Auto >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Отключение цилиндров:что это такое и как это помогает экономить топливо?

Под технологией деактивации цилиндров подразумевается деактивация некоторых цилиндров в вашем двигателе, когда автомобиль работает с небольшими нагрузками. Эта технология помогает значительно сэкономить на расходе топлива, предотвращая сгорание в некоторых цилиндрах.

Расход топлива — одна из самых больших проблем при ежедневном вождении автомобиля. В результате автопроизводители ежегодно соревнуются в создании новых интеллектуальных технологий, помогающих экономить расход топлива. Некоторые из этих методов включают непосредственный впрыск, турбонаддув, синхронизацию клапанов и, наконец, активацию.

Деактивация цилиндров — одна из самых инновационных технологий, разработанных автопроизводителями для минимизации использования всех цилиндров двигателя, когда они не нужны.

Если вы не знакомы с этой техникой, эта статья для вас! Статья освещает основную идею технологии отключения цилиндров и помогает понять, как эта технология помогает вашему автомобилю экономить топливо.

Что такое деактивация цилиндра?


Отключение цилиндров — один из новых методов экономии топлива. Иногда этот метод называют методом переменного рабочего объема или цилиндром по запросу.

Вся идея технологии деактивации цилиндров заключается в том, чтобы прекратить использование некоторых цилиндров, когда они не нужны и когда ваш автомобиль движется с такой же нагрузкой.

Автопроизводители подумали, что если необходимую им энергию можно получить с помощью меньшего количества цилиндров, зачем использовать их все и тратить топливо? Вот почему они придумали инновационные методы, помогающие приостанавливать или замораживать подачу топлива к некоторым цилиндрам всякий раз, когда обнаруживается, что автомобиль работает с малой нагрузкой.

Эта технология опирается на передовые методы, помогающие внутреннему компьютеру определить, требуется ли вашему автомобилю много энергии или нет. Как только компьютер обнаружит, что вашему автомобилю не нужно столько энергии, он автоматически заморозит некоторые топливопроводы и позволит сгоранию происходить в определенных цилиндрах, а не во всех. И наоборот, когда компьютер обнаруживает, что требуется дополнительная энергия, он немедленно переключается в режим полной мощности и активирует все цилиндры.

Отключение цилиндров обычно применяется к некоторым автомобилям с шестью или восемью цилиндрами. Например, вы можете обнаружить, что эта технология доступна на некоторых распространенных автомобилях Mercedes, таких как Mercedes AMG E 63 S. Он также подходит для некоторых других транспортных средств, таких как Jeep Grand Cherokee SRT.

Недавно технология деактивации цилиндров была применена к некоторым другим автомобилям с меньшим количеством цилиндров. Например, новая Fiesta St от Forwarding может перейти от трехцилиндрового двигателя к двухцилиндровому, когда она работает с низкими или малыми нагрузками. Точно так же автомобили Audi начали использовать эту технику для экономии топлива, хотя в их двигателях не более четырех цилиндров.

Одна из лучших особенностей технологии деактивации цилиндров заключается в том, что вы этого не заметите. Другими словами, когда автомобиль переключается между активацией и деактивацией некоторых цилиндров, вы этого не заметите, и это будет максимально плавно, потому что оно опирается на какие-то передовые инновационные технологии.

Как деактивация цилиндра может сэкономить расход топлива?

Поскольку вся идея деактивации цилиндров заключается в том, чтобы исключить подачу топлива в ненужные цилиндры, это может значительно сэкономить на расходе топлива. Другими словами, если определенное транспортное средство работает на восьми цилиндрах, перестает использовать два из них и сокращает количество цилиндров до шести, вы увидите значительное снижение расхода топлива.

Имейте в виду, что деактивация цилиндра не означает снижение энергии. Другими словами, ваш автомобиль не потеряет мощность, когда это необходимо. Идея состоит в том, чтобы отключить некоторые цилиндры, когда дополнительная энергия не требуется, особенно при движении автомобиля с малой нагрузкой.

Почему дезактивация цилиндра — это плохо?

Несмотря на удивительные возможности деактивации цилиндра, важно отметить, что эта технология имеет свои недостатки. Поэтому похоже, что он также рассматривает некоторые негативные последствия, с которыми вы можете столкнуться при отключении цилиндров вашего автомобиля: 

  • Чрезмерный расход масла 

Одним из первых недостатков технологий деактивации цилиндров во многих автомобилях, таких как Jeep, Chrysler и Dodge, является чрезмерный расход масла.

Фактически, некоторые из крупных автопроизводителей, таких как GM, выпустили несколько документов, посвященных проблемам чрезмерного расхода масла, связанного с деактивацией цилиндров. Кроме того, они предоставляют некоторые рекомендации относительно того, что необходимо решить и проверить, чтобы решить проблему расхода масла. Например, они рекомендовали проверить систему PCV, чтобы убедиться, что масло вытягивается должным образом. Они также рекомендовали заменить клапаны в верхней части различных блоков.

