Auto >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

10 мифов об электромобилях:все, что вам нужно знать

Вот 10 самых распространенных мифов об электромобилях:

  1. У вас может закончиться заряд, если вы пытаетесь преодолевать большие расстояния
  2. Электромобили очень медленные
  3. Вы не можете позволить себе электромобили
  4. Если вы водите электромобиль, вы не будете в безопасности
  5. Электромобили не лучше для окружающей среды
  6. Если цены на бензин упадут, вождение электромобиля не принесет никакой экономии
  7. Электромобили дороги в обслуживании
  8. Управлять электромобилем нецелесообразно, учитывая ограниченное количество общественных зарядных станций.
  9. Аккумуляторы электромобилей быстро разряжаются
  10. Энергосистема не справляется с увеличением количества электромобилей

За последние пару лет мы начали видеть много электромобилей на дорогах США и всего мира. Тем не менее, для слишком многих людей электромобили — часть будущего, и они не очень хорошо знакомы со всеми подробностями о них.

В связи с новыми призывами к переходу на полные автомобили и повышением цен на бензин многие люди в настоящее время переходят на электромобили. К сожалению, в Интернете полно ложной информации об электромобилях.

В этой статье мы выделим 10 мифов об электромобилях и подробно объясним, почему это должны быть мифы, и вам не стоит о них беспокоиться. После прочтения статьи у вас должно быть четкое представление о том, какую информацию об электромобилях принимать.

Мы настоятельно рекомендуем вам выбрать свои ресурсы, прежде чем делать какие-либо окончательные интерпретации об электромобилях или любых типах информации из Интернета.


10 мифов об электромобилях

Если вы планируете перейти на электромобиль или просто хотите узнать об этом реальную информацию об электромобилях, этот список чрезвычайно важен для прояснения некоторых заблуждений.

Давайте подробнее рассмотрим 10 мифов об электромобилях

1. У вас может закончиться заряд, если вы пытаетесь преодолевать большие расстояния

Самый большой и самый распространенный миф об электромобилях — короткий пробег. Раньше и когда впервые были изобретены электромобили, запас хода был большой проблемой, когда люди не могли преодолевать большие расстояния. Однако современные технологии позволяют компаниям и производителям производить автомобили с очень большим запасом хода, которые покрывают ваши повседневные обязанности без каких-либо проблем с подзарядкой вашего автомобиля.

Согласно последним статистическим данным, среднему американцу требуется около 40 миль, чтобы проехать каждый день. К счастью, электромобили обеспечивают вдвое больший запас хода, если вы выбираете самый доступный тип электромобиля.

Например, если вы решите приобрести Nissan Leaf, вы легко сможете проехать 150 миль на одной зарядке! Точно так же, путешествуя с электромобилем Chevrolet Bolt, вам не нужно беспокоиться о зарядке автомобиля до 238 миль!

Если вы выпали из списка и часто смотрели на автомобили и решили сесть за руль Hyundai Kona, вы можете проехать до 400 км без повторной подзарядки автомобиля.

Некоторые даже лучшие автомобили обеспечат вам больший запас хода. Например, Tesla Model 3 обеспечивает запас хода в 310 миль. Однако, если вы решите немного обновиться и перейти на Model S, вы сможете проехать около 500 км на одной зарядке.

Согласно недавним статьям, Tesla планирует увеличить запас хода до 620 миль на одном графике, что просто безумие!

2. Электромобили очень медленные

Поскольку люди еще не знают о мощности, которую могут дать электромобили, они все еще думают, что электромобили очень медленные по сравнению с их бензиновыми аналогами. Однако, согласно последним статистическим данным, ваш автомобиль должен быть намного быстрее. Он обеспечит вам 100% крутящий момент сразу после запуска, чего вы не добьетесь, управляя бензиновым автомобилем.

Согласно некоторым недавним статьям, Tesla Model S разгоняет вас до 60 миль в час менее чем за 2,5 секунды!

