Шаги, предпринятые правительством для предотвращения дорожно-транспортных происшествий

<сильный>

В целях сокращения дорожно-транспортных происшествий Министерство автомобильного транспорта и автомобильных дорог прилагает согласованные усилия для повышения безопасности дорожного движения за счет инженерных мероприятий на национальных автомобильных дорогах. Существует множество причин аварий на национальных автомагистралях, например, погодные условия, пересечение животных, неисправность механического состояния автомобиля, физическая усталость водителей, вождение под воздействием наркотиков/алкоголя, превышение скорости, опасное вождение, обгон и неосторожность. /Опрометчивое вождение и т. д.

Министерство предприняло ряд шагов для сокращения дорожно-транспортных происшествий в соответствии с подробностями, указанными ниже:

1. Правительство запустило мобильное приложение для пользователей автомагистралей, например "Сукхад-ятра 1033", которое позволяет пользователям автомагистралей сообщать о выбоинах и других угрозах безопасности на национальных автомагистралях, включая аварии.
2. Устранение выявленных черных точек.
3. Аудит безопасности дорожного движения проводится на всех этапах развития автомагистрали, то есть на этапах проектирования/строительства/эксплуатации.
4. Везде, где это необходимо для безопасного перехода пешеходов и других участников дорожного движения, предоставляются такие объекты, как пешеходные мосты и подземные переходы.
5. Неделя безопасности дорожного движения проводится каждый календарный год для распространения информации о более безопасном поведении участников дорожного движения на национальных автомагистралях.

6. Правительство утвердило Национальную политику безопасности дорожного движения. В этой Политике изложены различные политические меры, такие как повышение осведомленности, создание информационной базы данных по безопасности дорожного движения, поощрение более безопасной дорожной инфраструктуры, включая применение интеллектуального транспорта, обеспечение соблюдения законов о безопасности.

7. Министерство создало Группу государственных министров транспорта для изучения передовой практики транспорта и предложения вопросов по повышению безопасности дорожного движения. По рекомендации Группы министров министерство представило Закон о транспортных средствах (поправка) 2019 года, который был принят парламентом, который охватывает весь спектр вопросов безопасности дорожного движения.

8. Министерство сформулировало многовекторную стратегию для решения проблемы безопасности дорожного движения на основе 4 «Э», а именно. Образование, инженерное дело (дорожное и транспортное), правоприменение и неотложная помощь.

9. Безопасность дорожного движения стала неотъемлемой частью проектирования дорог на этапе планирования.

10. Порог для четырехполосной автомагистрали национального значения снижен с 15 000 единиц легковых автомобилей (PCU) до 10 000 PCU. Было определено около 52 000 км участков государственных автомагистралей для преобразования в национальные автомагистрали.

11. Создание образцовых учебных заведений по вождению в штатах и ​​переподготовка водителей большегрузных автомобилей в неорганизованном секторе.

12. Пропагандистская кампания по безопасности дорожного движения в электронных и печатных СМИ.

13. Ужесточение стандартов безопасности для транспортных средств, таких как ремни безопасности, антиблокировочная тормозная система и т. д.

14. Большое внимание уделялось выявлению и устранению аварийных мест (опасных мест) на национальных автомагистралях.

15. Министерство делегировало полномочия территориальным руководителям МТД для технического согласования детальной сметы по устранению выявленных опасных мест ДТП для ускорения процесса устранения для обеспечения безопасности участников дорожного движения.

16. Министерство выпустило руководящие указания см. O.M. от 14.01.2016 для проведения проверок безопасности дорожного движения на национальных автомагистралях либо в рамках проектов EPC/BOT, либо в качестве отдельных проверок безопасности дорожного движения.

17. Для всех штатов/союзных штатов также были выпущены инструкции по созданию пешеходных зон на национальных автомагистралях для лиц с ограниченными возможностями.

18. В Индийской академии инженеров-дорожников (IAHE) был начат курс сертификации аудиторов по безопасности дорожного движения, и 42 аудитора прошли сертификацию.

19. Министерство дорожного транспорта и автомобильных дорог учредило окружной комитет по безопасности дорожного движения в каждом районе страны для повышения осведомленности участников дорожного движения под председательством достопочтенного члена парламента (Лок Сабха) от округа.

20. Для водителей грузовиков/автобусов, работающих в NH, проводится бесплатный лагерь для проверки зрения и раздача очков.

21. Наращивание потенциала посредством обучения полевого персонала/концессионеров/подрядчиков/консультантов NHAI, участвующих в проектных работах NHAI по всей Индии.

22. Везде, где это необходимо, предоставляются такие объекты, как пешеходные мосты и подземные переходы, для безопасного перехода пешеходов и других участников дорожного движения.

23. Ликвидация винных магазинов в соответствии с указаниями Достопочтенного Верховного суда, см. циркуляр F. No. RW/NH-33044/309/2016/S&R от 06-04-2017 и 01-06-2017.

Вы можете Купить новую машину или Купить подержанный автомобиль от Carlo.in

Читайте другие похожие блоги:

Глава Jaguar Land Rover заявил, что автопроизводители стремятся к альянсу

Toyota открывает первую автошколу Toyota

Полоса FASTag в Fee Plaza станет обязательной к 1 декабря

Toyota India открывает для клиентов возможность ускоренного кредитования

Подписка на автомобили в Индии набирает обороты