Если вы думаете об экологичном вождении на электромобиле, вы, вероятно, задаетесь вопросом, какие у вас есть варианты, и вам нужны ответы на вопросы, прежде чем вы откажетесь от своего автомобиля с бензиновым двигателем.
Электромобили составляют около 2% новых автомобилей на дорогах. Тем не менее, даже 1% из 15 миллионов новых легковых и грузовых автомобилей, продаваемых каждый год, — это много автомобилей. И эта цифра будет увеличиваться по мере того, как производители продолжают выпускать новые модели в массы.
Ниже мы разбираем различные варианты автомобилей EV. Мы покажем вам основные сведения о зарядке, запасе хода, стоимости владения, функциях безопасности и многом другом, чтобы вы могли выбрать правильный электромобиль, отвечающий всем вашим потребностям.
Знакомство с электромобилями начинается с объяснения аббревиатур, используемых для описания различных типов электромобилей.
EV — это общий термин для обозначения электромобиля. Полностью электрические автомобили получают всю свою мощность от двигателей, которые используют батареи, заряженные электричеством. Другой тип, электромобиль на топливных элементах, или FCEV, работает на сжатом водороде. Доступность автомобилей на водородных топливных элементах ограничена, и они в основном доступны в Калифорнии из-за ограниченной инфраструктуры, доступной для населения за пределами этого штата.
BEV, или электромобиль с батарейным питанием, использует только свой электродвигатель или двигатели для движения. Поскольку у них нет традиционного двигателя внутреннего сгорания и они не используют бензин, BEV не производят выбросов выхлопных газов. Этот тип автомобиля иногда называют AEV или полностью электрическим транспортным средством.
HEV расшифровывается как гибридный электромобиль. HEV — это электромобиль, работающий как на двигателе внутреннего сгорания, так и на электродвигателе, который использует энергию аккумулятора. Гибриды используют рекуперативное торможение для накопления энергии, создаваемой при замедлении автомобиля для зарядки аккумулятора. ГЭМ известны своей экономией топлива, потому что они полагаются на питание от батареи, что снижает количество газа, используемого двигателем внутреннего сгорания.
PHEV — это подключаемый гибрид. PHEV подключаются к розетке для зарядки аккумуляторов и используют нефтяное или альтернативное топливо для питания двигателя внутреннего сгорания. Некоторые PHEV могут проехать 40 миль и более только на электроэнергии, а не пару миль на стандартном HEV.
Электромобили на топливных элементах работают на сжатом водороде, но широко доступны только в Калифорнии. Заправка FCEV аналогична заправке бензинового автомобиля. Из-за нехватки водородных заправочных станций, открытых для публики, FCEV потребуется время, чтобы расширить доступность в других штатах.
Запас хода электромобиля может способствовать опасениям, которые могут испытывать покупатели, решая отказаться от своего автомобиля с традиционным бензиновым двигателем. Даже несмотря на то, что современные электромобили легко подходят для большинства ежедневных поездок, производители аккумуляторов для электромобилей продолжают повышать емкость и время перезарядки.
СВЯЗАННЫЕ КОНТЕНТЫ:10 самых дальнобойных электромобилей 2021 года
Некоторые водители электромобилей постоянно беспокоятся о том, что аккумулятор разрядится, если рядом нет зарядной станции. Одним из преимуществ электромобиля является то, что вы можете подключать и заряжать его дома или использовать зарядные станции для электромобилей, когда находитесь вне дома.
Карта станций зарядки электромобилей из Центра данных по альтернативным видам топлива Министерства энергетики США показывает не менее 42 000 мест по всей стране. Это число продолжает расти.
Этот уровень относится к бытовым трехштырьковым розеткам, таким как компьютер или настольная лампа. Немногие пользователи электромобилей заряжают свои автомобили таким образом просто из-за того, сколько времени это занимает. Например, электромобиль Chevy Bolt таким образом увеличивает запас хода примерно на четыре мили в час. Если вам нужно всего лишь добавить 20 или 30 миль заряда во время работы, этого может быть достаточно.
Большинство людей предпочитают возможность зарядки уровня 2, будь то дома или на общественной зарядной станции. Эти зарядные устройства обеспечивают питание 240 вольт и требуют внешнего устройства, которое подключается к розетке, такой как электрическая сушилка для белья. Например, по словам производителя автомобиля, уровень 2 может увеличить скорость зарядки электромобиля Chevy Bolt до 25 миль в час.
Также называемое устройством быстрой зарядки постоянного тока, самым быстрым вариантом зарядки является зарядное устройство уровня 3. Эти быстрые зарядные устройства могут увеличить запас хода Chevy Bolt EV на 100 миль за 30 минут. Но вы найдете варианты уровня 3 только на общественных зарядных станциях, использование которых обычно стоит денег.
Время зарядки является приблизительным ориентиром и оценками, потому что электромобили также не заряжаются с постоянной скоростью. Глядя на цифры для 5 электромобилей с самой быстрой зарядкой, помните, что производители могут заявлять все, что хотят. Никто не проверяет их слова.
