Замена масла и фильтра — одна из самых основных задач по техническому обслуживанию вашего автомобиля. Хотя большинство автолюбителей знают, как менять масло, выбор правильного типа часто может вызвать путаницу. Как узнать, какое масло лучше использовать — обычное, смешанное синтетическое или полностью синтетическое масло?
Несмотря на то, что каждый тип масла имеет свои преимущества, существуют определенные причины, по которым в определенных случаях следует отдавать предпочтение тому или иному типу масла.
Мы рассмотрим различия между этими типами масла и обсудим, какое из них подходит для различных областей применения.
Обычное масло — это тип, который существует дольше всего. Оно проверено временем и доказало свою способность защищать большинство автомобилей в нормальных условиях вождения.
Обычное масло производится из сырой нефти и предназначено для защиты двигателя от загрязнений, минимизации влаги и улучшения смазывания. Все основные бренды производят обычное масло, поэтому его легко найти.
Однако обычное масло может не обеспечивать наилучшую экономию топлива и со временем может привести к накоплению углерода или шлама. Вот почему важно чаще менять этот тип масла.
Полусинтетическое масло смешивает полностью синтетическое масло с обычным маслом, чтобы объединить лучшее из двух миров. Несмотря на то, что он содержит некоторое количество обычного масла, в него также входят некоторые присадки, например, содержащиеся в синтетических составах.
Вы можете ожидать немного лучших характеристик от этого масла, не тратя при этом больших денег. Однако трудно определить, сколько синтетического состава добавляется к нефтяной основе, потому что соотношение между брендами различается.
В общем, синтетическая смесь будет обеспечивать лучшую экономию топлива, чем обычное масло, но не будет работать так же хорошо, как полностью синтетическое. Кроме того, вы получите немного лучшую защиту от нагара и шлама, чем если бы вы выбрали обычное масло.
Синтетическое масло производится со специальными присадками, поэтому оно является самым дорогим из трех вариантов. Несмотря на то, что не существует установленных стандартов процесса очистки, вы можете гарантировать более высокую производительность по сравнению с обычными маслами.
Некоторые синтетики по-прежнему производятся на нефтяной основе, но она сильно модифицирована для обеспечения высоких эксплуатационных качеств. Вы можете найти производителей, которые используют натуральную форму и дополняют ее специальными добавками, в то время как другие создают всю формулу из искусственных соединений.
Полностью синтетическое масло имеет более низкую вязкость, чем обычное масло. Из-за меньшего трения улучшается экономия топлива, и двигатель может высвобождать больше мощности. Вы также можете использовать большинство синтетических масел в любом климате, обеспечивая превосходный холодный пуск и отличную смазку летом.
Наконец, синтетическое масло не разлагается так же, как обычное масло. По этой причине увеличен интервал замены, что позволяет реже производить замену масла.
При выборе синтетического масла необходимо обращать внимание на состав, так как каждый производитель делает это по-своему. Вы можете найти разновидности с моющими средствами, ингибиторами коррозии, пеногасителями, диспергаторами, антиоксидантами и улучшителями индекса вязкости.
Всегда сверяйтесь с руководством по ремонту, чтобы использовать подходящее моторное масло с правильными характеристиками в двигателе вашего автомобиля. Использование неподходящего типа моторного масла может привести к повреждению двигателя, и гарантия на него может не распространяться.
Если вам нужно сэкономить немного денег, обычное масло может быть вашим лучшим выбором. Одна кварта может стоить вам всего 3 доллара. Вы также можете выбрать обычное масло любого из ведущих производителей.
С другой стороны, полная синтетика будет стоить дороже всего. Вы можете рассчитывать платить минимум 8 долларов за кварту. Конечно, покупка галлонами поможет вам немного сэкономить.
Лучшим вариантом для большинства людей является выбор синтетической смеси. Он немного дороже обычного, примерно 4-7 долларов за литр, но предлагает некоторые преимущества более дорогих вариантов.
Обычное масло разлагается быстрее, чем любое другое. Вот почему обычная замена масла должна производиться каждые 3000 миль в большинстве автомобилей. Хотя стоимость масла невысока, если посмотреть на стоимость километра, это уже не кажется выгодной сделкой.
Некоторые синтетические масла рассчитаны на использование до 15 000 миль. Однако эта рекомендация не учитывает, на какой срок службы рассчитан масляный фильтр, так что это следует учитывать. Многие люди, использующие смесь синтетических или полностью синтетических масел, предпочитают менять масло при пробеге от 5 000 до 10 000 миль.
Нет никаких сомнений в том, что синтетика и смеси защитят двигатель в течение длительного времени. В обычном масле просто нет присадок, чтобы работать на том же уровне.
Имея это в виду, лучше ли синтетическое масло, чем смесь? Оба моторных масла обеспечивают защиту, гарантируя, что двигатель получит то, что ему нужно. Однако полная синтетика более эффективна. Вы можете ожидать более откалиброванную формулу, разработанную для ваших целей вождения. В конце концов, все сводится к тому, чтобы решить, сколько вы готовы потратить на защиту двигателя вашего автомобиля.
Замена масла:зачем использовать синтетическое масло?
Традиционное масло по сравнению с обычным. Синтетическое масло
Синтетическое масло и обычное масло
Синтетическое масло и синтетическое масло. Обычное масло:часто задаваемые вопросы
Синтетическое масло и обычное масло