Со временем нежелательные загрязнения могут накапливаться в охлаждающей жидкости в системе охлаждения автомобиля. Если оставить их без очистки, они могут вызвать коррозию радиатора, неисправность системы охлаждения, повреждение компонентов двигателя и, что еще хуже, отказ двигателя. Вот почему необходимо полностью промыть радиатор автомобиля и заполнить его новой охлаждающей жидкостью по истечении срока или пробега, рекомендованных в руководстве по эксплуатации.
Вкратце о том, как промыть радиатор, нужно слить старую охлаждающую жидкость, промыть радиатор очистителем радиатора и дистиллированной водой и выполнить другие действия. Читайте далее, чтобы получить более подробное руководство по полной очистке.
Вы можете выполнить промывку радиатора с помощью стандартных инструментов для мастерских и некоторых вещей, которые вы можете купить в местном автомобильном магазине. И помните, что при промывке радиатора вам нужно быть осторожным и использовать подходящие чистящие средства и защитное снаряжение для безопасной очистки как системы охлаждения автомобиля, так и себя.
Резиновые перчатки и защитные очки – необходима при работе с охлаждающей жидкостью для промывки радиатора, что может быть вредно.
Домкрат и подставки для домкрата – Подъем передней части автомобиля с помощью домкрата облегчит промывку радиатора.
Нейлоновая щетка и мягкое мыло для мытья посуды – Для очистки радиатора снаружи.
Теплая вода – Мыло для мытья посуды следует разбавлять теплой водой. Нескольких капель средства для мытья посуды, смешанного с теплой водой, будет достаточно для очистки радиатора снаружи.
Дренажный поддон или ведро – Нельзя просто оставлять жидкости стекающими в канализацию или на улицу при сливе радиатора, так как старый антифриз вреден для окружающей среды.
Итак, соберите старый антифриз либо в дренажный поддон, либо в ведро, вмещающее не менее двух галлонов. Вы также будете переносить старую жидкость радиатора в контейнерах для утилизации, поэтому использование ведра со встроенным носиком облегчит перенос.
Старые пластиковые кувшины – Пластиковые контейнеры необходимы для хранения грязных жидкостей, чтобы правильно их утилизировать.
Отвертка или торцевой ключ – Вам понадобится отвертка или торцевой ключ, чтобы открыть кран или сливную пробку.
Воронка – Воронка поможет предотвратить проливание жидкости при заливке жидкости в бачок радиатора. Но обязательно используйте воронку, предназначенную для автоматических целей, и избегайте использования воронки на кухне.
Очиститель радиатора – Лучшим способом промывки радиатора будет использование очистителя радиатора. Он специально разработан для очистки радиатора, поэтому эффективно удаляет автомобильные жидкости и другие нежелательные загрязнения и безопасен для очистки металлов.
Одной бутылки очистителя радиатора будет достаточно, чтобы очистить всю систему охлаждения.
Следует избегать использования некоторых чистящих средств, таких как уксус и отбеливатель, поскольку они вызывают коррозию и ржавчину в системе охлаждения и компонентах двигателя.
Дистиллированная вода – Дистиллированная вода хороша для промывки радиатора и смешивания с охлаждающей жидкостью, которую вы бы залили в радиатор. В водопроводной воде нет минералов, что вредно для вашей системы охлаждения.
Вам понадобится несколько галлонов:один галлон для промывки очистителем радиатора, один галлон для промывки просто водой, еще пара для повторной промывки дистиллированной водой по мере необходимости и полгаллона для смешивания с охлаждающей жидкостью.
Охлаждающая жидкость – Охлаждающая жидкость, также называемая антифризом, представляет собой жидкость радиатора, циркулирующую по всей системе для охлаждения чрезмерного тепла, выделяемого двигателем автомобиля. Сколько охлаждающей жидкости вам нужно, будет зависеть от того, что рекомендуется в руководстве пользователя.
Но обычно полгаллона охлаждающей жидкости вместе с половиной галлона воды необходимо залить в радиатор. Или вы можете избежать хлопот со смешиванием, купив готовую смесь 50/50 охлаждающей жидкости и дистиллированной воды в автомобильном магазине.
Промыть радиатор на самом деле не так уж и сложно. Но так как вы будете иметь дело с опасным веществом и горячим двигателем, вы должны выполнять этот процесс с осторожностью.
Двигатель должен быть уже остывшим, когда вы промываете систему радиатора.
Поэтому, если вы только что использовали свой автомобиль, подождите не менее 30 минут, прежде чем начинать промывать радиатор. Чтобы проверить температуру двигателя, можно положить руку на блок цилиндров.
В целях безопасности вы должны надеть резиновые перчатки, чтобы защитить руки, и надеть защитные очки, чтобы защитить себя от случайного разбрызгивания жидкости. Пары также могут быть опасны, поэтому при промывке радиатора автомобиля необходимо соблюдать надлежащую вентиляцию.
