Нет красивого способа сказать это. Пятна отстой.
Будь то стойкое пятно на ковре, вытравленные пятна воды на ветровом стекле или грязь, въевшаяся в руль, чистота автомобиля — это постоянная битва, как снаружи, так и внутри.
К счастью, современные химикаты для чистки автомобилей отлично справляются с удалением грязи, улавливанием пыли и поглощением мусора. В наши дни даже самые глубоко въевшиеся загрязнения можно удалить с помощью пятновыводителя премиум-класса, многие из которых не требуют большого опыта или специализированного оборудования.
Естественно, чем раньше вы сможете определить пятно, тем лучше. Улучшение состояния поверхностей автомобиля начинается и заканчивается зорким взглядом, поэтому ваши шансы удалить и восстановить окрашенную поверхность резко увеличиваются, если пятно или дефект обнаружены на ранней стадии.
Но не все пятна создаются одинаково. Некоторые из них требуют различных уровней ухода, а также интенсивных чистящих химикатов и специальных инструментов для полировки, что делает их удаление запутанным процессом для тех, кто не знаком с деталями автомобиля.
Чтобы помочь распространить доброе слово и упростить чистоту, мы составили следующую шпаргалку для мастеров-деталистов. Сообщение в блоге, которое выходит за рамки простого введения в распространенные пятна от автомобильной краски, но является ориентиром для лучших методов и продуктов, которые сделают их удаление легким. Так что давай убираться, а?
Если вы заметили пятно краски на своем ежедневном водителе или гаражной королеве, не паникуйте! Это не конец света. На самом деле, скорее всего, пятно даже не вросло в саму краску, а просто осталось на поверхности прозрачного покрытия, которое было нанесено поверх краски. Это одна из основных целей нанесения прозрачных покрытий, поскольку они служат первой линией защиты от пятен и брызг.
Как правило, здоровый автомобильный лак позволяет легко удалить пятна, так как он отталкивает неприятные загрязнения, и его нужно просто быстро протереть чистой тканью из микрофибры и распылить спрей для проработки деталей.
Тем не менее, есть несколько пятен от автомобильной краски, которые удалить труднее, чем другие. Вот несколько наиболее распространенных автомобильных «стойких пятен», а также одобренные профессионалами чистящие химикаты и методы удаления, которые значительно упрощают их удаление.
Ведущим соперником в обычной игре с пятнами от автомобильной краски на самом деле является не пятно, а результат распространения пятна. Окисление краски может произойти из-за любого количества внешних воздействий. От царапин и вмятин до коррозии от дорожной соли и сильного химического воздействия — все, что проникает сквозь прозрачное покрытие автомобиля и подвергает окрашенную поверхность воздействию элементов, является плохой новостью. Раннее обнаружение и принятие соответствующих мер — ключ к предотвращению повреждения металла и мягкого пластика кислородом, водой и солью.
Если оставить без присмотра металлические поверхности, окисление может быстро превратиться в ржавчину и/или коррозию, поэтому необходимо пресечь это в зародыше, независимо от того, на чем вы ездите. Однако хитрость с окислением заключается в том, что в зависимости от серьезности ситуации может потребоваться профессиональная процедура коррекции краски. Но не беспокойтесь. Мы коснемся этой темы чуть позже.
Еще одно непонятое пятно — царапина. Эти крошечные потертости на поверхности, также часто называемые «завихрениями краски» или «паутиной», представляют собой не более чем вытравки или царапины на прозрачном покрытии автомобиля. Если позволить им испачкаться или испачкаться, эти пятна могут стать довольно неприглядными и со временем могут привести к окислению краски.
Как правило, вихревые следы возникают из-за использования грубых полотенец или чрезмерно абразивных моющих средств, а также из-за неправильных методов стирки и сушки. Автоматические автомойки также являются частой причиной повреждения краски паутиной, поэтому старомодный метод ручной мойки является наиболее широко одобренным методом очистки автомобилей.
Вихревые следы могут различаться по размеру и глубине в зависимости от величины приложенного давления, а также от текстуры используемого чистящего материала. Здесь продукты для защиты лакокрасочного покрытия, такие как керамическое покрытие с рейтингом 9H, будут творить чудеса, поскольку они чрезвычайно устойчивы к царапинам на поверхности.
