СПГБезопасность автомобиля означает (сжатый природный газ). Он имеет долгую историю использования, но в 2001 году, когда людям надоели высокие цены на топливо, исследователи нашли новые способы альтернативного источника энергии по сравнению с ископаемым топливом.
После рассмотрения всех вопросов с помощью исследовательского анализа аналитический центр нашел альтернативу в виде СПГ для автомобилей. что будет дешевле, более экологично и с меньшим выбросом топлива.
Он быстро привлекает мировой рынок, особенно там, где природный газ запасы огромны, например, в Иране, Пакистане, Китае, Индии и других европейских странах, по оценкам, на сегодняшний день более 30 миллионов автомобилей на СПГ.
чем больше автомобилей переоборудуют на газ, тем больше возникает рисков и из-за отсутствия стандартов безопасности. , произошло несколько серьезных инцидентов, которые будут обсуждаться позже в этой части, поэтому правительство приняло меры для предотвращения таких инцидентов и ввело некоторые строгие рекомендации. для пользователей и поставщиков газового топлива.
Ниже перечислены некоторые руководящие принципы и кодекс поведения, которые необходимо принять, чтобы использовать, привлекать и поставлять материалы, имеющие отношение к Cng.
Каковы стандарты безопасности автомобилей, работающих на сжатом природном газе?
- По сути, КПГ намного безопаснее бензина, КПГ воспламеняется при 1100 фариенитах, а бензин при 250 фариэнитах, поэтому бензин более опасен, чем топливо.
- Природный газ не оказывает токсического или хронического физиологического воздействия (т. е. не ядовит). Воздействие умеренной концентрации может привести к головной боли или аналогичным симптомам из-за кислородного голодания, но вполне вероятно, что запах будет обнаружен задолго до того, как концентрация станет достаточно высокой, чтобы это произошло.
- Природный газ сам по себе имеет преимущества в плане безопасности по сравнению с бензином и дизельным топливом:он нетоксичен, не вызывает коррозии и не может загрязнить почву или воду в случае выброса топлива. Природный газ менее горюч, чем большинство других видов топлива, и связан с меньшим риском для здоровья. СПГ хранится под высоким давлением; однако диапазон воспламеняемости и горения у СПГ намного уже, что делает его более безопасным, чем бензин. СПГ не будет гореть при концентрации ниже 5 % или выше примерно 15 % при смешивании с воздухом
Стандарты безопасности:
- Топливные баки для СПГ, обычно называемые баллонами , должны быть проверены в течение 3 лет с момента первой покупки и получить сертификат безопасности для использования. Штраф, налагаемый некоторыми странами за отсутствие сертификата безопасности для использования.
- Существует вероятность протечки стенки цилиндра при высоком давлении, это может привести к очень серьезным повреждениям, поэтому необходимо обратиться к соответствующему специалисту.
- Не будьте слишком умны, чтобы сэкономить деньги, придерживаясь политики заправки на тех станциях, где давление СПГ превышает 200 фунтов на фунт, а более 200 фунтов могут представлять угрозу, например, высокое давление может легко привести к разрыву баллона. стена, которая плохо влияет на автомобиль, включая сидящего человека. каждая станция не должна превышать 200 на фунт на давление, указанное и указанное правительством на каждом насосе.
- Не оставляйте автомобиль на жарком месте под прямыми солнечными лучами на длительное время, особенно для тех стран, где температура достигает 52 градусов по Цельсию.
Инциденты без правил безопасности автомобилей на СПГ:
Во всем мире произошел ряд инцидентов с автомобилями, работающими на сжатом природном газе, из-за несоблюдения требований к баллону.
Инциденты:
В Пакистане фургон, полный школьников, сгорел заживо из-за небольшой искры в двигателе, которая загорелась внутри фургона из-за сжиженного природного газа, а баллоны для хранения газа взорвались из-за слишком высокой температуры в фургоне.
Пригодность <и>:
- CNG является дополнительным элементом для автомобилей, и перед использованием необходимо сначала установить комплекты, иногда некоторые автомобили могут не подходить для CNG из-за его совместимости с двигателем.
- Он производит меньшую мощность, чем бензин, и меньшее ускорение, чем бензин.
- Отсутствует место для загрузки, потому что cng хранится только на его собственном цилиндре, который отдельно установлен в загрузчик.
- Как всем известно, двигатель автомобилей обеспечит наилучшие результаты, если он работает на бензине, потому что двигатель предназначен для бензинового топлива и использует СПГ для того же двигателя, что вызывает проблемы для двигателя, такие как срок службы двигателя становится короче, чем нормальный срок службы двигатель,
- Требуется двигатель ремонт и техническое обслуживание чаще
- С двигателем CNG мощность становится меньше, чем с бензиновым
- Это недостатки использования СПГ для автомобиля.
