Интересные полноприводные спортивные автомобили стоимостью менее 10 000 долларов

Полноприводные автомобили говорят об осознанной стороне рынка. Некоторым водителям нужен легкий, небольшой переднеприводный автомобиль с большим расходом топлива. Другие хотят, чтобы их машина вращалась по кругу при малейшем нажатии на педаль газа. Кроме того, есть и другие водители, которым нужно максимальное сцепление с дорогой независимо от рельефа местности. Полноприводные автомобили заполняют пустоту последней группы в пиках. Для тех, кто хочет максимальное сцепление с дорогой и спортивную езду, эти автомобили могут стать одним из самых интересных вариантов, которые они могут сделать.

Надежный полный привод:BMW 328 Xi 2010 года

Эпоха 2006-2011 годов представляет собой одно из самых надежных поколений BMW 3-й серии, причем полноприводное. Рядная шестерка без турбонаддува хорошо выдерживает серьезные нагрузки, и хотя остальная часть автомобиля может развалиться, двигатель продолжает работать, увлекая за собой трансмиссию. В модели 328xi 2010 года использовалась 3,0-литровая рядная шестерка, которая передавала 230 лошадиных сил на все четыре колеса. Он также мог иметь механическую коробку передач и весил всего 3770 фунтов в самом тяжелом состоянии. Хотя сиденья этого поколения 3-й серии, возможно, не были самыми удобными, ускорение, сцепление и переключение передач были на высоте. Autotempest выставляет на продажу несколько экземпляров по цене 10 000 долл. США или меньше.

Весело и практично:Mini Countryman S 2011 года

Даже с переднеприводной компоновкой автомобили Mini управляются на удивление хорошо. Легкие на ноги, они прыгают по горным перевалам, как кролики по лесу. Переключение кажется немного поспешным, как будто пытается не отставать от ускорения автомобиля. Mini Countryman S 2011 года использует крошечный 1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и развивает мощность 181 л.с. Может показаться, что это не так уж и много, но, учитывая небольшую снаряженную массу в 3208 фунтов с полным приводом, ее должно быть более чем достаточно. Автомобиль также имеет приличный расход бензина, но имеет тенденцию сжигать масло. Пока уровень масла получает постоянное внимание, двигатель должен работать некоторое время. Найти дешевый не должно быть проблемой.

Энергичный и способный:Audi A3 S-Line Quattro 2006 года

Список полноприводных автомобилей не был бы правильным без почетного упоминания Audi. В A3 S-line Quattro 2006 года использовался 3,2-литровый V6 мощностью 250 лошадиных сил с непосредственным впрыском топлива. Двигатель атмосферный, что должно творить чудеса с точки зрения надежности. Автомобили Audi разгоняются, как дикие банши, а управлять ими — все равно, что управлять диким жеребцом. Однако однажды прирученная Audi становится фабрикой по производству сцепления, прилипая к асфальту, как она и была воспитана. По своей сути Audi — это Volkswagen, поэтому надежность сложно определить.

Рынок подержанных полноприводных автомобилей насыщен Audi и BMW. Может быть потому, что их износ идет прямо к ядру Земли в течение нескольких лет, и они предлагают множество вариантов полного привода. Иногда пробивает себе дорогу менее распространенная машина, но это бывает нечасто. Несмотря на это, Audi — прекрасный выбор для надлежащей полноприводной работы, BMW — надежность (по крайней мере, в нашу эпоху), а Mini обеспечивает хорошее чистое удовольствие, пока это короткая и энергичная поездка. Если бюджет не подходит, рассмотрите новый полноприводный спортивный автомобиль.