Передний привод, также известный как FWD, представляет собой тип двигателя/трансмиссии, который используется в большинстве современных автомобилей. Переднеприводные автомобили толкают передние колеса, а не задние, в сочетании с поперечным двигателем.
Сегодня на дорогах представлено несколько типов двигателей. У вас может быть переднеприводная машина. На рынке также есть автомобили с задним и полным приводом.
В наши дни на дорогах чаще всего встречаются автомобили с передним приводом.
Как правило, эти автомобили известны тем, что двигатель и трансмиссия расположены спереди.
Когда люди спрашивают о переднем приводе , у них много вопросов помимо того, что
Передний привод (FWD).
Сегодня большинство автомобилей переднеприводные. Даже внедорожники и кроссоверы оказываются с такой конструкцией, поскольку они часто строятся как негабаритные автомобили на базе переднеприводного шасси.
Переднеприводные автомобили на самом деле неплохо ведут себя на снегу, что многих беспокоит, особенно в таких заснеженных городах, как Чикаго.
Это очень хорошо, потому что двигатель расположен прямо над передними колесами, утяжеляя все.
На самом деле водители в снежный день считают, что FWD надежен, если снег не скапливается так высоко, что машина не может его убрать.
Еще одним преимуществом является то, что машина дешевле. Например, переднеприводный автомобиль обычно стоит дешевле при получении его в дилерском центре.
Позже на заправку бензобака и проезд по городу тратится меньше денег, потому что машина легкая.
Механики предлагают инвестировать в всесезонные или зимние шины, чтобы автомобиль хорошо справился со снегом.
Однако у переднего привода есть свои критики.
Говорят, автомобили с такой конструкцией отстают в плане производительности. Поскольку для управления автомобилем требуются только передние колеса, установка ограничивает возможности автомобиля для смелых трюков.
Это не очень хорошо работает для редукторных головок, которые любят позволить машине дрейфовать или хотят, чтобы машина срезала углы на высоких скоростях.
Мы советуем гонщикам!
Это означает, что автомобиль FWD, переднеприводный автомобиль, может лучше продаваться как семейная модель, экономичная установка и разумный вариант.
В конце концов, это означает, что водитель, который использует автомобиль только для передвижения по городу, полюбит и оценит передний привод, даже если в конце декабря на дорогах возникнет непогода.
Если владелец автомобиля задается вопросом, что такое передний привод есть, то, возможно, они по-прежнему интересуются другими вариантами.
Более того, эта информация может оказаться еще более полезной для тех, кто находится на стадии изучения вопроса о покупке автомобиля.
Следует сказать, что типы дисков имеют разные преимущества и недостатки.
Выбор того, что подходит вам и вашему автомобилю, является личным решением, основанным на том, где вы ездите, как вы ездите и сколько вы готовы инвестировать как в покупку, так и в техническое обслуживание.
На самом деле все зависит от типов дорог, по которым вы будете ездить. Когда вы решите, вам будут представлены следующие варианты:
Может быть трудно вспомнить, что буква F в FWD означает «перед», а не «четыре». Однако, когда вы наблюдаете, как четыре всегда представляются в числовом виде, становится намного легче запомнить.
ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД (FWD)
Мощность исходит от головы автомобиля, где двигатель находится над передними колесами, приводя автомобиль в движение с этой точки.
Людям это нравится, потому что он экономит топливо и, следовательно, более экономичен. Многие спрашивают:«Плох ли FWD на снегу?» Короткий ответ — нет.
Более длинный ответ заключается в том, что вес двигателя, лежащего на передних колесах, на самом деле утяжеляет автомобиль таким образом, что управление снегом не так уж плохо.
Все, что нужно сделать водителю, — это убедиться, что колеса исправны (всесезонные или зимние), и проблема не будет такой серьезной.
