Важнейший контрольный список технического обслуживания автомобилей летом
Во многих странах мира есть летний сезон, когда температура поднимается до 52 градусов по Цельсию, транспортное средство на дороге при такой температуре может легко создать проблемы с двигателем, кондиционером и другими механическими неисправностями, если автомобиль не проходит надлежащее техническое обслуживание. уточняйте перед началом летнего сезона.
Список контрольных вопросов по летнему обслуживанию автомобиля:
Двигатель:
Моторное масло и масляный фильтр являются важными и наиболее важными компонентами автомобиля, которые необходимо регулярно проверять, особенно в условиях жаркого климата.
Старые автомобили должны использовать высококачественное масло в двигателе в жаркую погоду, чтобы двигатель работал лучше и предотвращал возгорание масла. В новых автомобилях или транспортных средствах используется то же масло, что и в них, но требуется меньше времени поменяй масло.
Проверка у автомеханика:
- Необходимо проверить кондиционер и ремень ГРМ через некоторое время, особенно в жаркое время года, эти ремни могут легко порваться от высокой температуры, если они старые.
- Осмотрите тормоза автомобиля, однако водитель также может сам наблюдать за состоянием тормозов и принимать соответствующие меры в зависимости от ситуации.
- Проверьте тормоза, рулевое управление, автоматическую коробку передач и уровень трансмиссионной жидкости на максимальном уровне.
- Залейте в радиатор прохладную воду, которая называется охлаждающей жидкостью, специально разработанной для того, чтобы двигатель не перегревался в летний сезон, если система охлаждения работает правильно.
- Проверьте, правильно ли работают радиатор и вентилятор кондиционера. Дома вы можете проверить это, включив двигатель и кондиционер и подождав, пока указатель температуры не достигнет среднего уровня, где в большинстве автомобилей работает кондиционер и вентилятор радиатора. настроен на автоматическую работу.
- Обычно радиатор не уменьшает количество воды в оба сезона, но если вода постепенно уменьшается, вам следует немедленно проверить радиатор у эксперта.
Подробнее: Что может вызвать перегрев автомобиля во время вождения
Кондиционирование воздуха
- Техническое обслуживание необходимо проводить в любое время года, особенно в пыльных и песчаных районах.
- Убедитесь, что газ кондиционера находится на полном уровне. Кондиционер работает эффективно только тогда, когда уровень газа кондиционера находится на рекомендуемом уровне. (Низкий уровень газа кондиционера также влияет на двигатель)
Батарея
- В жаркую погоду жидкостные аккумуляторы потребляют больше энергии, чем в холодную погоду, неисправный аккумулятор может вызвать проблемы во время вождения в жаркое время года.
Как проверить состояние батареи?
- Доступен простой инструмент под названием ареометр, который проверяет силу тока батареи. Меньшая гравитация означает, что аккумуляторные батареи слабы и не могут работать в течение длительного времени, поэтому замена батареи будет хорошей идеей.
- В летнюю погоду, поскольку указанный аккумулятор потребляет больше энергии, поэтому требуется частая проверка воды в аккумуляторе на максимальном уровне, если нет, то необходимо долить уровень в соответствии с рекомендациями. В экстренных случаях лучшей заменой будет фильтрованная вода.
- Сухие батареи не требуют осмотра, например, заполнения водой, но они более уязвимы к жаркой погоде, чем к холоду.
Осмотрите шланги на наличие трещин
- Опять же, пока вы находитесь под капотом с критическим взглядом, осмотрите все шланги, чтобы убедиться, что в них нет трещин.
Подробнее: Советы по уходу за автомобилем в жаркую погоду
Другой контрольный список летнего обслуживания автомобиля:
Состояние шин и давление :Замена шин, если глубина протектора меньше 1,6 мм.
Проверьте воздушный фильтр :его следует заменять каждые 8000 миль для обеспечения оптимальной производительности.
Проверить двигатель уровень масла каждые 1200 миль с помощью щупа внутри двигателя, вытащите щуп, очистите его и вставьте обратно, снова вытащите щуп и проверьте уровень масла на щупе рядом с кончиком линии, указывающие на идеальный уровень масла .