Как заправить кондиционер в автомобиле

Часть 3. Тестирование вашей системы

1. 1Заведите двигатель и включите кондиционер на высокую скорость, на высокую скорость вентилятора. Это позволяет вам убедиться, что ваши детали работают. Ничего страшного, если в это время ваш кондиционер дует теплым или горячим воздухом.
   • Ваш капюшон все еще должен быть поднят.
2. 2Убедитесь, что муфта компрессора вращается. Муфта компрессора выглядит как круг. Он может вращаться быстро или медленно, в зависимости от того, насколько хорошо работает ваша система, а также от того, сколько хладагента присутствует в системе.
   • Если не крутится, можно добавить полбанки хладагента и снова проверить. Если он по-прежнему не вращается, вам нужно отвезти машину к профессиональному специалисту.
3. 3Установите указатель температуры хладагента на температуру окружающей среды. Манометр покажет вам, каким должно быть давление хладагента после завершения заправки. Это рекомендуемый уровень давления. Заправляя кондиционер, вы можете следить за давлением на манометре.
   • Можно округлить в большую или меньшую сторону до ближайших 5 градусов.
4. 4Проверьте манометр, чтобы убедиться, что он находится в белой или зеленой зонах. . Текущий уровень давления должен быть ниже рекомендуемого уровня, который вы только что определили на основе показаний датчика температуры, которые вы сняли. Если он выше рекомендуемого уровня или находится в красной зоне, вам нужно отвезти машину к специалисту, потому что что-то еще не так.
   • Не добавляйте больше хладагента, если его уровень не низкий. Это может повредить вашу машину.
5. 5Выключите двигатель перед заправкой хладагента. После того, как вы закончите тестирование своей системы, лучше всего выключить ее, если в инструкциях на зарядном комплекте не указано иное.
   • Всегда следуйте инструкциям на зарядном устройстве, чтобы получить наилучшие результаты.

Часть 4Добавление хладагента

1. 1Отвинтите курок от баллончика, чтобы снять внутреннюю крышку. Внутренняя крышка — это то, что удерживает спусковой крючок с хладагентом от прокола баллончика до того, как вы будете готовы его использовать. Вы должны увидеть, где баллончик ввинчивается в спусковой крючок, так как у него будет типичный шарнир.
   • Выбросьте внутреннюю крышку.
2. 2Завинтите верхнюю часть, чтобы проткнуть верхнюю часть банки . Внутри спускового крючка будет металлический штифт. Когда вы снова завинтите банку, сильно надавите, чтобы металлический штифт проткнул верхнюю часть банки. Вы должны услышать сброс давления внутри банки. Теперь он будет готов к использованию.
   • Если пусковой штифт не проткнул банку, вы не сможете использовать продукт. В тех редких случаях, когда это происходит, вы можете попробовать снять курок и сильнее нажать на него, чтобы снова установить его на место.
3. 3Встряхните банку, чтобы перемешать содержимое. Энергично встряхните его вверх и вниз. Это гарантирует, что все добавки будут смешаны так, что вы получите равномерное применение при заправке кондиционера.
   • Если ингредиенты плохо смешаны, вы можете столкнуться с засорением при использовании продукта.
4. 4Подсоедините хладагент к порту линии низкого давления. Возможно, вам придется оттянуть край разъема, чтобы он поместился вокруг порта. Нажимайте вниз, пока комплект не прикрепится к порту. Вы можете аккуратно пошевелить его, чтобы убедиться, что он полностью прикреплен.
   • Если он ослабнет или оторвется, повторите попытку.
5. 5Нажмите на курок хладагента. Это выпустит хладагент в ваш кондиционер. Крепко держите банку.
   • Если у вашего баллона есть ручка вместо курка, вы должны поворачивать ручку до тех пор, пока хладагент не попадет в шланг. Вы должны это услышать.
6. 6Двигайте банку вперед и назад, чтобы содержимое оставалось ровным. Это должно быть мягкое движение, чтобы ингредиенты оставались смешанными. Однако не двигайте его слишком агрессивно, так как вы можете случайно вырвать его.
7. 7Проверьте давление через 10 секунд зарядки. Отпустите курок и посмотрите на манометр. Важно не заправлять кондиционер слишком большим количеством хладагента.
   • Если у вашей банки есть ручка вместо курка, вам нужно повернуть ручку, чтобы закрыть клапан через 10 секунд.
   • Возможно, вам потребуется добавить хладагент несколько раз, чтобы достичь желаемого давления. Однако не торопитесь, чтобы не перезарядить систему. Перезарядка делает вашу систему неэффективной и может повредить ее.
8. 8Повторяйте, пока манометр не покажет правильное значение. Нажимайте курок на 10 секунд за раз. Аккуратно перемещайте баллончик вперед и назад во время зарядки кондиционера. Не забывайте часто проверять давление.