Распространенные шумы при торможении и их причины

Трудно любить машину с шумными тормозами, независимо от того, едете ли вы на ней или она с визгом останавливается перед вами на дороге. Есть много причин, по которым тормоза шумят. Не игнорируйте эти распространенные шумы тормозов и их причины.

Визг или писк

Этот пронзительный звук визга или скрипа при нажатии на тормоз может исходить от некачественных тормозных колодок. Тормозные колодки дешевого подвала могут содержать кусочки металла в своем материале, которые царапают ротор и вызывают скрип.

Если во время движения скрип не прекращается, возможно, на ваших тормозных колодках есть индикаторы износа, которые издают шум, когда пришло время заменить колодки. Иногда новые колодки скрипят до тех пор, пока их не приработают, но этот шум также может свидетельствовать о неправильной установке.

Небольшие кусочки грязи или небольшие камни и галька с неровной дороги также могут вызывать шум при торможении. Скрип также могут вызывать частицы ржавчины от конденсата на машинах, припаркованных на улице ночью. Если визг не проходит, проверьте тормоза.

Удары

Этот шум обычно исходит от задних барабанных тормозов, где колодка давит на барабан. Изношенная канавка в барабане может привести к тому, что колодка отскочит назад и издаст стук или глухой звук. Или звук может просто исходить от мусора или пыли. Если звук исходит из задней части вашего автомобиля, обратитесь к руководству или поищите в Интернете, чтобы определить, есть ли у вашего автомобиля задние барабанные тормоза, и если да, попросите механика проверить, не загрязнены ли они и не изношены ли они.

Шлифовка

К сожалению, скрежет является одним из распространенных тормозных шумов, потому что это серьезно:скрежет металла о металл означает, что ваши тормозные колодки прострелены — исчезли, распались, изношены. Автомобиль, который издает металлический скрежет при нажатии на тормоз, небезопасен для вождения. Вызовите эвакуатор и отвезите в магазин. Если вы позволите тормозам добраться до этого момента в их жизненном цикле, не меняя колодки, приготовьтесь к серьезному удару по вашему кошельку. Вы, вероятно, рассматриваете возможность полной замены тормозов — «CPR» для тормозов, то есть суппортов, колодок и роторов, — а это дорого.

Когда вы отвозите свой автомобиль для обслуживания тормозов, ваш механик должен будет снять колеса. Поскольку они все равно снимаются, попросите вашего автомеханика проверить состояние ваших колесных дисков. Если они в хорошей форме, вам повезло. Если они треснуты, помяты или погнуты, вам может потребоваться замена колес. Wheelership предлагает запасные колеса для десятков марок и моделей, в том числе 18-дюймовые диски для Honda Accord нескольких лет выпуска, а также колеса для других популярных новых и не очень новых автомобилей.