Шипы и нешипованные зимние шины

Зима быстро приближается, и как только температура падает, на дорогах начинает появляться лед и снег. А это может означать только одно – вам нужно задуматься о зимней резине. Если вы зайдете в любой магазин, где продаются зимние шины, то увидите, что есть две основные разновидности — шипованные и нешипованные зимние шины, поэтому в этой статье я рассмотрю каждый тип шин и постараюсь понять, какие шины бывают. лучше и безопаснее использовать зимой.

Сначала давайте немного узнаем о каждом типе шин. Как следует из названия, шипованные шины – это шины, в протектор которых встроены металлические шипы. . Хотя эти шипы маленькие, они сделаны из очень прочного металла, способного вгрызаться в лед и снег и обеспечивать устойчивость автомобиля даже на самой скользкой дороге. Но несмотря на то, что они очень хороши в ледовых и снежных условиях и помогут вам, если на дороге есть слой льда, когда вы едете по асфальту или любой другой поверхности, не являющейся льдом, эти шины действительно могут повредить эти поверхности, потому что они обшиты металлическими шпильками. Это означает, что эти шины идеально подходят для холодного климата, где всю зиму лежит лед и снег, но их не следует использовать в незимние месяцы, а также когда зима, а льда нет. еще на дорогах. А в некоторых местах даже запрещено использовать такие шины, потому что шипы не только делают вашу езду более шумной, но и могут немного повредить асфальт.

Второй тип шин, о которых мы говорим, это нешипованные или нешипованные шины. Хотя на этих шинах нет металлических шипов, нешипованные зимние шины изготовлены из специальной резины и имеют специальный более глубокий протектор, обеспечивающий лучшее сцепление с дорогой. , даже если на асфальте лед. Если незимние шины с наступлением холодов становятся жесткими, то для изготовления нешипованных зимних шин используется специальная смесь резины, которая позволяет им быть гибкими и, следовательно, сохранять лучшее сцепление с дорогой, что является одним из самых важных моментов в зима. Кроме того, обычно нешипованные зимние шины имеют крошечные прорези в рисунке протектора. Их называют ламелями, и они, как и металлические шипы в шипованных зимних шинах, впиваются в лед и помогают лучше держаться на дороге, даже если она покрыта толстым слоем льда.

Вопрос, который задают все, что лучше. И на это нет однозначного ответа, потому что каждый тип шин предназначен для двух совершенно разных ситуаций. Если шипованная резина подойдет тем, кто живет в местах, где зимой много снега и льда, и кому необходимо ездить по бездорожью даже в самый разгар зимы, то нешипованная резина будет более выгодной. подходит для тех, кто в основном ездит по городу и дорогам, которые убираются и редко сильно обледеневают, потому что ламели по-прежнему дают вам больше сцепления с дорогой и, следовательно, делают вождение более безопасным, но не будет никаких шипов, которые можно повредить асфальт. А благодаря технологиям скоро даже в условиях зимнего бездорожья не будет необходимости в шипованных шинах, ведь нешипованная резина становится все лучше и лучше в борьбе со льдом и снегом, как и шипованная.