Важность охлаждающих жидкостей двигателя

Мы знаем, как важно поддерживать наши автомобили в хорошем рабочем состоянии, начиная от проверки протектора шин и заканчивая использованием подходящего моторного масла и регулярным обслуживанием автомобиля. Но вашему двигателю на самом деле нужна другая жидкость для бесперебойной работы, и это охлаждающая жидкость.

<сильный>1. Что такое охлаждающая жидкость?
Охлаждающая жидкость двигателя обычно состоит из 50 % воды и 50 % гликоля. Широко известный как антифриз, он гарантирует, что ваша охлаждающая жидкость не замерзнет и не закипит, что чрезвычайно важно для вашего двигателя.

<сильный>2. Зачем он нужен вашему двигателю?
Антифриз обеспечивает стабильную температуру двигателя, что позволяет ему работать в любых климатических условиях. Дополнительным преимуществом охлаждающей жидкости двигателя является то, что она также предотвращает ржавчину и коррозию металлов (кроме железа или стали) в радиаторе, двигателе и обогревателе.

<сильный>3. Какую охлаждающую жидкость следует использовать?
Первым шагом всегда должно быть обращение к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, какая охлаждающая жидкость лучше всего подходит для вашего автомобиля. Существует три типа охлаждающих жидкостей, и иногда они могут быть разных цветов.

Технология неорганических добавок (IAT)

Поставляется ярко-зеленого цвета и требует промывки каждые 50 000 км. Эту охлаждающую жидкость лучше всего использовать в старых автомобилях, выпущенных до середины 1990-х годов. Он также рекомендуется для автомобилей Chrysler и Ford до 2001 года выпуска.

Технология органических добавок (OAT)

Обычно бывает оранжевого, янтарного, синего или темно-зеленого цвета, и его следует промывать каждые 200 000 км. Эта охлаждающая жидкость лучше всего подходит для новых и старых автомобилей и рекомендуется для автомобилей Volkswagen, Honda, Toyota, Perodua, Volvo и даже Tesla.

Гибридная технология органических добавок (HOAT)

Выпускается в различных цветах:желто-оранжевом, янтарном, синем, розовом, красном или фиолетовом, и его следует промывать каждые 200 000 км. Эта охлаждающая жидкость предназначена для новых автомобилей и рекомендуется для автомобилей BMW, Audi, Volkswagen, Porsche, Jaguar, Land Rover, Volvo, а также для автомобилей азиатского производства, таких как Honda, Perodua и Toyota.

<сильный>4. Когда вы проверяете уровень охлаждающей жидкости?
Вы должны проверять уровень охлаждающей жидкости два раза в год и желательно до того, как на приборной панели загорится сигнал «Проверьте охлаждающую жидкость» или до того, как жидкость станет мутно-коричневой.

<сильный>5. Как проверить и долить охлаждающую жидкость в машину?
После любой поездки дайте двигателю остыть в течение 30 минут, прежде чем открывать капот автомобиля, чтобы проверить или заменить охлаждающую жидкость. В целях безопасности используйте ветошь, чтобы наполовину открутить крышку бачка охлаждающей жидкости. Затем подождите немного, прежде чем полностью открутить его.(Внимание:не откручивайте его полностью сразу, так как охлаждающая жидкость может пузыриться на поверхности и обжечь вас.)

Как проверить уровень охлаждающей жидкости:

• Ищите полупрозрачный белый резервуар, наполненный ярко-зеленой, розовой, оранжевой, красной или желтой жидкостью.
• Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между двумя безопасными уровнями, указанными сбоку:«Макс.» и «Мин.».
• Если он немного ниже отметки, добавьте несколько миллилитров воды. Но если вам нужно добавить больше литра воды, вместо этого следует добавить охлаждающую жидкость.

Как долить охлаждающую жидкость в машину:

• Поместите воронку в бачок и долейте охлаждающую жидкость до отметки «Макс».
• Закройте крышку бачка охлаждающей жидкости и плотно затяните ее.

Если вы впервые самостоятельно меняете охлаждающую жидкость, убедитесь, что рядом есть опытный человек, который поможет вам. Или попросите своего механика научить вас, как это сделать, чтобы избавить себя от будущих поездок в мастерскую.