Как удалить вмятину на машине с помощью фена

Часть 1. Подготовка к удалению вмятины

1. 1Найдите вмятины на своем автомобиле. Это особенно полезный метод для удаления небольших и средних вмятин, и у вас их может быть больше, чем вы думаете. Внимательно осмотрите свою машину, чтобы найти их всех.
2. 2Оцените вмятины. Вмятины, как правило, удаляются этим методом, если они расположены на металлических панелях багажника, капота, дверей, крыши или крыльев, а не по краям на широких плоских поверхностях.
   • Для достижения наилучших результатов используйте этот метод на неглубоких вмятинах, которые не содержат крупных складок или повреждений краски и занимают площадь поверхности диаметром не менее 3 дюймов (7,62 см).
3. 3Приобретите материалы, необходимые для удаления вмятины. Вам понадобится фен, сверхпрочные или толстые резиновые перчатки для безопасного обращения с сухим льдом или сжатым воздухом в жидком виде, алюминиевая фольга и пакет сухого льда или баллончик со сжатым воздухом. Вам понадобится несколько из следующего:
   • Сверхпрочные изолированные перчатки с резиновым покрытием.
   • Полный (или почти полный) баллон со сжатым воздухом.
   • Пакет сухого льда.
   • Фен с настраиваемой температурой, например "Низкая", "Средняя" и "Высокая" или "Прохладный", "Теплый" и "Горячий".
   • Алюминиевая фольга.

Часть 2. Нагрев и охлаждение вмятины

1. 1Нагрейте помятую панель. Включите фен и обдувайте вмятину и окружающие области горячим воздухом в течение одной-двух минут подряд.
   • Фен должен быть настроен на средний режим и находиться на расстоянии от 5 до 7 дюймов (от 12,7 до 17,78 см) от поверхности автомобиля. Не перегревайте область, чтобы предотвратить повреждение краски из-за перегрева.
2. 2Изолируйте вмятину на панели (если применимо). Поместите лист алюминиевой фольги поверх вмятины. Этот шаг следует выполнять только в том случае, если вы используете сухой лед вместо сжатого воздуха. Цель этого шага — сохранить тепло, а также защитить краску от сухого льда, который потенциально может повредить верхний слой.
3. 3Наденьте прочные перчатки. Перчатки защитят вас от обморожения и других травм, которые могут возникнуть при контакте кожи с сухим льдом или сжиженным сжатым воздухом.
4. 4Примените сухой лед или сжиженный сжатый воздух. Быстрая смена температуры с теплой на холодную приводит к тому, что поверхность вашего автомобиля сначала расширяется (при нагревании), а затем сжимается (при охлаждении).
   • Если вы используете сухой лед, возьмите кусок льда одной рукой и осторожно протрите им алюминиевую фольгу, лежащую поверх вмятины.
   • Если вы используете баллончик со сжатым воздухом, переверните его вверх дном и распылите на поверхность вмятины, чтобы покрыть ее слоем жидкого льда. Здесь действуют некоторые основные принципы науки:давление, объем и температура газа взаимосвязаны. Хотя обычно баллон теряет температуру при выпуске газа, если распылить баллон вверх дном, сам газ охладится.
   • Любой метод требует лишь краткого применения. Поверхностные панели большинства современных автомобилей сделаны из относительно тонкого и легкого материала и очень быстро остывают. Скорее всего, вы не заметите никаких изменений после первых 30–50 секунд применения (или, возможно, даже раньше).
5. 5Подождите немного. Через несколько мгновений после того, как вы приложили сухой лед или сжатый воздух, вы можете услышать хлопающий звук, указывающий на то, что вмятина устранена. Быстрое изменение температуры обычно приводит к тому, что материал восстанавливает свою первоначальную форму.
   • Если вы использовали сухой лед, снимите и выбросьте алюминиевую фольгу после удаления вмятины.
   • Если вы применяли жидкий лед с помощью сжатого воздуха, подождите, пока белая пена не рассеется с поверхности автомобиля, затем сотрите остатки мягкой тканью.
6. 6Повторяйте процесс по мере необходимости. Для некоторых вмятин одного применения может быть недостаточно. Если вы видите улучшение, но вмятина все еще заметна, вы можете снова начать процесс нагрева и охлаждения. Однако не злоупотребляйте этим процессом (особенно в течение одного дня). Быстрые перепады температуры могут изменить внешний вид вашего автомобиля, но сильный холод потенциально опасен для краски.