Обычно масляная лампа загорается немного перед тем, как повиснуть на двигателе.
Однако, когда масляная лампа загорается во время движения, автомобиль находится в очень опасном состоянии.
Что происходит с автомобилем, когда загорается масляная лампа?
Я покажу, почему она загорится, что проверить и как с ней бороться, чтобы она погасла.
Масляные лампы — это то, что мы называем гидравлическими сигнальными лампами. Это лампа, которая загорается, предупреждая об отклонении от нормы гидравлического давления, как следует из названия.
Отклонение от нормы гидравлического давления означает, что гидравлическое давление слишком низкое. Следовательно, причиной горения масляной лампы является падение гидравлического давления.
Причина падения гидравлического давления в основном следующая.
В случае с двигателями, которые ездят гораздо чаще, возрастает вероятность выхода из строя масляного насоса.
Когда масляный насос не может всасывать моторное масло, нормальное количество масла не будет смазывать внутреннюю часть двигателя, внутреннее давление двигателя уменьшится и загорится.
Если вы проверяете количество моторного масла, а масляная лампа не горит, хотя масло не уменьшается, давайте посмотрим на масляный насос.
Даже когда количество масла меньше указанного количества, гидравлическое давление упадет и загорится. Причина, по которой остаточное количество масла уменьшается, связана с «утечкой масла».
В зависимости от причины индикатор масла загорается или мигает.
Я объясню, как будет выглядеть индикатор масла, когда моторное масло находится в различных условиях.
Это состояние, при котором мигает так называемая масляная лампа.
В это время количество моторного масла немного меньше указанного количества. Потому что двигатель тоже трясется из-за тряски кузова, уровень масла падает ниже положенного количества моторного масла, а уровень масла поднимается и оно гаснет именно поэтому это повторяется.
При запуске двигателя лампа масла загорается на мгновение. Затем, если он продолжает работать, значит, есть определенное количество моторного масла, и гидравлическое давление вообще не имеет никаких проблем.
Если это происходит во время движения, уровень масла в масле меняется из-за движения автомобиля, а датчик масляной лампы определяет, что гидравлическое давление падает лишь на мгновение.
В этом случае масло может быть на исходе.
Состояние автомобиля при нажатии на тормоз - передний подметание.
Двигатель также наклонен, как и автомобиль.
Моторное масло внутри двигателя смещено вперед, а уровень масла не горизонтален, поэтому датчик масляной лампы определяет, что гидравлическое давление падает.
/>
Мы покажем вам, как обращаться с масляной лампой, когда она загорается.
В случае загорания только на мгновение только при нажатии на кузов автомобиля или тормоза, потому что моторного масла немного меньше, чем предписанное количество, в качестве первой помощи с этим может справиться добавление моторного масла до указанного количества. .
Однако, если вы справитесь с этим, просто доливая его, моторное масло будет портиться все больше и больше, поэтому давайте заменим моторное масло как можно скорее.
Это состояние уменьшается, так что моторное масло находится в опасном состоянии. Или из-за отказа масляного насоса моторное масло нормально не смазывается внутри двигателя.
Если масляная лампа продолжает гореть во время движения, немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и избегайте самоходных действий.
Поскольку существует вероятность утечки масла или выхода из строя масляного насоса, в ближайшее время проверьте двигатель у дилера или в автомастерской и отремонтируйте его.
Я никогда не порекомендую продолжать гонку с включенной масляной лампой.
Масляная лампа горит красным. Красный означает опасность. Говоря о сигнале, красный свет опасен. Это то же самое.
Тот факт, что лампа масла горит, означает, что гидравлическое давление снижается.
Он информирует о том, что уровень моторного масла в двигателе становится настолько низким, что двигатель становится опасным.
Если масляная лампа продолжит гореть, что произойдет?
Если двигатель перегреется, в худшем случае двигатель сгорит, произойдет продувка двигателя, и двигатель будет непригоден для эксплуатации.
Таким образом, он будет заменен на утилизированный автомобиль или двигатель, что приведет не только к значительным расходам, но и к очень опасной ситуации, ведущей к крупной аварии.
Если горит масляная лампа, немедленно остановите машину в безопасном месте, избегайте самоходных и вызовите диспетчера.
Как я уже говорил, причиной загорания масляной лампы является падение гидравлического давления.
Причина падения гидравлического давления следующая.
・Неисправность масляного насоса
・Уменьшение количества масла в двигателе
Проверка и техническое обслуживание масляного насоса сложны для отдельных лиц, поэтому давайте регулярно проверять его у дилера или ему подобных. Проверка моторного масла также может выполняться физическим лицом.
Откроем капот хотя бы раз в три месяца и проверим количество масла масломером. Кроме того, пожалуйста, соблюдайте время замены, указанное для вашего автомобиля, например, 3000 км каждые 5000 км, давайте заменим моторное масло.
Если уровень масла в двигателе внезапно уменьшается, существует вероятность утечки масла. Если смотреть на двигатель, то масло течет из соединения, такого как головка блока цилиндров или масляный поддон, когда из глушителя идет белый дым, похожий на сгоревшее масло, двигатель находится в состоянии утечки масла.
В этом случае, в зависимости от степени утечки масла, если этот уровень не может быть устранен присадками и т. д., обратитесь к дилеру или в ремонтную мастерскую для ремонта двигателя.
Страшная лампочка Check Engine и что с этим делать
Как проверить масло
Когда загорается лампочка проверки масла, как это проверить и что делать?
Должен ли я проверять уровень масла, когда двигатель горячий или холодный?
Что такое проверка смога? (и как это передать)