  • Пропуски зажигания

Хотя может показаться очевидным, что автомобиль автоматически отключит некоторые цилиндры, этот процесс может вызвать сбои. Например, если моторное масло грязное или имеет некоторые загрязнения, это может привести к залипанию цилиндров.

Залипшие цилиндры может быть очень сложно деактивировать компьютеру двигателя. В результате двигатель будет неоднократно отключать цилиндры без каких-либо хороших результатов. Таким образом, неудивительно иметь дело с пропусками зажигания в автомобилях, оборудованных техникой деактивации цилиндров.

К сожалению, пропуски зажигания в двигателе, связанные с деактивацией цилиндров, исправить нелегко, особенно в таких автомобилях, как Honda Odyssey, где о проблеме сообщалось чаще всего.

  • Очевидный переход 

В то время как автопроизводители изо всех сил стараются сделать отключение цилиндров как можно более плавным, несколько человек сообщили, что заметили и почувствовали переход.

Автопроизводитель серьезно отнесся к жалобе и усердно работал над выпуском некоторых дополнительных обновлений программного обеспечения, которые помогут уменьшить ощущение перехода от отключения цилиндра.

Например, некоторые из добавленных обновлений программного обеспечения включали изменение сроков и различные стратегии доставки. Другие методы и обновления программного обеспечения нацелены на частоту активации и деактивации этих кредиторов.

Трудно сказать, что все приемы деактивации цилиндров сейчас не замечены, потому что автопроизводители все еще работают над тем, чтобы сделать ее максимально плавной.

Можно ли отключить деактивацию баллона?

К сожалению, если вы решили пойти с отключением цилиндра, вы не можете просто отключить его. Вместо этого вам, скорее всего, придется вернуться к производителю. Процесс включает в себя очень сложные шаги, требующие возврата к ECM и PCM для удаления этой технологии.

Насколько эффективна деактивация баллона?

Деактивация цилиндров очень эффективна для сокращения расхода топлива и снижения выбросов вредных газов. По мнению некоторых экспертов, переход на деактивацию цилиндров снижает выбросы высоких выбросов где-то между 4 и 10%, что является огромным процентом сохранения воздуха от загрязнения.

Что касается влияния деактивации цилиндров на расход топлива, эксперты показали, что применение этой техники снижает расход топлива примерно на 40%, что является огромным дополнением, позволяющим значительно сэкономить на бензине.

Имейте в виду, что активация имеет свои недостатки, а это означает, что она может привести к некоторым механическим проблемам, к которым вы можете быть готовы или нет, а это означает, что потребуются некоторые дополнительные затраты на ремонт, которые вам необходимо учитывать при оценке того, является ли деактивация цилиндра хорошая техника или нет.

Можете ли вы установить деактивацию цилиндра?

Отключение цилиндров не является дополнительной опцией для вашего двигателя. Технология требует полной переделки цилиндров блока цилиндров. Как мы указывали ранее, выполняя деактивацию цилиндров, вы замораживаете подачу топлива в определенные цилиндры, а это означает, что технология предполагает некоторые изменения в подкачивающих шлангах и всей топливной системе.

Влияет ли отключение цилиндров на двигатель?

К сожалению, деактивация цилиндров приносит автомобилю некоторые недостатки, как мы указывали ранее. Некоторые из этих недостатков являются дополнительным давлением на двигатель, чтобы потреблять больше топлива, чем раньше. Таким образом, отключение цилиндров помогает снизить расход топлива, но не обязательно улучшает расход масла.

Без надлежащего уровня масла двигатель вашего автомобиля не будет работать должным образом, поскольку ему требуется определенный уровень смазки для предотвращения перегрева. Как мы уже знаем, перегрев двигателя является одним из злейших врагов, с которым может столкнуться ваш двигатель, поскольку он приводит к немедленному саморазрушению двигателя в течение короткого промежутка времени.

В каком году Шеви начал отключать цилиндры?

Удивительно, но деактивация цилиндров — это не каждая новая технология, представленная многими крупными автопроизводителями, такими как Chevy. Однако Chevy внедряет эту технологию с 2005 года, то есть пару дней назад. Технология была внедрена как часть системы деактивации цилиндров активного управления подачей топлива для этого автопроизводителя.

Какие двигатели имеют деактивацию цилиндров?

По мнению автомобильных экспертов, технология деактивации цилиндров может быть применена ко многим двигателям V6 и V8, за исключением двигателя Honda V6.

Большинство автопроизводителей обычно не используют технологию деактивации цилиндров, поскольку предпочитают использовать некоторые другие методы снижения расхода топлива.

