Экономия денег на топливном насосе — это здорово, а гибридные автомобили — отличный способ проехать больше километров на каждом галлоне бензина. Но что делает гибриды такими эффективными, особенно когда речь идет о расходе бензина при езде по городу?
Для начала знайте, что гибриды используют двигатель внутреннего сгорания как минимум с одним электродвигателем и аккумуляторной батареей. Электродвигатель снижает нагрузку на бензиновый двигатель, что, в свою очередь, помогает сократить расход топлива.
Но не все гибриды одинаковы. Существуют варианты и ключевые моменты, которые следует учитывать любому покупателю автомобиля, который думает о том, чтобы поставить гибрид в гараж или на подъездную дорожку. Вы должны учитывать, какой тип вождения вы делаете больше всего. Затем определите, будет ли лучший пробег по городу или по трассе самым щадящим для вашего бюджета на бензин в будущем.
Начнем с того, что заставляет гибриды работать и как все, от расхода топлива до скорости на прямой, может получить прирост с помощью этой автомобильной технологии.
К сожалению, ни один механический план не охватывает все более широкий спектр современных гибридных автомобилей. Что просто понять, так это то, что гибрид обычно обеспечивает лучший расход топлива, чем автомобиль, работающий исключительно на бензиновом двигателе. В этом заслуга электродвигателя и аккумуляторной батареи гибрида, которые увеличили пробег, особенно при вождении по городу.
«У гибридов больше миль на галлон в городе из-за низкой скорости», — объясняет Брайан Муди, исполнительный редактор KBB.com. «Функция старт-стоп позволяет автомобилю больше использовать электродвигатель. Большинство гибридов при легком ускорении используют электродвигатель первые несколько метров, а затем включается бензиновый двигатель».
К трем основным категориям гибридных автомобилей относятся мягкий гибрид (MHEV), гибрид и подключаемый гибрид (PHEV). Каждый из них помогает улучшить общую экономию топлива. Некоторые из них лучше, чем другие, в отношении увеличения пробега по сравнению с негибридными моделями.
Короткий ответ — решительное «абсолютно». Смысл любого гибрида в том, чтобы заставить работать электрические компоненты и сэкономить деньги на бензине. Гибридную трансмиссию не нужно нянчить. Если доступен режим EV, целесообразно использовать его как можно чаще.
«При вождении по городу или при любом вождении на низкой скорости гибрид максимально использует электрическую часть газово-электрической гибридной установки», — говорит Муди. "Например, если вы застряли в плотном потоке и просто ползете, вы будете в основном использовать электроэнергию гибрида".
Что может иметь наибольшее значение в расходе топлива, так это то, какой тип гибридной трансмиссии увеличивает мощность автомобиля, которым вы управляете. Например, одни гибриды могут работать исключительно на электричестве, а другие — нет.
Гибриды увеличивают пробег, хотя некоторые варианты имеют преимущество в экономии топлива в городе и на шоссе. Знание того, какой тип гибрида соответствует вашим потребностям вождения, — лучший способ начать покупку автомобиля.
Мягкий гибрид сочетает в себе газовый двигатель с небольшим электрическим генератором, соединенным с компактной литий-ионной батареей. Это добавляет электрическую помощь во время ускорения и перезапускает двигатель с помощью системы старт-стоп. В отличие от гибрида или PHEV, электроэнергия MHEV не может полностью управлять автомобилем, поэтому увеличение пробега меньше.
Гибриды, такие как Toyota Prius, используют электродвигатели и аккумуляторные батареи, работающие с бензиновыми двигателями и общими трансмиссиями. Гибрид поддерживает свою электрическую систему заряженной, используя тепло и энергию, выделяемую при замедлении посредством рекуперативного торможения.
Гибриды могут передвигаться исключительно на электричестве, часто только на меньших скоростях и на короткие расстояния.
PHEV имеет ту же общую компоновку, что и гибрид. Тем не менее, он поставляется с более крупным и мощным аккумулятором. Это позволяет подключаемому гибриду проезжать на электричестве от 10 до 40 миль в зависимости от марки и модели.
В отличие от обычного гибрида, PHEV необходимо подключить к сети, чтобы полностью зарядить аккумуляторную батарею.
Не волнуйтесь — вам не нужно резко менять свои привычки вождения или поддерживать черепаший темп, чтобы добиться максимальной экономии топлива в выбранном вами гибриде. Однако, если вы полны решимости провести всю жизнь на скоростной полосе любой автомагистрали, стрелка газового указателя вашего гибрида, скорее всего, упадет так же быстро.
Это потому, что трансмиссия работает усерднее, чтобы поддерживать скорость, как объясняет Муди. "На высокой скорости, когда автомобиль сталкивается с большим сопротивлением ветра, бензиновый двигатель работает чаще, чтобы поддерживать скорость автомобиля на шоссе".
Приятно знать, что многие PHEV могут работать на электроэнергии на скорости шоссе на ограниченные расстояния. С другой стороны, по сравнению со стандартным гибридом, тяжелая трансмиссия PHEV может снизить расход топлива в городе и на шоссе после разрядки аккумуляторной батареи.
Как повысить расход бензина и увеличить расход топлива на галлон
Как увеличить расход топлива в летних поездках
5 проверенных способов увеличить расход бензина зимой
6 простых способов увеличить расход бензина
Как работают бензиновые, гибридные и электрические транспортные средства?