Вы водите автомобиль Chevrolet или GMC 2017 года выпуска? Если вы это сделаете, в нем может быть двигатель Chevy EcoTec3 5,3 л. И это может привести к тому, что в какой-то момент вы столкнетесь с одной из многих проблем с 5,3-литровым двигателем Chevy 2017 года. Эти проблемы могут включать накопление нагара во впускных отверстиях, неисправные топливные форсунки в системе непосредственного впрыска топлива, неисправные топливные насосы высокого давления, чрезмерный расход топлива и поломку толкателей.
Тот факт, что у вас есть автомобиль 2017 года с двигателем Chevy EcoTec3 5,3 л, не обязательно означает, что вам обязательно придется столкнуться с одной из этих проблем. Но было немало владельцев Chevy и GMC 2017 года, которые жаловались на них на таких сайтах, как CarComplaints.com. со временем.
Вы должны внимательно следить за любыми признаками проблем с 5,3-литровым двигателем Chevy 2017 года. Вы также должны стремиться исправить эти проблемы как можно раньше, чтобы они не нанесли непоправимый ущерб вашему двигателю. Вот все, что вам нужно знать о самых серьезных проблемах с двигателем Chevy EcoTec3 5,3 л.
Прежде чем мы начнем говорить обо всех различных проблемах, которые существуют с двигателем Chevy EcoTec3 5.3L, мы хотим поделиться с вами предысторией этого конкретного двигателя. Это должно показать, что у Chevy было правильное сердце, когда он разработал его почти десять лет назад.
Двигатель Chevy EcoTec3 5,3 л был впервые представлен миру еще в 2014 году. Он был частью семейства двигателей EcoTec3, которое также состояло из вариантов двигателей объемом 4,3 л и 6,2 л. И он был разработан для замены двигателей Vortec, которые использовались в автомобилях Chevy и GMC до этого момента.
Это стало большим шагом вперед в двигателях Chevy, потому что линейка двигателей Chevy EcoTec 3 должна была устранить некоторые проблемы, которые преследовали двигатели Vortec. Эти проблемы включали такие проблемы, как чрезмерный расход масла и проблемы с активными системами управления подачей топлива в этих двигателях.
В какой-то степени двигателям Chevy EcoTec удалось устранить проблемы, существовавшие в двигателях Vortec. Но в то же время они также пришли со своими проблемами. Сюда входят проблемы с двигателем Chevy объемом 5,3 л 2017 года, которые мы собираемся обсудить сегодня.
Двигатель Chevy EcoTec3 5,3 л, который используется во многих современных автомобилях Chevy и GMC, представляет собой малоблочный двигатель V8. Существует несколько его вариантов, в том числе L83 EcoTec3 5,3 л, L8B EcoTec3 5,3 л, а также варианты L82 и L84.
Для своей линейки моделей 2017 года Chevy установила двигатель EcoTec3 5,3 л на следующие автомобили:
Если какой-либо из этих автомобилей Chevy или GMC стоит у вас на подъездной дорожке прямо сейчас, вас могут затронуть проблемы с двигателем Chevy объемом 5,3 л 2017 года, которые мы сейчас рассмотрим.
Все двигатели Chevy EcoTec3, такие как Chevy EcoTec3 5,3 л, считаются шагом вперед по сравнению с двигателями Chevy предыдущего поколения. Большинство владельцев Chevy и GMC скажут вам, что они более надежны, чем двигатели, которые использовались в прошлом.
На самом деле были иски, поданные теми, кто владел автомобилями Chevy и GMC в период с 2010 по 2014 год из-за проблем с сжиганием масла, которые существовали во многих их двигателях. Такого рода проблемы не так распространены, как раньше.
Но, конечно, это не значит, что проблем с 5,3-литровым двигателем Chevy 2017 года нет! Вот несколько проблем, на которые следует обращать внимание, если вы водите автомобиль Chevy или GMC 2017 года с двигателем 5,3 л.
