«Ультра-редкий» Bugatti Type 57S Atalante Coupé 1938 года выставлен на аукцион

Один владелец вытащил все остановки для этого автомобиля. Этот классический автомобиль является вершиной редкости Bugatti. Bugatti Type 57S Atalante Coupé 1938 года хорошо задокументирован, имеет откидную крышу и стал лучшим в своем классе на конкурсе элегантности в Пеббл-Бич в 2016 году. Что еще отличает этот Bugatti? Судя по всему, топ!

Сколько стоит Bugatti Type 57S Atalante Coupé 1938 года?

Robb Report впервые сообщил, что этот «ультра-редкий» Bugatti Type 57S 1938 года выпуска направляется на аукцион. Всемирные аукционисты отмечают, что известный историк Bugatti Дэвид Сьюэлл задокументировал именно этот Bugatti Type 57S. Шасси под номером 57641 даже имеет заводские записи, указывающие на то, что оно было доставлено господину Баптифо из Франции 15 ноября 1938 года.

В исторических документах отмечен крайне редкий при жизни дизайн «откатной» крыши парижского коллекционера Bugatti Анри Ново. Bugatti Type 57S Atalante Coupe имеет кузов Atalante. Это один из самых редких атрибутов для Bugatti того времени.

«Кузов «Аталанте», который использовался на этом конкретном T57, очень интересный и редкий. Это так называемый TO (Toit Ouvrant или Bureau/Roll Top) Grand Raid, один из самых ранних «Аталантов» до того, как это название стало использоваться».

Всемирные аукционисты

Он участвовал в таких мероприятиях, как Pebble Beach, Le Mans и Corsica Trials. Это даже было отмечено в «Книге Bugatti». «Книга Бугатти». — престижная книга, принадлежащая Клубу владельцев Bugatti. В последний раз, когда Gooding &Company выставляла автомобиль такого типа на продажу в 2020 году, он был продан за 10,4 млн долларов США.

Bugatti Type 57S 1938 года выиграл в Ле-Мане дважды!

Bugatti производила Type 57S с 1934 по 1940 год. Эта модель, в частности, имеет атрибуты, делающие ее еще более редкой. Эту модель разработал сын Этторе Бугатти Жан. «Тип 57 включал варианты S и SC — Surbaissé для «пониженного» и Compresseur для «нагнетателя» — и отличался низкой посадкой», — отметил Робб Репорт. Bugatti выпустила всего 710 экземпляров Bugatti Type 57S. Произведено Type 57S и 57SC Atalante на пиле 17.

Жан Бугатти назвал Bugatti Type 57S Atalante Coupé 1938 года в честь Аталанты, героини греческой мифологии.

«Они считаются одними из самых красивых из всех Bugatti, вызывая чувство скорости и выражая изящный дух стиля ар-деко».

Отчет Робба

Этот Bugatti предлагает 3,3-литровый двигатель мощностью 160 л.с. при 4500 об/мин. Его максимальная скорость составляла 120 миль в час, в то время как у большинства были проблемы с разгоном до 50. В гонках «24 часа Ле-Мана» 1937 и 1939 годов победил Type 57S.

Другие автомобили, выставленные на аукцион Worldwide Auctioneers

3 и 4 сентября Worldwide Auctioneers проводит 14-й ежегодный Auburn Auburn Auction. Он предлагает купе Shelby Cobra Daytona 1965 года, гоночный автомобиль Miller-Gulf 1937 года и седан Packard Twelve Individual Custom Convertible 1934 года. Тем не менее, пока что Type 57S является самым выдающимся автомобилем, выставленным на продажу.

Ральф Лорен владеет Type 57SC Atlantic 1938 года выпуска, но не 57S Atalante Coupé. Компания Bob Smith Coachworks в Техасе полностью восстановила классический автомобиль в 2012 году. 2021 год был захватывающим для частных аукционов, поэтому этот конкретный Bugatti Type 57S 1938 года может побить этот рекорд в 10,4 миллиона долларов.