить двигатель и ехать, особенно после того, как он простоял всю ночь или весь день на морозе. Дайте двигателю несколько минут, чтобы масло и охлаждающая жидкость циркулировали и немного прогрелись. , то вы можете начать управлять им. Если вы паркуетесь в гараже, откройте дверь гаража перед тем, как завести машину — угарный газ смертельно опасен.

С другой стороны, не заводите машину и дайте ей поработать 15 или 20 минут, чтобы включить обогреватель. Проблема в том, что топливо не испаряется на холодном двигателе. Поскольку сгорает только испарившееся топливо, остальная его часть конденсируется на стенках цилиндров, которая стекает в масло и разжижает его. Мало того, что вы тратите топливо на холостом ходу, разбавленное топливом масло может привести к ускоренному износу или повреждению двигателя.

Даже если у вас есть дистанционный стартер, лучше всего для зимней езды одеваться по погоде. Заведите автомобиль и дайте ему поработать на холостом ходу не более пяти минут. Если выпал снег, очистите всю машину, а не только лобовое стекло, и тогда можно начинать движение. Во время движения двигатель прогревается намного быстрее.

Тактика вождения зимой

Как мы уже упоминали, зимой все замедляется, и вы должны тоже, особенно если на дорогах снег, лед или слякоть. Ускорение, торможение и повороты будут занимать больше времени, потому что шины не обладают таким хорошим сцеплением, как на сухом асфальте.

Если идет снег или есть другие скользкие условия, лучшее, что вы можете сделать, — это притормозить. Будьте легкими на акселераторе и будьте легкими на тормозах. Вам нужно много места для маневра и место для остановки. Дайте другим людям достаточно места и сигнализируйте заблаговременно до предполагаемого поворота или смены полосы движения.

Парковка автомобиля на ночь

Если у вас есть гараж, очистите его и припаркуйте там машину, и вы избавитесь от очистки машины от утреннего тумана и льда. Если у вас нет доступа к гаражу, но вы знаете, что пойдет снег, поднимите щетки стеклоочистителя и подумайте о снежном покрове на лобовом стекле. Если идет снег, вы просто снимаете его с лобового стекла и стряхиваете. Вы сэкономите время на очистке ветрового стекла и сможете сосредоточиться на подметании остальной части автомобиля. Не используйте дворники, чтобы «соскрести» ветровое стекло или убрать снег — вы можете сломать рычаги дворников!

Автоцентр Dobbs Tire &Auto Center готов помочь

Мы знаем, что зимнее вождение может быть болезненным, поэтому мы предлагаем ряд услуг, облегчающих переход. Нужен ли вам просто осенний техосмотр, новые всесезонные шины, замена масла или что-то более сложное, у наших мастеров есть опыт, чтобы ваш автомобиль оставался на дороге в любое время года.

Если у вас есть какие-либо вопросы о зимнем вождении и вашем автомобиле, поговорите со специалистами ближайшего к вам шинного и автомобильного центра Dobbs.