Самая большая разница между двигателями Vortec, которые раньше использовались в автомобилях Chevy и GMC, и двигателями EcoTec, устанавливаемыми на них сейчас, заключается в способах заправки. В старых двигателях Chevy и GMC использовались системы впрыска топлива через порт, а в новых теперь используются системы прямого впрыска топлива.
В системе впрыска топлива через порт бензин впрыскивается непосредственно во впускные каналы, прежде чем он попадет в цилиндры двигателя. А поскольку бензин находится под высоким давлением, впускные отверстия всегда остаются чистыми, чтобы в них не скапливалась грязь.
В системе прямого впрыска топлива происходит другой процесс. Бензин впрыскивается не через впускные отверстия, а прямо в цилиндры двигателя. Это может привести к одной из самых распространенных проблем с 5,3-литровым двигателем Chevy 2017 года – скоплению нагара во впускных отверстиях.
Накопление углерода во впускных отверстиях Chevy или GMC 2017 года может вызвать ряд побочных эффектов. Вы можете заметить одну из следующих проблем, если во впускных отверстиях вашего автомобиля скопилось слишком много углерода:
Эти симптомы обычно начинают проявляться после того, как Chevy или GMC 2017 года преодолеют отметку в 70 000 миль. Затем вам нужно будет снять коллектор в вашем автомобиле, чтобы впускные каналы можно было очистить с помощью так называемой пескоструйной обработки грецкого ореха.
Система непосредственного впрыска топлива в Chevy или GMC 2017 года с двигателем EcoTec3 5,3 л может вызвать не только накопление углерода во впускных отверстиях. Это также может вызвать проблемы с топливными форсунками, которые используются для впрыска топлива в цилиндры двигателей.
Когда эти топливные форсунки впрыскивают бензин в ваш двигатель, давление топлива будет ниже 1500 фунтов на квадратный дюйм. Это может создать огромную нагрузку на ваши топливные форсунки и привести к тому, что они со временем выйдут из строя. Ваши топливные форсунки также будут находиться в непосредственной близости от множества горячих деталей автомобиля, что также может привести к тому, что они в конечном итоге выйдут из строя.
Если топливные форсунки в двигателе Chevy EcoTec3 5,3 л выходят из строя, они часто впрыскивают в двигатель либо слишком много бензина, либо недостаточно. В любом случае, вы заметите некоторые из следующих симптомов отказа топливных форсунок:
Поначалу неисправные топливные форсунки могут позволить вам без проблем продолжать водить автомобиль Chevy или GMC 2017 года выпуска. Но как только они выйдут из строя, у вас не будет другого выбора, кроме как заменить их как можно скорее.
Когда в двигателе используется непосредственный впрыск топлива, а не впрыск топлива через порт, это достигается за счет использования двух разных топливных насосов. Существует топливный насос низкого давления, также называемый LPFP, и топливный насос высокого давления, или HPFP.
Оба этих топливных насоса могут упасть на вас. Но именно топливный насос высокого давления часто вызывает проблемы с 5,3-литровым двигателем Chevy 2017 года. Он почти постоянно подвергается большому давлению и нагреву, и это может привести к его износу раньше, чем к топливному насосу низкого давления. Когда это произойдет, вы можете заметить:
Замена топливного насоса высокого давления будет вашим единственным вариантом, когда он выйдет из строя. Ваш двигатель не сможет получить достаточно топлива, если он выйдет из строя в вашем Chevy или GMC 2017 года.
Ранее мы вкратце коснулись того, сколько старых двигателей Vortec, установленных в автомобилях Chevy и GMC, страдали от чрезмерного расхода масла и проблем с активными системами управления подачей топлива в них. К сожалению, эти проблемы сохраняются дольше, чем хотелось бы Chevy.
Система активного управления подачей топлива предназначена для того, чтобы помочь водителям Chevy и GMC сократить расход топлива. Во многих случаях они могут обеспечить на 10-15% лучшую экономию топлива. Но проблема в том, что система АСМ не всегда работает так, как должна.
