Как устранить незначительную ржавчину на автомобиле
Часть 1. Подготовка автомобиля
1Определите участки поверхности и масштабируйте ржавчину на автомобиле. Ржавчину обычно относят к одной из трех категорий в зависимости от того, насколько она серьезна, но проникающая ржавчина является наихудшей. Проверьте пятно ржавчины на наличие признаков того, что оно создало отверстия в металле или что металл полностью проржавел. Если да, то этот металл нельзя починить; его необходимо заменить.
Поверхностная ржавчина легкая и является первым признаком ржавчины. Он находится глубоко на поверхности и обычно образуется в виде царапин или зазубрин на краске. Это будет выглядеть как ржавчина на металле.
Накипная ржавчина является более серьезной проблемой и развивается после распространения поверхностной ржавчины. Это самая серьезная ржавчина, с которой вы можете легко справиться в домашних условиях. Это может быть пузырение краски или отслаивание ржавого металла.
Проникающая ржавчина развивается после того, как ржавчина не подвергалась обработке в течение длительного времени. Если в металле есть дыры или ржавчина проникает насквозь, единственный способ исправить это — вырезать поврежденный металл и приварить на его место новый кусок.
2Найдите код краски для своего автомобиля. Вам нужно будет перекрасить ту часть вашего автомобиля, с которой вы удаляете ржавчину, а это означает, что вам нужно будет найти точное соответствие цвету краски вашего автомобиля. У большинства автомобилей есть этикетки на кузове внутри рамы двери со стороны водителя, а иногда и под капотом, на которых указан «код краски», используемый производителем. Сообщите этот код продавцу в магазине автозапчастей, чтобы получить баллончик с краской, точно соответствующий этому коду.
Если вы не можете найти код краски на кузове автомобиля, вы можете найти его на веб-сайте производителя или иногда в руководстве по эксплуатации.
3Купите грунтовку, базовую краску и лак в магазине автозапчастей. . Вам понадобится автомобильная грунтовка и краска, соответствующая цвету автомобиля по коду краски. Вам также понадобится банка автомобильного прозрачного покрытия. Вы можете получить эти краски в аэрозольных баллончиках, хотя вы также можете использовать их в краскопультах с воздушными компрессорами, если они у вас есть.
Для большинства незначительных пятен ржавчины достаточно баллончика с краской, но если вам нужно перекрасить всю дверь, капот или крышку багажника, вы можете использовать воздушный компрессор или обратиться за помощью к специалисту по кузовным работам.
4Вымойте область вокруг пятна ржавчины. Используйте мыло для автомойки, воду и губку, чтобы удалить грязь или мусор с участка ржавчины, чтобы убедиться, что вы можете четко определить, что нужно отремонтировать. Когда закончите, промойте участок чистой водой.
Возможно, вы захотите вымыть весь автомобиль, чтобы найти другие пятна ржавчины, пока вы там находитесь.
Будьте осторожны при чистке ржавого участка, так как металлические хлопья могут вонзиться в вас, когда появится ржавчина.
5Заклейте панель кузова, на которой появилась ржавчина. Вы собираетесь шлифовать и красить участок ржавчиной, поэтому вам нужно будет покрыть все, что вы не хотите покрывать песком, а затем побрызгать краской. Используйте малярную ленту, чтобы закрыть фары, задние фонари, окна или что-либо еще рядом с пятном ржавчины, которое вы не хотите перекрашивать.
Малярная лента снимается с автомобиля, не оставляя следов клея.
Чтобы приклеить большие предметы, например лобовое стекло, можно использовать пластик (например, мешки для мусора), который нужно закрепить малярным скотчем.
Часть 2. Удаление ржавчины шлифованием
1Соскребите вздутия краски и кусочки ржавчины. Используйте металлический или пластиковый скребок и наденьте перчатки, чтобы ни один из более острых кусков не смог нанести вам удар или порезаться. Удаление как можно большего количества отслоившейся ржавчины и краски значительно облегчит шлифование. Просто несколько раз вдавите скребок в ржавчину, чтобы высвободить все незакрепленные кусочки.
Вы можете приобрести металлические или пластиковые скребки для краски в большинстве хозяйственных магазинов.
Продолжайте соскабливать, пока весь рыхлый материал не будет удален с пятна ржавчины.
2Используйте наждачную бумагу с зернистостью 40, чтобы удалить большую часть ржавчины.б> Поскольку наждачная бумага с зернистостью 40 очень грубая, она должна быстро справиться с большей частью поверхности и даже с ржавчиной. Прижмите наждачную бумагу к пятну ржавчины и быстро перемещайте ее из стороны в сторону, а затем сдвигайте часть наждачной бумаги, которую вы используете, по мере износа этой области.
Чтобы удалить всю серьезную ржавчину, может потребоваться несколько листов наждачной бумаги.
Продолжайте шлифование, пока не увидите голый металл.
3Используйте наждачную бумагу с зернистостью 120, чтобы "растушевать" края пятна . Когда ржавчина будет отшлифована, переключитесь на более мелкую наждачную бумагу, чтобы расширить область, которую вы отшлифовали, и удалить любые края, которые образовались в краске. Убедитесь, что металл на ощупь ровный, и что нет четкого перехода между окрашенной частью металла и голым металлом, с которого вы только что удалили ржавчину.
Попробуйте шлифовать небольшими кругами вдоль края, образовавшегося при шлифовании наждачной бумагой с зернистостью 40, чтобы создать плоскую ровную поверхность.
Возможно, вы захотите использовать наждачную бумагу с зернистостью 220 после наждачной бумаги с зернистостью 120, чтобы добиться еще лучшего результата.
