Как часто выполняется промывка СОЖ

Как правило, среднее время промывки охлаждающей жидкости примерно после пробега от 50 000 до 60 000 миль или каждые 1–2 года, но это правило не может быть фиксированным для всех автомобилей, оно варьируется в зависимости от модели автомобиля, инструкции по эксплуатации, климатических условий и других общих факторов.

Определение охлаждающей жидкости:

Охлаждающая жидкость – это антифриз. формула органического химического вещества, чаще всего состоящего из этиленгликоля, диэтиленгликоля или пропиленгликоля и воды, его функция состоит в том, чтобы удерживать воду в двигателе, чтобы она не замерзала при низких температурах и не перегревалась при высоких температурах, формула также содержать для предотвращения ржавчины и коррозии.

Частота промывки охлаждающей жидкости зависит от ряда факторов

Типы охлаждающей жидкости двигателя:

Существует три типа незамерзающих охлаждающих жидкостей доступные на рынке, зеленый, красный, желтый и оранжевый, зеленый имеет более короткий срок службы по сравнению с оранжевым, и, кроме того, зеленый стоит дешевле, чем другие типы охлаждающей жидкости. Типы и качество охлаждающей жидкости подробно описаны в статье Типы охлаждающей жидкости двигателя.

Инструкции по эксплуатации автомобиля

У каждого автомобиля своя спецификация и продолжительность промывки охлаждающей жидкости через определенный промежуток времени прописаны в инструкции по эксплуатации.

Климатические условия

Автомобили в районах с жарким климатом подвергаются большему воздействию тепла и температур, а также более дешевой охлаждающей жидкости. время работы при такой температуре будет меньше стандартного периода времени.

Сколько стоит промывка охлаждающей жидкости?

Стоимость промывки СОЖ будет зависеть от труда, модели автомобиля и типа охлаждающей жидкости. Приблизительная стоимость промывки охлаждающей жидкости составит от от 15 до 120 долларов США. . Walmart является более дешевым, за ним следуют Pep Boys и Mr. Tire.

Как смыть охлаждающую жидкость в домашних условиях?

• Чтобы избежать трудозатрат, вы можете полностью слить масло из блока цилиндров и радиатора, используя простые инструменты, чтобы открыть радиатор. хомуты для труб.
• Убедитесь, что двигатель остыл, иначе он может повредить вас во время слива.
• Поднимать переднюю часть автомобиля не обязательно, но в некоторых автомобилях ее необходимо поднять, прежде чем добраться до нижней части отверстия радиатора или называемого клапана.
• Трубка радиатора закреплена на двух концах, один в верхней части, а другой в нижней, обе прикреплены к системе циркуляции воды двигателя для циркуляции охлаждающей жидкости для поддержания двигателя при определенной температуре для оптимальной работы.
• Откройте нижнюю концевую трубу с помощью специальных винтов. Нижняя концевая труба или шланг (шланг) обычно крепится к нижней части одного из бачков радиатора и является единственным болтом, который вы там найдете.

• Возможно, вам придется снять небольшое пластиковое покрытие из-под радиатора, чтобы добраться до дренажного клапана и позволить жидкости стечь из него.
• При сливе охлаждающей жидкости из двигателя и радиатора удаляется только 50–55 % охлаждающей жидкости, поэтому для промывки нужна вода. это полностью.
• Используйте садовый шланг, чтобы налить воду в радиатор через верхнее боковое отверстие под давлением, это удалит всю оставшуюся жидкость из радиатора.
• Дальше, что вам нужно, чтобы удалить всю жидкость из двигателя, вставьте трубу садового шланга в трубу радиатора, которая оснащена водяным насосом, запустите двигатель и заливайте воду до тех пор, пока оставшаяся жидкость не стечет из клапана, расположенного внизу (нижняя сторона).
• Затяните оба патрубка винтом, как было установлено ранее, и залейте новую охлаждающую жидкость смесью воды, общая формула смешения охлаждающей жидкости примерно 50:50 вода и охлаждающая жидкость, однако на рынке можно купить уже смешанную охлаждающая жидкость.

Тот же метод, но без удаления трубы.