Используйте автомобильный домкрат, чтобы поднять металлическую раму на днище автомобиля и подпереть ее двумя подставками. Таким образом, вам будет легче добраться до днища автомобиля и позволить дренажному поддону поместиться под автомобилем. Поставьте автомобиль на стояночный тормоз, чтобы он не двигался, пока вы промываете радиатор.
Радиатор представляет собой металлический бачок, узкий и длинный в передней части капота, рядом с двигателем. Скорее всего, вы заметите грязь, мусор и копоть, скопившуюся снаружи.
Поэтому перед промывкой радиатора следует также счистить налет на металлическом бачке.
Используйте теплую мыльную воду и щетку, чтобы они не попали в радиатор и не вызвали проблем в системе охлаждения.
Также следует проверить трубки радиатора на наличие ржавчины, трещин и коррозии, которые отрицательно влияют на работу всей системы. Проконсультируйтесь с механиком или сходите в местный магазин автозапчастей, чтобы купить запасные части, если вы их заметите.
Расположите дренажный поддон прямо под краном или сливным клапаном, расположенным в нижней левой или нижней правой части радиатора.
Затем откройте герметичную крышку или крышку радиатора, расположенную в верхней части радиатора, медленно повернув ее против часовой стрелки.
Затем с помощью отвертки или торцевого ключа медленно откройте кран или сливной клапан.
После того, как вы открыли кран или сливную пробку, подождите, пока текущая жидкость полностью не стечет из радиатора. Затем закройте кран или сливную пробку.
Чтобы правильно утилизировать старый антифриз, храните его в пластиковых контейнерах и маркируйте их. После этого обратитесь в местный орган по контролю за опасными отходами относительно надлежащей утилизации старой охлаждающей жидкости.
После того, как вы слейте воду из радиатора, налейте в бачок радиатора целую бутылку очистителя радиатора из того места, где вы сняли герметичную крышку, а затем галлон дистиллированной воды через воронку.
После этого установите крышку на место. Затем вы собираетесь запустить двигатель при максимальном нагреве примерно на 15 минут, чтобы смесь очистителя и воды прошла через всю систему охлаждения и очистила ее.
После этого двигатель и жидкость, протекающая через вашу машину, будут горячими. Дайте им остыть в течение 15 минут, прежде чем возобновить промывку, чтобы не обжечься.
Как только двигатель окончательно остынет, снова откройте крышку радиатора и кран или сливную пробку, чтобы слить воду из радиатора. Затем снова закройте кран или сливную пробку.
Процесс промывки радиатора дистиллированной водой аналогичен предыдущему шагу, только только дистиллированной водой. Но вам придется повторять промывку до тех пор, пока вода, выходящая из радиатора, не станет чистой.
Как только вода окончательно станет чистой, выполните последнюю промывку, чтобы убедиться, что радиатор чистый. Затем снова закройте кран или сливную пробку после промывки охлаждающей жидкости.
Количество нового антифриза, которое необходимо залить в радиатор, зависит от указаний в руководстве по эксплуатации автомобиля. Но обычно это полгаллона нового антифриза, смешанного с полгаллоном дистиллированной воды, которую вы можете приготовить в одном из кувшинов, содержащих дистиллированную воду. Или вы можете использовать готовую смесь охлаждающей жидкости и дистиллированной воды 50/50.
Влейте смесь с помощью воронки, пока она не достигнет линии заполнения. Однако охлаждающая жидкость может не полностью стекать по воронке, но это можно решить на следующем шаге.
Снова запустите двигатель с включенным обогревателем на максимум на 15 минут, чтобы охладить охлаждающую жидкость в системе охлаждения. Это помогает стравить воздух, который мог попасть в радиатор. Затем снимите воронку и верните на место герметичный колпачок.
Снова охладите двигатель в течение 15 минут и откройте герметичную крышку.
Затем следует проверить, достигает ли смесь охлаждающей жидкости и воды линии заполнения радиатора, и если нет, долить еще смеси.
Предположим, что есть остатки смеси охлаждающей жидкости и воды. В этом случае вы можете хранить его в переливном контейнере или сохранить на следующий раз, когда будете промывать радиатор.
Просто не забывайте выполнять шаги по промывке радиатора так часто, как это рекомендуется в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. При этом вы избежите проблем с коррозией радиатора, чрезмерным выделением тепла в двигателе и отказом двигателя.
Мы будем рады, если вы поделитесь этой статьей с другими автовладельцами, чтобы они знали об обслуживании радиатора. Мы также хотели бы знать, понравилось ли вам чтение, поэтому мы рекомендуем поделиться своими мыслями в разделе комментариев.
Как обнаружить и предотвратить утечку радиатора
Пять преимуществ промывки охлаждающей жидкостью
Как часто выполняется промывка СОЖ
Как промыть радиатор двигателя
Как промыть и стравить охлаждающую жидкость