Полноприводные автомобили:почему они лучше на снегу и льду

С наступлением зимы подъезды покрываются снегом, а дороги становятся слякотными. Обледенение, существующее на многих дорожных покрытиях, увеличивает риск несчастных случаев. Вот почему так важно для водителей, особенно для тех, кто живет в районах, где лед и снег являются обычным явлением в зимние месяцы, понимать, как их автомобиль ведет себя на этих скользких поверхностях.

Проблема с ездой по льду и снегу в том, что у вас нет сцепления с дорогой. А если вы хотите куда-то попасть, то вам нужна тяга! Итак, как мы добавим тягу? Ответ — полноприводные (AWD) автомобили. Эти автомобили хорошо приспособлены для езды в зимних условиях.

Давайте выясним, чем они лучше полного привода в таких дорожных условиях.

Как работают полноприводные автомобили на скользкой дороге

Полноприводные автомобили предназначены для скользких условий, таких как обледенелые дороги и заснеженные дорожки. Когда колеса вращаются, мощность передается на колесо с наибольшим сцеплением.

В этом случае полноприводный автомобиль будет передавать мощность на колесо с тягой, а не бесполезно крутиться. Это дает вашему автомобилю лучший контроль и больше возможностей быстро останавливаться, когда это необходимо, экономя время и энергию (и жизни)!

Полноприводный автомобиль работает за счет использования центра распределения мощности для передачи крутящего момента двигателя между передними и задними колесами в зависимости от того, какой конец имеет большее сцепление с дорогой в любой момент времени. При прохождении поворотов это помогает обеспечить дополнительное сцепление при ускорении, направляя мощность на каждое колесо.

Почему AWD лучше, чем 4WD на скользких поверхностях

Ответ на этот вопрос лежит в технологии обоих типов транспортных средств. Основное различие между AWD и 4WD заключается в том, что один передает крутящий момент между двумя передними колесами с двумя задними колесами, а другой имеет центр распределения мощности.

В полноприводных автомобилях, когда какая-либо из четырех шин теряет сцепление с дорогой на обледенелой дороге, происходит потеря мощности, подаваемой на остальные три, что приводит к неуправляемому заносу автомобиля. Полный привод гораздо безопаснее, так как он может равномерно распределять мощность на все четыре колеса без потери сцепления с дорогой, что приводит к меньшему заносу и большей безопасности на зимних дорогах.

С другой стороны, полноприводный автомобиль также использует эту технологию и имеет дополнительный набор шестерен, соединяющих два передних колеса вместе с двумя задними колесами. Это обеспечивает большую тягу, чем просто полный привод, но менее эффективно. Это потому, что когда одна пара шин теряет сцепление с дорогой, другая пара тоже теряет мощность, что может привести к тому, что вы потеряете управление.

С полным приводом этой проблемы не существует, потому что крутящий момент распределяется равномерно на все четыре колеса одновременно без потери сцепления с дорогой. Поэтому полноприводный автомобиль — отличный вариант для езды по обледенелым или заснеженным дорогам!

Автомобиль с полным приводом лучше работает в экстремальных зимних условиях. Это будет лучший вариант, чем полный привод на обледенелой горке или нерасчищенных заснеженных дорогах.

Заключение

Полноприводные автомобили — отличный вариант для зимней езды. Они особенно безопасны на городских дорогах, где снег не накапливается. Когда дело доходит до скользких условий, полноприводные автомобили более эффективны, чем автомобили с полным приводом.