4Обработайте участок ингибитором ржавчины. Даже после того, как ржавчина будет отшлифована, все равно лучше нанести на нее жидкий ингибитор ржавчины, чтобы предотвратить появление новой ржавчины. Распылите ингибитор ржавчины и либо дайте ему высохнуть, либо сотрите его, в зависимости от того, что указано в инструкциях конкретной марки.
Некоторые ингибиторы ржавчины также могут быть в виде геля, который вы протираете, а затем вытираете.
Прежде чем переходить к следующему шагу, убедитесь, что поверхность полностью высохла.
Часть 3. Нанесение грунтовки
1Еще раз вымойте и высушите участок. Благодаря всей шлифовке, соскабливанию и распылению, которые вы выполняли, велика вероятность того, что на участке, который вам нужно покрасить, есть много рыхлого мусора, поэтому протрите его мыльной водой, смойте и дайте она сухая.
Прежде чем двигаться дальше, убедитесь, что вся область абсолютно чистая и сухая.
Вы можете использовать полотенца, чтобы ускорить процесс сушки.
2Равномерно нанесите автомобильную грунтовку на всю окрашиваемую поверхность.б> Держите баллончик (или пистолет, если вы его используете) на расстоянии около 12 дюймов (30 см) от металла и распыляйте равномерно слева направо. Если пятно достаточно велико, чтобы вам нужно было сделать несколько проходов, перекрывайте каждое движение пальцем примерно на 50 %, чтобы обеспечить равномерное покрытие.
Не держите баллончик с краской или пистолет на одном месте во время распыления, иначе краска станет слишком густой и начнет капать.
Периодически встряхивайте баллон между распылениями, чтобы равномерно распределить краску.
3Подождите не менее 20 минут, пока грунтовка высохнет. В зависимости от того, насколько большую площадь вы окрашиваете, вы можете нанести второй слой грунтовки, но для большинства небольших работ в этом нет необходимости. Прочтите инструкции к грунтовке, чтобы узнать, как долго она должна сохнуть, но обычно достаточно 20 минут.
В необычно влажном климате высыхание грунтовки может занять более 20 минут.
4Влажно отшлифуйте грунтовку наждачной бумагой с зернистостью 2000 для достижения наилучших результатов.б> Если пятно ржавчины находится в легкодоступном месте, например, на капоте или крышке багажника, вы можете сделать все возможное, чтобы обеспечить ровную глянцевую поверхность. Налейте воду на грунтовку и отшлифуйте ее наждачной бумагой с зернистостью 2000, чтобы создать очень гладкую поверхность.
Вода помогает охлаждать краску и смазывать ее во время шлифовки, чтобы предотвратить ее пригорание или глянцевание.
Прежде чем переходить к следующему шагу, убедитесь, что вся область чистая и сухая.
Часть 4. Покраска металла
1Распылите на базовый слой. Как и в случае с грунтовкой, вам нужно держать баллончик (или пистолет) на расстоянии около 12 дюймов (30 см) от металла во время распыления. Распылите слева направо горизонтальными рядами и сделайте так, чтобы ряды перекрывались примерно на 50 %, если вам нужно более одного, чтобы покрыть площадь.
Держите банку в движении во время окрашивания, иначе может собраться слишком много краски, что приведет к капанию.
Не шлифуйте базовый слой краски мокрым способом.
2Подождите не менее 60 минут, пока базовый слой высохнет.б> Последним шагом будет нанесение слоя прозрачного покрытия на краску, но прежде чем вы сможете это сделать, базовый слой должен полностью высохнуть. Хотя на то, чтобы «отвердеть» достаточно для мытья, может потребоваться несколько дней, большинство автомобильных красок достаточно высыхают, чтобы с ними можно было работать примерно через час.
Если там, где вы находитесь, особенно влажно, на всякий случай подождите 90 минут.
3Добавьте слой лака. Прозрачное покрытие — еще одна автомобильная краска, которую вы можете получить в аэрозольных баллончиках. Добавляет защитный слой поверх цветного базового слоя и придает краске глянцевый блеск. Нанесите его так же, как грунтовку и базовый слой.
Наносите лак ровными ровными рядами, как и другие краски.
Вы можете приобрести прозрачное покрытие в любом магазине автозапчастей.
Прочитайте инструкцию к вашему лаку, чтобы узнать, сколько времени требуется для его высыхания.
4Влажно отшлифуйте лак, как только он высохнет, если вы хотите получить отличный закончить. Краска уже должна выглядеть довольно хорошо, но вы можете сделать ее еще лучше, отшлифовав ее наждачной бумагой с зернистостью 2000 и водой, чтобы удалить любые мелкие дефекты и добиться хорошего блеска. Продолжайте лить воду на краску, шлифуя ее вперед и назад, пока она не станет идеально ровной и ровной.
Во многих случаях можно обойтись без мокрой шлифовки прозрачного слоя и при этом получить превосходно выглядящее лакокрасочное покрытие.
Капоты, дверные панели и крышки багажника – это те места, которые можно зашлифовать мокрым способом, потому что проблемы с краской будут заметны на больших плоских поверхностях.
5Удалите малярную ленту. Снимите всю ленту и любой пластик, который вы использовали для покрытия частей автомобиля, и полюбуйтесь готовым продуктом. Однако не пытайтесь мыть или натирать новую краску воском в течение как минимум недели, чтобы она полностью затвердела.
Новая краска может быть немного ярче старой из-за выгорания на солнце, но два цвета должны быть почти неразличимы.
Если вы заметили какие-либо проблемы с краской, повторите процесс влажной шлифовки, чтобы сгладить ее.