Следующий круг пятен краски вызван той сукой-матерью, которую мы называем «Природой», и смолистыми, заполненными листвой навесами, которые затеняют солнце. Да, мы говорим о жизненной силе дерева:соке. Когда дерево подрезают, повреждают ветром, угрожают насекомые или подвергают гниению, пораженный участок выделяет это липкое вещество, чтобы нейтрализовать угрозу и наложить защитную «марлю» на рану. После высыхания эта область напоминает корку, отсюда и вышеупомянутая аналогия с «кровью жизни».
В то время как пятна от сока могут исходить от многих видов деревьев, и их можно сразу распознать из-за их пятнистого вида, похожего на клей, некоторые виды древесного сока могут быть более сложными для удаления, чем другие. Это связано с тем, что многие виды сока на самом деле вовсе не сок, а вечнозеленая «смола». Пихты, сосны и кедры, в частности, печально известны тем, что производят эти неприятные, богатые кислотой вещества; который, если позволить ему въесться в прозрачное покрытие автомобиля, приводит к появлению узнаваемого пятна, которое буквально «вытравлено» на поверхности.
Как и окисление, это одно из тех загрязнений, которое лучше всего сразу обнаружить и удалить. Оставление древесного сока или смолы в течение длительного периода времени только даст им еще одну причину навсегда прикрепиться к вашему автомобилю.
Подобно древесному соку и пятнам смолы, птичий помет и брызги насекомых повреждают окрашенные поверхности из-за кислотных загрязнителей в их молекулярной структуре. Повреждение может произойти всего за несколько часов и часто ускоряется, когда ставится под сомнение прямой солнечный свет, чрезмерная жара и диета птицы, которая только что насрала на вашу машину. Брызги жуков имеют аналогичный эффект, но обычно усиливаются не диетой насекомого, а генетическим составом и размером рассматриваемого существа. У жуков также есть экзоскелеты, поэтому они не только разбрызгиваются, когда ударяются о ваш автомобиль, но и могут расколоться на прозрачном покрытии.
Что касается ягодных пятен, то это целая тема сама по себе, потому что в этом ярком остатке гораздо больше, чем можно было бы предположить. Для дальнейшего чтения по этой наполненной пятнами теме мы предлагаем обратиться к нашей статье в блоге под названием «Великая фруктовая битва».
Соленые дороги, пыльные тропы и загрязненные подземные переходы — все это влияет на количество автомобильных пятен, окрашивающих наши машины каждый момент, когда они находятся в движении. От свежеуложенного асфальта, вздымающегося на вашем капоте, до грязной воды из водосточных желобов и пустынной пыли, скапливающейся на панелях вашего квартала, все это может испачкаться, и если вы не будете осторожны, оставайтесь…
Итак, давайте рассмотрим на мгновение, не так ли? Большинство распространенных пятен, обнаруженных на автомобильной краске, вызваны внешними источниками, и само пятно на самом деле не внедряется в краску, а прилипает к прозрачному покрытию или любому другому защитному средству, которое было нанесено поверх указанной прозрачной поверхности.
Все перечисленные выше пятна также довольно трудно удалить, некоторые из них требуют применения специальных чистящих средств, обезжиривающих средств или средств для глубокой очистки, таких как полировальные составы и составы для резки. Разрыв старого электрического орбитального полировального станка обычно означает разрезание прозрачного покрытия до тех пор, пока пятно не будет удалено на всю глубину. Эту работу лучше оставить профессионалам, и мы вскоре подробно обсудим эту тему здесь.
Водяное пятно по сути является пятном. К счастью, эти пятна верхнего слоя не всегда въедаются в прозрачное покрытие, а развиваются на нем. Таким образом, несмотря на их распространенность, пятна от воды, как правило, гораздо легче удалить. Это связано с тем, что в большинстве случаев водяные пятна вызваны минеральными отложениями, взвешенными в жидкости, которые после высыхания остаются только на прозрачном покрытии. Небольшие пятна от воды часто можно удалить с помощью полотенца из микрофибры, в то время как более серьезные пятна требуют применения химического чистящего средства или одобренного автомобильного мыла.
По сути, есть три обычных водных пятна, на которые следует обратить внимание, и все они перечислены ниже.