СВЯЗАННЫЕ КОНТЕНТЫ:Руководство по покупке зарядного устройства для электромобилей:просмотрите все возможные варианты
Частый вопрос потенциальных покупателей электромобилей:сколько стоит зарядить электромобиль? Для зарядки дома ответ требует некоторой математики и зависит от нескольких факторов, в первую очередь от того, сколько вы ездите, и от цены, которую вы платите за электроэнергию в жилых помещениях.
Рассмотрим этот грубый пример. Если вы ежемесячно проезжаете на своем автомобиле 1000 миль и платите 10 центов за каждый киловатт-час электроэнергии, ваш счет за подзарядку электромобиля дома будет составлять от 25 до 33 долларов в месяц (на основе расчета 3-4 миль, равных одному киловатту). -час). Даже если вы удвоите тариф на электроэнергию до 20 центов за киловатт-час, стоимость подзарядки вашего электромобиля будет составлять от 50 до 66 долларов США в месяц.
А теперь посмотрите на стоимость заправки бака бензином. Допустим, вы едете на экономичном автомобиле, средний расход которого составляет 30 миль на галлон при движении по городу и шоссе. Используя 12-галлонный бак в качестве ориентира, у вас будет 360 миль пробега при каждой заправке.
Если вы проезжаете те же 1000 миль в месяц, вам нужно будет заправляться как минимум три раза в месяц. При средней цене бензина на момент написания этой статьи около 3 долларов США за галлон, согласно AAA, ваши ежемесячные расходы на топливо составят около 108 долларов США.
СВЯЗАННЫЕ КОНТЕНТЫ:Сколько времени нужно, чтобы зарядить электромобиль
Желание сделать что-то, чтобы помочь спасти планету, наряду с возможностью сэкономить деньги на топливе и обслуживании автомобиля, как правило, являются главными причинами, по которым покупатели автомобилей исследуют рынок самых популярных электромобилей.
Тем не менее, предельная цена для электромобилей обычно выше, чем для сопоставимых моделей, оснащенных бензиновыми двигателями. Покупатели некоторых новых BEV и PHEV могут получить налоговые льготы при покупке. Эти поощрения могут снизить общую цену нового электромобиля, но выгоды проявляются не сразу, а ориентироваться в правилах может быть сложно. В нашей статье мы разбираем факты о том, как работают налоговые льготы на электромобили.
Электромобили имеют большую амортизацию, чем их бензиновые аналоги. Хотя это может разочаровать покупателя, который уезжает на новом электромобиле, это хорошая новость, если вы покупаете подержанный электромобиль.
Кроме того, обязательно используйте инструмент отзыва автомобилей Kelley Blue Book, чтобы узнать, какие элементы отзыва могут повлиять на покупку подержанного электромобиля.
Владение электромобилем имеет много преимуществ, будь то полностью электрическая модель или подключаемый гибрид. Во-первых, у всех электромобилей более низкие общие затраты на топливо.
BEV часто имеют более низкие затраты на техническое обслуживание, потому что у них меньше компонентов, чем у автомобилей с газовым двигателем. Электромобили с батарейным питанием не требуют замены масла или настройки, обычно только перестановка шин и замена стеклоочистителей. Полностью электрическим автомобилям никогда не нужно останавливаться на заправочной станции для заправки топливом, поскольку их аккумуляторы можно заряжать дома, когда они не используются.
PHEV обеспечивают баланс между экологичным вождением и универсальностью. Большинство пассажиров могут ездить на работу и с работы только на электричестве, а бензиновый двигатель остается в резерве в ожидании более длительных поездок.
При зарядке аккумуляторная батарея PHEV приводит в действие электродвигатель. Как только этот аккумулятор разрядится, бензиновый двигатель запустится без проблем. Затем автомобиль переключается между бензином и электроэнергией в зависимости от того, сколько требуется. Система рекуперативного торможения автомобиля улавливает энергию, потерянную при движении накатом или замедлении, и подает ее на аккумулятор, что еще больше снижает зависимость автомобиля от газового двигателя.
СВЯЗАННЫЕ СОДЕРЖИМЫЕ СВЕДЕНИЯ:Сравнение стоимости владения Hyundai Kona Electric, гибридной и газовой версии
Вождение электромобиля не более опасно, чем управление традиционным транспортным средством, работающим на бензине. Электромобили появились относительно недавно, но передовые функции безопасности и помощи водителю входят в стандартную комплектацию или доступны для большинства моделей.
Цена не обязательно является показателем того, какой уровень передовых технологий безопасности оснащен электромобилем. Каждая из следующих инновационных функций безопасности входит в стандартную комплектацию Nissan Leaf 2021 года, который стоит 31 670 долларов США плюс сборы за доставку в размере 950 долларов США.
СВЯЗАННЫЙ КОНТЕНТ:Наши любимые функции безопасности электромобилей и бренды, которые их предлагают
Что нужно знать о проверках автомобилей перед покупкой
Что нужно знать о гибке труб
Все, что вам нужно знать об аккумуляторах для электромобилей
Все, что вам нужно знать об аккумуляторах для электромобилей
Все, что вам нужно знать о тюнингованных автомобилях