Еще одна причина, по которой некоторым людям не нравится FWD, заключается в том, что вождение на них — настоящий кайф. Однако большинству водителей все равно, может ли машина срезать повороты на высокой скорости. Для них это не имеет значения.
ЗАДНИЙ ПРИВОД (RWD)
Этот тип автомобиля построен по-другому. Задние колеса управляют автомобилем, двигая его вперед по ходу движения.
Основная идея заключается в том, что когда водитель поворачивает руль, работу выполняют задние колеса.
Этот тип привода распространен в очень спортивных автомобилях, таких как Camaro. Это делает вождение намного более увлекательным, потому что они намного лучше справляются с дорогой, когда нет погодных опасностей.
Снег, однако, делает эти машины совершенно опасными. В условиях снежной бури вам не захочется кататься на своем Camaro с низкой посадкой.
На самом деле, многие владельцы заднеприводных автомобилей не так часто пользуются ими зимой. У них часто есть вторая переднеприводная машина, которую они используют для практических целей.
Это не так весело, но намного безопаснее!
Вес автомобиля равномерно распределен по всему кузову, что обеспечивает такой баланс, о котором FWD и мечтать не мог.
С другой стороны, когда дороги скользкие, владельцы автомобилей с задним приводом знают, что автомобили с задним приводом не на 100% лучше, чем их аналоги с передним приводом.
ПОЛНЫЙ ПРИВОД (4WD)
Полный привод держится высоко в этой толпе.
Он предлагает езду 4×4, так что мощность передается на все четыре колеса. Однако в большинстве случаев он фактически работает с задним приводом, чтобы сократить расход топлива.
Люди любят и используют 4WD для авантюрных поездок по гравию, грязи и снегу. В таких условиях он лучше управляется, и многие владельцы транспортных средств не могут нарадоваться.
Самое лучшее в этом типе езды — то, как он обгоняет стихии.
В чем недостаток 4WD? Проще говоря, 4WD обычно не используется. Вместо этого это RWD. Это имеет меньшую тягу. При использовании полного привода расходуется больше топлива.
ПОЛНЫЙ ПРИВОД (AWD)
Полный привод предлагает трансмиссию, которая фокусируется на заднем, центральном и переднем дифференциалах одновременно.
В этом типе транспортного средства мощность передается на все четыре колеса, приводя в движение передние и задние колеса одновременно.
Полный привод поставляется в двух различных стилях. Во-первых, автомобиль всегда работает в этом режиме. Другой позволяет включать полный привод в определенных условиях вождения, обычно связанных с погодой.
Таким образом, выбор правильного типа транспортного средства сопряжен с различными рисками и потенциальными преимуществами. Например, скоростные гонщики захотят RWD. Владельцам семейных минивэнов следует выбирать FWD или AWD.
Люди часто хотят знать, что лучше, передний привод или полный привод ?
Переднеприводная модель довольно хорошо ведет себя на обледенелых дорогах, но полноприводная немного лучше. Это связано с тем, что полный привод приводит в движение все колеса одновременно. Это значительно улучшает сцепление.
FWD, с другой стороны, экономичен. По этой причине он выигрывает у большинства водителей и автопроизводителей.
При этом наиболее важным аспектом безопасного вождения автомобиля в сырую и снежную погоду является наличие подходящих шин (и в хорошем состоянии).
Переднеприводные автомобили размещают мощность в передней части автомобиля. С другой стороны, полный привод (4WD) сокращает мощность между двумя осями.
4WD распространен в «четыре на четыре»
FWD — это то же самое, что и 4WD? №
Стандартная стоимость замены полуоси в переднеприводных автомобилях составляет около 950 долларов США.
Распределение этих затрат выглядит следующим образом:рабочая сила стоит 200 долларов, а остальное составляют детали. Эта оценка не включает налоги, поэтому следите за более высоким счетом.
Имейте в виду, что стоимость ремонта также сильно зависит от нескольких факторов, таких как местонахождение автомобиля, его тип и возраст.
