Открытия на Марсе и Титане могут стать ключом к более безопасным космическим путешествиям

Хотя мы сами не можем управлять космическими кораблями здесь, в MotorbBiscuit, мы бы очень хотели. Эти самые последние открытия на Марсе и Титане могут немного приблизить нас к более безопасным космическим путешествиям. Хотя космические челноки и вездеходы могут быть не такими роскошными и производительными, как Rolls-Royce Cullinan или Bugatti Chiron, они, как правило, стоят намного дороже.

Два сотрудника факультета наук о Земле и планетах Йельского университета только что провели исследование, которое, похоже, имеет решающее значение для будущего космических путешествий. В центре исследования находится наша любимая планета для спекуляций, Марс, и самый большой спутник Сатурна, Тициан.

Как дизоцерия на Марсе и Титане помогает нам в космических путешествиях?

Чтобы лучше понять это исследование, мы должны знать термин "кольцевой, ”, что означает узор в форме кольца или полукольца.

Как известно, разные погодные условия могут сильно повлиять на работу автомобиля. Инопланетная погода столь же, если не более проблематична, чем земная погода. Оказывается, это имеет значение для нашего оборудования.

Постдокторский сотрудник Дж. Майкл Батталио и Хуан Лора, доцент кафедры наук о Земле и планетах, являются динамичным дуэтом, авторами этого исследования для Йельского университета.

В центре внимания их исследования были кольцевые погодные условия других планет и лун. Эти годовые режимы учитывают изменчивость климата, которая отличается от сезонного цикла на других планетах, чтобы предсказать погоду.

Согласно Yale Daily News, после изучения пыльных бурь в Маритане Батталио понял, что циклы пыльных бурь, казалось, не соответствовали более коротким периодам атмосферных сил, вызвавших бури. Это заставило его задуматься…

Батталио говорит:«Когда я обнаружил эту периодичность, я не знал, что происходит, но я вспомнил некоторые из моих предыдущих чтений литературы о Земле, что кольцевые моды на Земле имеют периодичность около 20 дней, и они связаны с эти волны, у которых была другая периодичность, — сказал Батталио. «Я подумал, что если на Марсе есть волны, подобные Земле, и эта особенность климата, эти кольцевые моды… тогда имеет смысл поискать эти моды на Марсе и посмотреть, может ли их периодичность объяснить пылевые бури».

Это осознание побудило Батталио объединить усилия с исследовательской группой Лоры в 2019 году. Эта группа занималась исследованием существования кольцевых мод на других планетах.

Хорошо, а что это значит?

В дополнение к интриге, команда Лоры также наблюдала подобные явления на Титане, используя Модель Атмосферы Титана. По сути, это работает для имитации климата большой луны. К их удивлению, Марс и Титан больше подвержены влиянию этих кольцевых мод, чем Земля.

«Мы пытаемся понять, встречаются ли такие типы структур изменчивости в атмосферах других земных планет, и у нас есть инструменты, чтобы сделать это впервые на Марсе», — сказала Лора. «Идея состоит в том, чтобы попытаться увидеть, есть ли какая-то регулярная изменчивость в атмосферах этих двух мест, и если она есть, мы можем охарактеризовать и понять ее. Возможно, это проложит путь к предсказанию погоды в будущем, и именно здесь будут последствия и будущая работа».

Медный налог всех этих научных разговоров заключается в том, что за годы наблюдения за этими кольцевыми узорами кажется, что мы можем предсказывать пыльные бури или другие подобные природные явления на других планетах, подобных Земле.

Действительно ли предсказание погоды так важно?

Да. например, в 2018 году марсоход НАСА Opportunity, работающий на солнечной энергии, был уничтожен из-за пылевой бури, охватившей всю планету. Эта миссия стала результатом многих лет и многих миллиардов долларов исследований и разработок. Не говоря уже о самом дорогом оборудовании на Земле.

Если бы мы могли предсказать, когда могут произойти эти штормы, это значительно увеличило бы наши шансы на более успешные миссии. В конечном итоге это приведет к более успешным космическим путешествиям в целом.

Полет в космос — это большая авантюра. Все, что можно сделать, чтобы свести к минимуму как можно больше факторов риска, делает регулярные космические путешествия более вероятными.