Пятно первого уровня — это пятно «Этап 1» или «Тип 1». Этот вид пятен обычно возникает из-за жесткой воды с чрезмерным содержанием кальция, хлора и других микроэлементов и минералов. Часто вы можете удалить такое пятно полотенцем из микрофибры или с помощью мягкого спрея.
Второй слой для пятен от воды — пятно Stage 2. Это часто является результатом того, что связанный минерал остается на окрашенной поверхности в течение длительного периода времени. Из-за того, что этот тип пятен H2O разрешено въедать в прозрачное покрытие, требуется химическое удаление, чтобы полностью удалить их с поверхности.
Последнее и, безусловно, самое серьезное пятно на водной основе известно как водяное пятно «Стадии 3». Минеральные отложения настолько глубоко въелись в лакокрасочное покрытие автомобиля, что для их безопасного удаления потребуются агрессивные процедуры удаления.
Для многих людей основная проблема с пятнами от автомобильной краски заключается в том, что на самом деле не существует простого решения для их удаления. Разные пятна требуют разного ухода и инструментов/химикатов. В зависимости от глубины/уровня пятна, времени, в течение которого оно затвердевало на краске, его молекулярного состава и самого загрязненного поверхностного материала, для его удаления может потребоваться «серьезная операция».
Но прежде чем вы начнете потеть над изображением того, как ваша поездка проходит «под ножом», знайте, что есть несколько решающих факторов, которые необходимо принять во внимание, прежде чем можно будет начать удаление пятна. Размышление над следующими вопросами поможет вам определить серьезность ситуации, а также вашу способность решить проблему самостоятельно.
Определение того, откуда появилось пятно краски, может многое рассказать вам о предстоящих исправлениях. Например, если пятно краски было вызвано чем-то очень кислотным, пятно, скорее всего, глубоко въелось в лак, и, вероятно, потребуется профессиональная коррекция краски. Мы предлагаем обратиться к профессионалу для чего-то подобного, потому что неопытный, деспотический подход, скорее всего, приведет к удалению прозрачного слоя и, возможно, краски под ним.
Чем дольше пятно остается на поверхности, тем труднее его будет удалить. Как твой пьяный дядя после того, как он потерял сознание на диване твоей бабушки. В то время как ягодное пятно, которое было уродливым на вашем автомобиле в течение нескольких дней, может быть удалено из уравнения быстрой мойкой с двумя ведрами и пивом, все, что было позволено прилипнуть к прозрачному покрытию вашего автомобиля. в течение нескольких недель подряд, вероятно, потребуются более решительные меры.
Вам не нужно быть профессиональным гуру по детализации, чтобы безопасно и успешно удалить стойкое пятно от краски, но полное отсутствие знаний также не поможет вашему делу. Пятна краски, возникающие в результате разбрызгивания химических веществ, вызывающих коррозию, пролитой краски или глубоко въевшейся древесной смолы, требуют достаточного количества времени, терпения, опыта и инструментов. Принимая во внимание "Давайте попробуем и посмотрим, сработает ли это..." менталитет, скорее всего, больше навредит, чем поможет, поэтому, если у вас нет опыта обслуживания и ремонта кузова, лучше всего передать свои ключи профессионалу.
Для начинающих энтузиастов-любителей, которые хотят намочить ноги, или для тех, кто имеет средний опыт детализации и ищет какой-нибудь опыт удаления пятен, следующие шаги — отличное начало.
Четкое представление о том, что можно и что нельзя просто смыть водой с мылом, всегда должно быть вашим первым шагом. Здесь пригодится наш учебник о том, как выполнить вышеупомянутый метод автомойки с двумя ведрами и пивом, который в сочетании с некоторыми простыми советами по детализации выявит стойкие пятна и смоет все остальное.
После того, как ваш автомобиль будет полностью вымыт и высушен, приготовьте спрей из дистиллированного белого уксуса. Уксус — это удивительное, очень доступное чистящее средство и средство для устранения запаха, а при смешивании с дистиллированной водой в соотношении 50/50 он способен удалять многие типы стойких пятен с поверхности.
Приготовьте смесь 50/50, встряхните бутылку и распылите раствор на окрашенную поверхность. Дайте самодельной жидкости постоять около 30 секунд, прежде чем вытереть уксусный спрей чистым полотенцем из микрофибры.