Например, этот ремонт для старого BMW будет стоить дороже, чем для нового Chevy.
Ось передает мощность от трансмиссии/дифференциала на ступицу колеса. В меню находятся два типа осей:прямолинейные и с постоянной скоростью (CV).
Ось изготовлена из укрепленного металла, чтобы выдерживать огромную мощность, исходящую от двигателя. Без него вес автомобиля сдержал бы его.
На концах шлицы взаимодействуют с дифференциалом и узлом, известным как «ступица и подшипник».
Прямые оси вращаются в цилиндрическом пространстве, называемом корпусом оси. Внутри механизма дифференциал остается посередине.
Передние оси, возможно, придется согнуть, чтобы шины вращались. Для этого транспортное средство зависит от универсального шарнира.
Существует еще один тип транспортного средства:независимая подвеска. Здесь шестерни CV покрыты толстым резиновым материалом (чехол), предотвращающим выход смазки и попадание внутрь мусора.
Говоря о FWD, вероятно, кто-то может спросить о передней оси. Если передний мост автомобиля требует ремонта, вот как вы узнаете об этом.
Помните, что вы не можете водить машину в таком состоянии. Если у машины неисправна ось (или ступичный подшипник), ездить на ней рискованно. Колесо может отлететь, пока вы едете вниз на 90 градусов.
Если вы слышите этот скрежет во время движения, остановите машину. Перетягивать. Найдите эвакуатор. Отнесите машину к механику. Лучше перестраховаться, чем потом сожалеть.
Хорошая новость в том, что это случается не так часто. Эти оси довольно прочные и хорошо выдерживают испытание временем.
Забавный факт:оси CV выходят из строя реже, чем прямые версии, потому что они рассчитаны на долгий срок службы.
В среднем ось CV служит от 80 000 до 100 000 миль. Следует отметить, что манера вождения может сильно повлиять на эту оценку.
Избегайте чрезмерной нагрузки на систему автомобиля, чтобы уменьшить вероятность того, что вам придется выкладывать большие деньги за дорогостоящий ремонт оси.
Возможно, вы обеспокоены тем, что пришло время отправить ваш автомобиль FWD на свалку, и, возможно, вы правы.
Если вы нацелились на вождение автомобиля с колесной формулой четыре на четыре или на какой-нибудь спортивный заднеприводный автомобиль, то, возможно, свалка имеет смысл для вас.
Пришло время отпустить переднеприводный автомобиль.
Это может быть правдой, если ваша машина старая или имеет больше миль, чем вы можете сосчитать. Другими словами, некоторые автомобили готовы выбросить на свалку, потому что их ценность и надежность находятся под вопросом.
Однако переднеприводные автомобили более экономичны. Если речь идет о ценах на бензин и затратах на ремонт, то, возможно, имеет смысл оставить свой FWD немного дольше.
Если вы не уверены, какой тип автомобиля вам подходит, вам следует обратиться к специалисту. Вы можете спросить человека, который разбирается в автомобилях как хобби, или, что еще лучше, надежного механика.
Человек, которого вы не должны спрашивать, — продавец автомобилей. В некотором смысле этот человек может определить вас как человека с задним приводом из-за вашей молодой и спортивной внешности.
Типы семей будут привязаны к людям с ограниченными возможностями. Полноприводные автомобили будут продаваться всем, кто чувствует себя комфортно в джипе.
Независимо от того, покупаете ли вы автомобиль, ремонтируете ли его или утилизируете, знание лексики, которая часто встречается в процессе, поможет вам сделать осознанный выбор.
Если кто-то говорит FWD , вы узнаете не только о том, что это означает передний привод, но и о его преимуществах и недостатках, а также об альтернативах.
Иммобилайзер двигателя:что это такое?
Что такое служба передачи?
Что такое Volkswagen IQ.DRIVE?
Что делать, если моя машина перегревается?
Что такое прижимная сила?