Использует ли Ford деактивацию цилиндров?

По словам автопроизводителя, они внедрили технологию деактивации цилиндров в свои двигатели V8 в автомобилях F 150 2021 года. Они также используют ту же технологию на 5,0-литровых двигателях, чтобы помочь сэкономить на расходе топлива.

Есть ли у Ford 6.2 деактивация цилиндров?

Нет, не боится. Как мы указывали ранее, отключение цилиндров является очень эффективным методом для транспортных средств с малой нагрузкой. Однако, поскольку двигатель Ford 6.2 V8 обычно используется в большегрузных автомобилях, устанавливать такую ​​технологию не стоит, поскольку автомобили этого типа редко имеют и работают с легкими нагрузками. Таким образом, автопроизводитель полагается на другие методы, помогающие сэкономить на расходе топлива.

На каких автомобилях GM есть деактивация цилиндров?

Поскольку метод деактивации цилиндров очень полезен для снижения расхода топлива, а также имеет свои недостатки, вам необходимо знать, есть ли в автомобиле эта технология или нет. Итак, давайте подробнее рассмотрим некоторые из распространенных автомобилей GM, в которые добавлена ​​технология деактивации цилиндров: 

  • Cadillac Escalade с 6,2-литровым двигателем V-8 L86
  • Cadillac CTS с 3,6-литровым двигателем V-6 LGX
  • Cadillac XT5 с 3,6-литровым двигателем V-6 LGX
  • Cadillac ATS с 3,6-литровым двигателем V-6 LGX
  • K2 Chevrolet Silverado 1500 с 4,3-литровым двигателем V-8 LV3
  • K2 Chevrolet Silverado 1500 с 5,3-литровым двигателем V-8 L83
  • K2 Chevrolet Suburban с 5,3-литровым двигателем V-8 L83
  • K2 Chevrolet Tahoe с 5,3-литровым двигателем V-8 L83
  • K2 Chevrolet Silverado 1500 с 6,2-литровым двигателем V-8 L86
  • K2 GMC Sierra 1500 с 4,3-литровым двигателем V-8 LV3
  • K2 GMC Yukon и Yukon XL с 5,3-литровым двигателем V-8 L83
  • K2 GMC Yukon Denali и Yukon XL Denali с 6,2-литровым двигателем V-8 L86
  • K2 GMC Sierra 1500 с 5,3-литровым двигателем V-8 L83
  • K2 GMC Sierra 1500 с 6,2-литровым двигателем V-8 L86

Заключение

Расход топлива является одной из самых больших проблем, когда речь идет о любом двигателе внутреннего сгорания. В результате автопроизводители соревнуются в создании инновационных технологий, помогающих экономить топливо. Некоторые из этих впечатляющих технологий включают технологию деактивации цилиндров.

Отключение цилиндров относится к технологии, при которой некоторые цилиндры отключаются при малых нагрузках, чтобы максимально снизить расход топлива. Хотя этот метод невероятен и дает огромные преимущества в снижении расхода топлива, у него есть недостатки, такие как пропуски зажигания в двигателе, очевидный переход и чрезмерный расход масла.

Если вы заметили, что ваш автомобиль потребляет много топлива, поскольку отключение цилиндров не помогло, возможно, у вас есть какие-то другие проблемы, вызывающие расход топлива. К сожалению, некоторые из этих проблем могут потребовать очень дорогого ремонта, а это означает, что вам лучше продать свой автомобиль, чем тратить время и деньги на его ремонт. Cash Cars Buyer — одна из немногих компаний, которые принимают ваш автомобиль, независимо от его типа или состояния.

Cash Cars Buyer — одна из самых популярных компаний по эвакуации автомобилей в стране, которая гарантирует выплату вам лучших долларов и предоставит вам бесплатную эвакуацию, несмотря на то, что вы живете в Соединенных Штатах.

Наш процесс очень прост и не занимает больше пары дней, чтобы безопасно и за большие деньги эвакуировать ваш автомобиль.

Все, что вам нужно, это:

  • Опишите тип и состояние вашего автомобиля
  • Получите мгновенную бесплатную смету
  • Принять цитату
  • Заберите автомобиль и получите оплату наличными на месте !

Чтобы узнать больше о нашем процессе и нашем подростке, вы можете связаться с нами, позвонив нам по телефону 866-924-4608 или посетить нашу домашнюю страницу, нажав на бесплатное мгновенное онлайн-предложение.


Что такое смещение торможения и как оно влияет на эффективность торможения?

Что такое топовое топливо и чем оно отличается от бензина?

Страхование SR-22:что это такое и как оно работает?

Что делает кнопка «Эко» и как она помогает окружающей среде?

Почему машина дает обратный эффект и как это исправить