Может ли «Нет сделки» создать проблемы для тех, кто едет за границу?

Что означает «Брекзит без сделки» для британских водителей

В течение многих лет водители грузовиков и отдыхающие пересекали Ла-Манш и ездили по континенту, имея только действительные водительские права Великобритании и соответствующую страховку. Но эта свобода передвижения может быть немного ограничена, если Великобритания в конечном итоге покинет ЕС без сделки в марте 2019 года.

В случае отсутствия сделки Брекзит водительские права выданного в Великобритании, может быть недостаточно для безопасного и легального путешествия по ЕС. Правительство признало, что после отказа от сделки водителям грузовиков и отдыхающим может потребоваться дополнительное разрешение, чтобы легально управлять автомобилем в странах, которые они посещают.

Пострадают и экспатрианты:те, кто уезжает за границу после истечения крайнего срока для сделки, возможно, не смогут просто обменять свои права, как они это делали ранее. Скорее всего, им придется пересдать экзамен по вождению, чтобы получить действительные права.

Дополнительное разрешение

В дополнение к британским правам тем, кто путешествует по континенту, потребуется международное водительское удостоверение (IDP), которое стоит 5,50 фунтов стерлингов. Но одно разрешение не покроет вас для каждой страны ЕС. Например, тем, кто едет между Францией и Испанией, придется получить отдельного ВПЛ для каждой территории, поскольку Испания, наряду с Ирландией, Мальтой и Кипром, не ратифицировала Венскую конвенцию 1968 года.

Новый IDP будет доступен с февраля 2019 года; в настоящее время ежегодно выпускается около 1 миллиона таких карт для водителей из 140 стран, в которых они требуются. Национальное контрольно-ревизионное управление прогнозирует, что этот показатель значительно возрастет:в первый год будет выдано до 7 миллионов разрешений, если Великобритания выйдет без сделки. Водители должны приобретать их в почтовых отделениях, так как АА больше не сможет их выдавать, и любой, кто попытается путешествовать без них, может быть оштрафован или получить отказ от пограничного контроля.

Хорошей новостью является то, что один МВУ может позволить водителям въезжать в Европу и выезжать из нее на срок до 12 месяцев, поэтому после выдачи разрешения водители смогут совершать поездки столько раз, сколько захотят в течение этого времени.

Большие проблемы

Ассоциация автомобильных грузоперевозок (RHA) выразила дополнительные опасения, что это затронет водителей грузовиков. Организация предположила, что проблемы, связанные с получением разрешения, затмевают более серьезные моменты, такие как то, как будут обрабатываться изменения в операциях цепочки поставок. Генеральный директор Ричард Бернетт заявил, что множество вопросов без ответов означает, что предприятия изо всех сил пытаются подготовиться к выходу Великобритании из ЕС.

Есть также опасения, что автомобили, произведенные и одобренные в Великобритании, могут больше не продаваться в ЕС в случае Brexit без сделки. Вместо этого производители могут быть вынуждены обращаться за разрешением в органы ЕС для продажи своих автомобилей.

Если вы хотите купить подержанный автомобиль и отправьтесь в путешествие до того, как вступят в силу потенциальные ограничения, сейчас самое подходящее время для покупки. Посетите местный дилерский центр Carwise Group в Харлоу и Мейдстоне. чтобы просмотреть наш выбор высококачественных автомобилей.