3. Вы не можете позволить себе электромобили

До сих пор существует очень распространенное заблуждение, что многие транспортные средства очень дороги, и мы не сможем их себе позволить, если только вы не нарушите свой бюджет. Однако сейчас производители прилагают все больше усилий, чтобы выпускать электромобили по очень низкой цене и по цене, которую может себе позволить средний американец.

Хотя вам, возможно, придется платить за электромобили немного более высокие цены, чем за бензиновые автомобили, существует множество стимулов и налоговых льгот, которых вы можете добиться косвенно. Например, вы не можете получить до 7500 долл. США в качестве федерального налогового вычета за каждый электромобиль.

Налоговые льготы на электромобили значительно различаются в зависимости от типа транспортного средства, но в итоге вы можете получить массу преимуществ при переходе на усыновление автомобиля. Например, в Калифорнии предусмотрены скидки наличными в размере от 2500 до 4500 долларов США в зависимости от дохода.

Еще одна вещь, которую следует учитывать, это то, что электромобили уже не новы, а это означает, что их огромное количество на рынке подержанных автомобилей. Вы можете найти очень приличный электромобиль по очень низкой цене на рынке подержанных автомобилей, поэтому тот же процесс, который вы использовали при поиске подержанного бензинового автомобиля, может быть реализован для покупки очень хорошего электромобиля.

4. Если вы водите электромобиль, вы не будете в безопасности

К сожалению, многие считают, что электромобили небезопасны. Однако, когда дело доходит до функций безопасности, я рассмотрел автомобили, изобретенные недавно, а это означает, что производители смогли добавить в эти автомобили лучшие и самые качественные функции безопасности, чтобы сделать вас максимально безопасными.

Эти электромобили прошли тонны испытаний, показали и подтвердили самый высокий рейтинг безопасности. Они должны были пройти регулярные тесты на безопасность даже лучше, чем многие бензиновые автомобили. Во многих областях, касающихся безопасности электромобилей, проводится множество исследований. В большинстве случаев управлять электромобилем очень безопасно, хотя он даже не безопаснее, чем многие автомобили с бензиновым двигателем.

5. Электромобили не лучше для окружающей среды

Некоторые люди думают, что электромобили вредны для окружающей среды, хотя это основная цель создания электромобилей. Электромобили в значительной степени зависят от мощности аккумулятора по сравнению с двигателями внутреннего сгорания. В результате вы не увидите выхлопных газов, выходящих из выхлопной трубы автомобиля, которые в конечном итоге попадают в окружающую среду и загрязняют атмосферу.

Во-вторых, многие производители полагаются на возобновляемые источники энергии в качестве основного источника для создания этих транспортных средств, что является еще одним уровнем защиты окружающей среды для этих транспортных средств.

Существует множество исследований, демонстрирующих значительное улучшение и воздействие автомобиля на окружающую среду при переходе с бензиновых автомобилей на электромобили.

6. Если цены на бензин упадут, ездить на электромобиле будет некуда экономить

Это тоже неправда. Прежде всего, электромобили окажут большое влияние и сэкономят деньги, учитывая высокие цены на бензин в настоящее время. Даже в долгосрочной перспективе, когда цены на бензин снова упадут, транспортные средства по-прежнему будут рассматривать экономичные автомобили из-за эксплуатационных расходов.

Согласно некоторым исследованиям, Агентство по охране окружающей среды отметило, что владельцам электромобилей Hyundai Ioniq не нужно платить более 500 долларов в год за обслуживание этого автомобиля, что значительно ниже цен, связанных с бензиновыми автомобилями.

7.  Электромобили дороги в обслуживании

Несмотря на то, что электромобили современны, и многое еще предстоит исправить и отремонтировать, они все же не такие дорогие, как автомобили с бензиновым двигателем. Во-первых, вам не нужно беспокоиться о регулярном техническом обслуживании, таком как замена масла, и других типичных процедурах, которые вам понадобятся при вождении автомобиля с бензиновым двигателем.

Даже то, как спроектированы электромобили, не зависит от тысяч элементов, взаимодействующих друг с другом, и, как правило, это одно. Например, электромобилю полагается одноступенчатая трансмиссия с простыми элементами. Однако для бензиновых автомобилей требуется множество элементов, таких как топливный бак, стартер, сцепление, приводной ремень, шланги, каталитический нейтрализатор и другие.