Если пятно осталось, проведите еще одно нанесение спрея с уксусом, прежде чем переходить к третьему шагу. В большинстве случаев вам не нужно этого делать, так как это решение работает на пятнах воды уровня 1, 2 и даже на определенных участках воды уровня 3. Он также может разрыхлить птичий помет или кишки насекомых, ягодные пятна и различные виды дорожной грязи.
Совет: Обязательно используйте дистиллированную воду и уксус, так как это гарантирует, что вы создаете смесь, свободную от примесей. Только не оставляйте этот раствор на окрашенной поверхности слишком долго, так как его высокий уровень pH может быстро повредить прозрачное покрытие.
Наша следующая остановка на пути к пятнам грязной краски — классический глиняный брусок или обработка глиняными рукавицами. Эта процедура, обычно называемая «оклеиванием», включает в себя использование утвержденной для автомобилей формовочной глины (самой по себе или в специальной рукавице для мытья) и небольшого количества смазки/шампуня для мытья автомобилей.
Скользя глиняным стержнем или перчаткой вперед и назад по кузову автомобиля, вы собираете не только микроскопические загрязнения и глубоко въевшиеся дорожные загрязнения, но и поверхностные пятна. Эта процедура трудоемка и вредна для средств защиты поверхности, таких как воск и керамическое покрытие, поэтому пытайтесь наносить глину только после того, как исчерпаете два предыдущих варианта.
Если вы предприняли все три шага, которые мы перечислили ранее, и это проклятое пятно все еще осталось, ваш последний (и единственный) вариант — попытаться выполнить процедуру коррекции краски. Это включает в себя серию полировальных составов с разной степенью зернистости, рукав с аппликаторами из микрофибры, малярную ленту и орбитальную полировальную машину с электрическим приводом. Имейте в виду, что это коррекция цвета, которая быстро переходит от «Давайте попробуем…» своего рода проект, чтобы сказать:«О, черт возьми. Думаю, я облажался…» фиаско.
С другой стороны, эта процедура, скорее всего, удалит любые «пятна» окисления или паутину с прозрачного покрытия автомобиля. Так что для тех из вас, кто чувствует себя достаточно уверенно, чтобы попробовать такую операцию, наша пошаговая статья блога на тему коррекции окраски, скорее всего, пригодится.
Другого пути нет:удаление пятен от краски — это процесс, которого можно легко избежать. Выбор высококачественного поверхностного покрытия, такого как защитная пленка для краски (PPF) или самодельное нанокерамическое покрытие, значительно изменит количество усилий, затрачиваемых на удаление поверхностных пятен. Последнее из этих двух, как правило, имеет преимущество, так как наиболее распространенные керамические покрытия с рейтингом 9H, сделанные своими руками, стоят в несколько раз меньше, чем профессиональная установка PPF.
В этом нанопокрытии используются микроскопические частицы кварца для заполнения пиков и впадин на твердых пористых поверхностях, а это означает, что после отверждения загрязнители с трудом внедряются в поверхность прозрачного покрытия. Жесткая вода и насыщенная грязью слякоть собираются и скатываются, в то время как дерьмо, такое как древесный сок, птичий помет, брызги насекомых, ягоды и химические пятна, изо всех сил пытается найти точку опоры, и часто их можно смыть практически без каких-либо усилий. усилие.
Пятна краски — не единственное, от чего отталкивает керамическое покрытие с рейтингом 9H. Поверхностные царапины становятся проблемой прошлого, и беспокойство по поводу УФ-лучей внезапно исчезает, поэтому забудьте о беспокойстве по поводу прозрачного покрытия и окисления краски или угрозе царапин на поверхности паутины. Для получения дополнительной информации о том, как Armor Shield IX может защитить ваш автомобиль от непогоды, а также полезных советов по очистке автомобиля, обязательно посетите информационную страницу блога AvalonKing. Скорее всего, вам и вашей машине понравится то, что вы найдете.
Как почистить автомобильный ковер и вывести пятна
4 типичных повреждения от града и способы их устранения
Как легко почистить машину и избавиться от шерсти домашних животных
Как избавиться от старой машины?
5 распространенных несчастных случаев и как их избежать