Отзыв трансмиссии Ford Focus – новая трансмиссия PowerShift НЕ НАДЕЖНА!

Хотя Ford Focus был чрезвычайно популярным автомобилем на протяжении многих лет, история проблем с трансмиссией повлияла на надежность модели. Давайте посмотрим на самый последний отзыв трансмиссии Ford Focus в 2020 году, касающийся трансмиссии PowerShift, которая возникла из-за многолетних проблем с трансмиссией, таких как проблемы с переключением передач, остановка и скрежет при переключении передач.

История Ford Focus

Ford Focus — компактный автомобиль, выпускаемый Ford Motor Company с 1999 по 2018 модельный год в Северной Америке и с 1998 по настоящее время в других частях мира.

На протяжении четырех поколений Ford Focus был популярным автомобилем во всем мире на протяжении всего периода его производства. Лучшими годами продаж были 2000, 2001, 2002, 2012 и 2013 модельные годы, а в другие годы были проблемы с надежностью с точки зрения случаев отзыва трансмиссии Ford Focus.

Первое поколение, 1998–2004 г. 

Впервые Ford Focus был создан в 1998 году и выпущен в Европе. Focus появился после Ford Escort и начал продаваться в Северной Америке в 1999 году. Автомобиль выпускался как трехдверный хэтчбек, четырехдверный седан и пятидверный универсал. Пятидверный хэтчбек дебютировал несколькими годами позже, в 2001 году.

Второе поколение 2004–2011 годов

Второе поколение впервые было выпущено в 2004 году как новый пятидверный хэтчбек. В 2007 году был выпущен новый внешний вид, который стал более гладким и стильным.

Третье поколение 2011–2018 годов

В третьем поколении Ford Focus использовалась форма пятидверного хэтчбека, новый 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с прямым впрыском и модернизированный внешний вид.

Четвертое поколение с 2018 г. по настоящее время

В апреле 2018 года Ford представил четвертое поколение, доступное в кузовах седан, хэтчбек и универсал. Обладая спортивным дизайном и новыми высокотехнологичными функциями, четвертое поколение смутило обновленный стиль и технологии.

Предыстория отзыва трансмиссии Ford Focus 

Ford создал коробку передач с двойным сцеплением DPS6 на Фиеста 2011 и модели Ford Focus 2012 года . С момента создания трансмиссии с двойным сцеплением, также известной как трансмиссия Powershift, Национальная администрация безопасности дорожного движения подала многочисленные жалобы и проблемы с безопасностью в отношении проблем этого механизма с дрожанием, колебаниями и остановкой в ​​​​определённых модельных годах.

Форд утверждал, что дрожь и вибрации были вызваны топливной экономичностью, а также заявлял, что автомобиль может по умолчанию переключаться в нейтральное положение во время использования. Однако в 2014 году Ford признал, что дрожание и вибрации являются проблемой, но сослался на проблемы из-за неисправного модуля управления, а не трансмиссии.

Таким образом, на данный момент гарантия распространяется на модуль управления, но не распространяется на какие-либо проблемы с трансмиссией, которые могли бы быть охвачены отзывом трансмиссии Ford Focus. Единственная гарантия на трансмиссию в Ford Focus длилась до 100 000 миль для соответствующего оборудования и 150 000 миль для модуля управления трансмиссией.

Наряду с дрожанием и вибрацией трансмиссии владельцы также выразили обеспокоенность по поводу того, что ремонт, ремонт и замена в дилерских центрах не решают проблемы. Владельцы заявили, что Ford знал о проблемах с трансмиссией, но возлагал вину на другие детали, поэтому им не пришлось отзывать трансмиссию Ford Focus.

Отзыв трансмиссии Ford Focus 2016 года и проблемы с кузовом хэтчбек

Ford отозвал модели Focus в период с 2013 по 2017 год из-за неисправности кнопки хэтчбека. Выключателю хэтчбека может потребоваться всего одно нажатие, чтобы открыть хэтчбек, а конструкция требует многократных нажатий.

Для автомобилей с механической коробкой передач это происходит по многочисленным сообщениям. В конце концов, проблемы с трансмиссией являются дорогостоящей проблемой и могут привести к тому, что ваш автомобиль будет утилизирован. Это не соответствует федеральным требованиям по открытию хэтчбека, чтобы предотвратить непреднамеренное открытие хэтчбека. Если хэтчбек открывается слишком легко и преждевременно, существует повышенный риск получения травмы.

Отзыв коробки передач Ford Focus 2020 года

Владельцы некоторых моделей Ford Fiesta и Ford Focus могут получить компенсацию и денежную компенсацию из-за проблем с автоматической коробкой передач PowerShift.