Учитывая количество элементов, задействованных в бензиновом двигателе, ожидаемые варианты ремонта и затраты на ремонт будут больше, поскольку любой из этих компонентов может выйти из строя сам по себе.

8. Управлять электромобилем нецелесообразно, учитывая ограниченное количество общественных зарядных станций.

Общественные зарядные станции значительно увеличиваются в США и во всем мире. Поэтому работа над заявлением о том, что поблизости не будет общественной зарядной станции, уже неэффективна. Во-вторых, все эксперты по моделям и производители работают над домашними зарядными станциями, которые вы можете использовать в своем доме, не заряжая электромобиль или не выходя на улицу для зарядки своего электромобиля.

Однако предположим, что вы все же хотели бы использовать общественную станцию. В этом случае вы можете достичь чрезвычайно быстрой эффективности зарядки, которая полностью зарядит ваш автомобиль всего за 30 минут, что является небольшим количеством времени, которое вам потребуется больше, чем при покупке чего-либо в магазинах. Другими словами, вы можете просто оставить свой автомобиль заряжаться и пойти в торговый центр или любое другое общественное место, чтобы выпить чашечку кофе, а затем вернуться, чтобы увидеть своих людей полностью заряженными.

9. Аккумуляторы электромобилей быстро разряжаются

Это тоже неправда. Аккумуляторы для электромобилей сейчас разрабатываются так, чтобы их стало меньше на очень долгое время. Например, ожидается, что батареи моделей Nissan Leaf хватит на 100 000 миль пробега. Однако некоторые другие компании нацелены на пробег в 200 000 миль, что является очень большим пробегом и очень большим сроком службы автомобиля, чтобы аккумулятор не разряжался.

Предположим, вы сравниваете этот порог пробега с бензиновыми автомобилями. В этом случае ожидается, что большинство бензиновых автомобилей будут иметь серьезные проблемы, связанные с основными компонентами, такими как двигатель или трансмиссия, примерно через 200 000 миль. Неудивительно, что некоторые серьезные проблемы в двигателе возникают даже при пробеге около 100 000 миль и типах транспортных средств.

Поэтому, если вы подтвердите, что основной компонент вашего автомобиля, которым является аккумулятор, будет работать до 100 000 миль, это отличная новость, и это должно стать толчком для вас, чтобы переключиться на автомобиль, чтобы сэкономить деньги и защитить окружающую среду. .

10. Энергосистема не справляется с увеличением количества электромобилей

Наконец, некоторые люди обеспокоены растущим числом людей, которые ездят на электромобилях. Их больше всего беспокоит энергосистема, которая не сможет справиться со всеми этими транспортными средствами.

Согласно недавнему исследованию и на основе текущего исследования в США, система питания сможет без проблем работать со всеми этими транспортными средствами, и она предназначена для отслеживания пиковых часов зарядки, чтобы позаботиться об этом без каких-либо осложнений.

Заключительные мысли

Инвестировать в электромобиль — отличная идея, потому что это не только экономит деньги на обслуживании и топливе, но и помогает окружающей среде.

Идея электромобилей все еще нова, и вокруг электромобилей существует множество мифов. Эта статья помогла развеять десять самых распространенных мифов об электромобилях и донести до вас правду.

Если вы чувствуете, что электромобили — правильный выбор для вас, возможно, сейчас самое время продать свой бензиновый автомобиль, особенно с учетом повышения цен на бензин. Если вы планируете продать свой бензиновый автомобиль и/или изо всех сил пытаетесь найти потенциального покупателя, вы всегда можете обратиться к покупателю автомобиля за наличные!


Цвет тормозной жидкости:все, что вам нужно знать

Все, что вам нужно знать об усилителе руля

Автомойка в Мидленде – все, что вам нужно знать

Автомойка в Альфаретте – все, что вам нужно знать

Автомойка в Спартанбурге – все, что вам нужно знать