Если ваша система AFM не работает, это может вызвать проблемы с двигателем Chevy объемом 5,3 литра 2017 года. Вы можете обнаружить, что ваш Chevy или GMC 2017 года расходует слишком много масла, или вы можете обнаружить, что из-за этого выходят из строя толкатели в вашем двигателе.
Мы рекомендуем вам отключить вашу АСМ-систему и оставить ее выключенной, если это возможно. Это помешает вам пользоваться его преимуществами, но также избавит вас от необходимости сталкиваться с проблемами, связанными с ним.
Если у вас есть 5,3-литровый двигатель Chevy EcoTec в автомобиле 2017 года, который вас раздражает, вы захотите сразу же избавиться от любых проблем, с которыми он сталкивается. Однако в некоторых случаях это может стоить вам немалых денег.
Допустим, вы можете столкнуться с накоплением углерода, вызванным системой прямого впрыска топлива вашего автомобиля Chevy или GMC. Это может показаться достаточно простой проблемой для решения. Но вы можете заплатить от 750 до более 1000 долларов, чтобы устранить проблему с помощью пескоструйной обработки грецкого ореха.
Замена неисправных топливных форсунок и топливных насосов в Chevy или GMC 2017 года также может быть дорогостоящей. Вам придется выложить от 650 до 800 долларов за замену топливной форсунки и от 725 до 900 долларов за замену топливного насоса.
Мы знаем, что уже обсудили нашу долю проблем с 5,3-литровым двигателем Chevy 2017 года. Но есть еще одна проблема, на которую мы хотим обратить ваше внимание, если вам случится водить Chevy или GMC 2017 года с двигателем этого типа.
Было много жалоб на датчики раздаточной коробки в автомобилях Chevy и GMC 2017 года с двигателями EcoTec3 5,3 л. Технически это не проблема двигателя как такового. Но поскольку раздаточная коробка связана с двигателем и отвечает за передачу мощности на колеса автомобиля, стоит упомянуть тот факт, что датчики раздаточной коробки в автомобилях Chevy и GMC 2017 года часто вызывают проблемы.
Это еще одна вещь, на которую вам придется обратить внимание. Вы можете получить автомобиль, который застрянет в двухколесном или полноприводном режиме из-за неисправного датчика раздаточной коробки.
Двигатель Chevy EcoTec3 объемом 5,3 л, который можно найти во многих автомобилях Chevy и GMC 2017 года, не идеален. На самом деле это далеко не так, как мы неоднократно указывали здесь.
Однако это довольно надежный двигатель, который не должен вызывать особых проблем. Ожидается, что большинство владельцев Chevy и GMC 2017 года смогут проехать до 200 000 миль или более на своих двигателях, не сталкиваясь со многими из упомянутых здесь проблем.
Тем не менее, вы можете столкнуться с одной из перечисленных здесь проблем с 5,3-литровым двигателем Chevy 2017 года. И вы можете оказаться в ситуации, когда вам придется заплатить много денег, чтобы их починить. Вы можете заплатить эти деньги, если хотите, или вы можете не платить их и продать свой Chevy или GMC за наличные вместо того, чтобы избежать проблем с ним.
Cash Cars Buyer всегда здесь, чтобы сделать вам предложение на любой автомобиль. Независимо от того, есть ли у вас старый Chevy с проблемным двигателем Vortec или более новый GMC с двигателем EcoTec3 5,3 л, мы заплатим за него большие деньги и избавим вас от него. Мы даже заберем его у вас, чтобы сделать весь процесс максимально безболезненным.
Свяжитесь с нами сегодня, если вы устали от проблем с 5,3-литровым двигателем Chevy 2017 года!
Есть проблемы с радиатором? Ищите эти знаки.
Список распространенных проблем с автомобилями
Неполадки Hyundai Tucson 2016 года:помните о проблемах с коробкой передач!
Проблемы с двигателем Ford 6.2 2017 г.:5 наиболее распространенных проблем!
7 наиболее распространенных проблем с двигателем Chevy 6.0