В зависимости от количества посещений местного механика или дилерского центра в сочетании с количеством попыток ремонта для устранения проблем с автомобилем владельцы могли продать свои автомобили Ford Focus обратно Ford примерно за 22 000 долларов. В дополнение к возможности обратной продажи некоторые водители также могут получить деньги за свои проблемы из-за отзыва трансмиссии Ford Focus.

Новое соглашение об отзыве трансмиссии Ford Focus было представлено в 2020 году — и оно было намного лучше, чем предыдущая сделка, которая была «согласована». До того, как это соглашение было достигнуто, Ford знал, что более 1,5 миллиона автомобилей на дорогах имеют проблемные коробки передач, но ничего не предпринимал для решения этой проблемы.

Затронутые автомобили 

Автомобили, затронутые отзывом трансмиссии Ford Focus 2020 года, касались автомобилей Ford Fiesta 2011–2016 годов и Ford Focus 2012–2016 годов выпуска. Трансмиссия PowerShift, используемая в этих автомобилях, вызывала множество проблем, таких как спотыкание, грубое переключение передач, колебания и преждевременный износ, что приводило к проблемам с производительностью.

• Задержка передачи – Если вы чувствуете, что ваш автомобиль спотыкается или колеблется при попытке переключить передачу, это явный признак раннего отказа трансмиссии. Если ваша автоматическая коробка передач колеблется между передачами, вы поймете, что что-то не так. Это может создать опасность в условиях быстрой езды, что привело к отзыву трансмиссии Ford Focus.
• Преждевременный износ – Одним из признаков преждевременного износа трансмиссии является появление на приборной панели индикатора трансмиссии. У некоторых моделей есть специальный индикатор, в то время как у других есть общий индикатор «проверьте двигатель», который может сигнализировать о преждевременном отказе. Независимо от того, какая лампочка загорается в вашем Focus, вам пора отвезти машину к механику.

Распространенные проблемы с коробкой передач Ford Focus

Чтобы дать вам представление о том, почему возникла потребность в отзыве трансмиссии Ford Focus, мы рассмотрим некоторые из наиболее распространенных проблем с трансмиссией Ford Focus различных годов выпуска, представленных сегодня на рынке.

Остановка или невозможность ускорения

Ford заявил о проблемах с их трансмиссиями в модели Focus, заявив, что они могут непреднамеренно глохнуть, терять сцепление во время вождения, терять мощность для запуска или терять ускорение при движении на высоких скоростях. Невозможность подачи питания связана с калибровкой модуля управления коробкой передач.

• Жалоба на водителя – Водители Focus жалуются, что машина внезапно переключается в нейтральное положение, при этом на приборной панели отображается сообщение об ошибке. Автомобиль не мог перезапуститься и не мог переключиться на высшую передачу при повторном запуске.

Дрожь и дрожь г

Вторым распространенным признаком проблем с коробкой передач Ford Focus является дрожание, высокая степень вибрации и ощущение дискомфорта при вождении с автоматической или механической коробкой передач.

• Жалоба на водителя – Владельцы Focus утверждают, что трансмиссия часто дергается и вибрирует, из-за чего машина практически глохнет во время движения. С чувством небезопасности и ненадежности во время вождения владельцы заявляют о необходимости отзыва коробки передач Ford Focus из-за непростых условий вождения.
• Цена ремонта – Водителям часто приходится платить за замену сцепления, при этом общая стоимость ремонта составляет от 1500 до 2500 долларов в зависимости от степени повреждения.

Нерешительность

Сцеплению в Ford Focus часто кажется, что оно может проскальзывать или колебаться при переключении передач из-за загрязнения жидкости или неправильно откалиброванного модуля управления.

• Пожаловаться на водителя t - Владельцы заявляют, что трансмиссия чрезмерно трясется и теряет сцепление с дорогой, из-за чего автомобиль неравномерно переключается во время движения.
• Цена ремонта e - если владельцу фокуса необходимо заменить свою трансмиссию, он может ожидать, что общая стоимость процедуры составит от 3500 до 5000 долларов США за его автомобиль.

Худшие годы выпуска Ford Focus

Проблемы с коробкой передач Ford Focus 2001 г. 

У Ford Focus 2001 года есть много проблемных категорий, самыми серьезными из которых являются двигатель, внутренние аксессуары, окна и лобовое стекло, топливная система и трансмиссия. Владельцы ссылаются на проблемы с громкими звуками, слышимыми при движении задним ходом, задний ход больше не работает, и автомобиль не может переключиться с передачи. Любая из этих проблем с трансмиссией может легко привести к отзыву трансмиссии Ford Focus.

Проблемы с коробкой передач Ford Focus 2002 г. 

Ford Focus 2002 года выпуска имеет значительный дефект двигателя, из-за которого преждевременно выходит из строя впускной коллектор. Кроме того, клапан падает в цилиндр, разрушая двигатель и вызывая проблемы с прокладкой головки блока цилиндров Ford Focus.

Основные проблемы трансмиссии со стороны владельцев связаны с тем, что автомобиль теряет передачи, проблемы с переключением передач, разрыв троса переключения передач и преждевременный выход из строя трансмиссии.

• Если вы обнаружите, что ваш автомобиль теряет передачи, наиболее распространенным решением является замена соленоида трансмиссии или восстановление трансмиссии за внушительную цену около 700 долларов США за 95 000 миль.

Проблемы с коробкой передач Ford Focus 2003 г.  

У Ford Focus 2003 года основные проблемы связаны с внутренними аксессуарами, двигателем, тормозами, внешними аксессуарами и трансмиссией. Владельцы жалуются на преждевременный выход из строя трансмиссии, проскальзывания и рывки трансмиссии, неисправные опоры трансмиссии, обрыв троса переключения передач.

• Чтобы устранить неисправность трансмиссии в Ford Focus 2003 года, владельцы должны заплатить около 1650 долларов США за замену трансмиссии или восстановление детали примерно через 79 000 миль.
• Раннее возникновение проблем и высокая цена проблем с трансмиссией в Focus 2003 года указывают на необходимость отзыва трансмиссии Ford Focus для этого модельного года.

Проблемы с коробкой передач Ford Focus 2012 года 

Владельцы Ford Focus ссылались на многочисленные проблемы с безопасностью, особенно в отношении системы рулевого управления с электронным усилителем и дрожания трансмиссии, что приводит к проблемам с производительностью.

• Владельцы жалуются на дрожание и вибрацию трансмиссии при взлете, множественные проблемы с дерьмом, выход из строя трансмиссии, колебания на более низких передачах, слишком раннее переключение на повышенную передачу, пробуксовку при переключении передач и откат автомобиля назад. во время снаряжения.
• Самое распространенное решение проблемы дрожащих вибраций — замена системы двойного сцепления, замена сцепления или замена трансмиссии примерно за 1650 долларов.

Проблемы с коробкой передач Ford Focus 2013 года 

Ford Focus сейчас находится в третьем поколении, поэтому вы могли бы подумать, что это устранило бы распространенные проблемы с трансмиссией Ford Focus — вы ошиблись бы. Автомобиль по-прежнему страдает от рывков и колебаний трансмиссии, а новый усилитель руля с электронным управлением выходит из строя и глохнет без предупреждения.

• Верхний уровень трансмиссии касается того, что автомобиль дергается и колеблется при трогании с места, трансмиссия запаздывает и переключается грубо, трансмиссия выходит из строя, скрежещет при переключении, а трансмиссия трясется и трясется. провал.
• Чтобы устранить рывки и колебания трансмиссии, наиболее распространенным решением является замена сцепления или ремонт трансмиссии примерно за 1060 долларов США.
• Среди частых исправлений запаздывающей передачи наиболее распространенным решением является замена дисков сцепления или обновление программного обеспечения модуля примерно через 13 000 миль.
• В связи с ранним появлением проблем и их серьезностью, автомобильная компания объявила об отзыве трансмиссии Ford Focus 2013 модельного года.

Проблемы с коробкой передач Ford Focus 2014 года 

Третий год подряд у Ford Focus возникают серьезные проблемы с трансмиссией из-за дорогих и серьезных проблем с прокладкой головки блока цилиндров Ford Focus.

• У Ford Focus 2014 года есть многочисленные проблемы:автомобиль трясется в трансмиссии, трансмиссия проскальзывает, трансмиссия издает скрежещущий звук, а автомобиль колеблется и глохнет.
• Наиболее распространенным решением для исправления трясущейся трансмиссии является замена сцепления в сборе, установка нового модуля управления трансмиссией и обновление компьютерного программного обеспечения примерно через 18 000 миль.

Результаты 

Если у вас есть Ford Focus, вы должны знать, что внутри автомобиля есть многочисленные отзывы. Отзыв осуществляется в различных категориях для Focus, таких как кузов, салон, электрооборудование, двигатель и трансмиссия в автомобиле. Из-за большого количества отзывов Ford Focus небезопасен для вождения.

Поскольку Ford Focus небезопасен для любого водителя, лучшим вариантом может быть продажа автомобиля за небольшие деньги.

• Во-первых, необходимо снять с автомобиля все неметаллические детали. Вы можете продать некоторые из этих деталей за дополнительные деньги, например, сиденья и электрические компоненты.
• Во-вторых, найдите заслуживающее доверия место, которое может предоставить вам честную цену и надежное обслуживание.
• Наконец, мы рекомендуем вам зайти на сайт CashCarsBuyer, чтобы заработать немного денег на вашу старую машину и начать копить на новый автомобиль!